Специализация и кооперирование в транспортной отрасли.

Введение Актуальность темы. Одной из важнейших составляющих инфраструктуры страны является транспортная система. Транспортная отрасль представляет собой не просто одну из отраслей хозяйства страны и региона, но и одно из наиболее существенных условий успешного функционирования всей экономики, оказывающее активное воздействие на формирование территориальных пропорций развития производства страны и регионов. В процессе материального производства транспорт удовлетворяет потребности отраслей народного хозяйства в перевозках различного типа: внутрипроизводственных, межотраслевых внутри региона, межрегиональных, перевозках работников и т. д. Транспорт является комплексной отраслью инфраструктуры, в нее входят такие виды транспорта как (железнодорожный, речной, морской, автомобильный, воздушный, трубопроводный и пр.) . С формальной точки зрения, главной целью деятельности предприятия, в том числе предприятия транспортной отрасли, является получение прибыли, однако не менее важным при этом является обеспечение стабильной финансовой устойчивости, в связи с этим предприятие может достигнуть успеха, если будет придерживаться определенных принципов. При осуществлении коммерческой деятельности предприятий и повышении экономической эффективности функционирования предприятия большое значение имеют факторы специализации, комбинирования, кооперирования, концентрации и др. Целью работы является изучение специализации и кооперирования транспортной отрасли на примере автотранспортного предприятия «Автокомбинат 41». Для осуществления этой цели необходимо выполнить следующие задачи: – Изучить понятие и сущность специализации, направления и формы данного показателя для предприятия автотранспортной отрасли; – Рассмотреть сущность кооперирования, формы и основные показатели; – Определить факторы, влияющие на экономическую эффективность специализации и кооперирования, изучить методику определения эффективности; – Ознакомиться с функционированием автотранспортного предприятия «Автокомбинат 41», проанализировать основные технико-экономические показатели деятельности. Для рассмотрения данной темы объектом исследования является автотранспортное предприятие «Автокомбинат 41». Структура работы. Курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы.

Содержание Введение 3 1. Понятие и сущность специализации и кооперирования и их влияние на эффективность производства 5 2. Основные формы специализации производства. Определение оптимального размера производственных мощностей предприятий транспортной отрасли. Расчет показателей уровня специализации производства. 9 3. Основные направления, изменения и формы кооперирования производства. Условия их применения в транспортной отрасли. Экономическая эффективность специализации и кооперирования 24 5. Предложения по совершенствованию специализации и кооперирования производства в условиях акционерных компаний транспортной отрасли 29 Заключение 31 Список литературы 33

Список литературы 1. Александров Л.А., Козлов Р.К. Организация управления на автомобильном транспорте: Учебник для вузов./ Л.А.Александров, Р.К. Козлов - М.: Транспорт, 2005. -264 с. 2. Самойлович В.Г. Технология оценки автотранспортного бизнеса. / В.Г.Самойлович - М.: Академия, 2006. – 208 с. 3. Карташов Б.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. Издание второе. / Б.П. Карташов - М.: Транспорт, 2010. – 171 С. 4. Бортников С.П. Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие. / С.П. Бортников– Ульяновск: УлГТУ, 2008. – 63 с. 5. Организация, планирование и управление автотранспортными предприятиями./ Под ред. Л.А. Бронштейна и К.А. Савченко-Бельского. Издание второе. - М.: Высшая школа, 2009. - 360 с. 6. Петрович И.М. Производственная мощность и экономика предприятия. / И.М.Петрович, Р.П.Атаманчук — М., 2005. –310с. 7. Сивкова А.И., Фрадкина Е.К. Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия / А.И.Сивкова, Е.К.Фрадкина – Ростов: Феникс, 2006. – 263 с. 8. Суша Г.С. Экономика предприятия. / Г.С. Суша– М.: Новое знание, 2008. – 384 с. 9. Клейнер Б.С. Особенности функционирования региональных автотранспортных систем. - В сб.: Проблемыуправления автотранспортными системами. / Б.С. Клейнер, Б.В.Беднов, В.Ю. Изосимов - М . , 2009,с. 3-24.