Договор перевозки.

ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ПЕРЕВОЗКЕ 1.1. Понятие и сущность перевозки Перевозка (в широком значении) – это обязательства, в силу которых перевозчик должен совершить юридические и фактические действия по перемещению (транспортировке) груза, пассажира или багажа (транспортные услуги) в пользу грузоотправителя (грузополучателя, пассажира), а грузоотправитель обязуется оплатить эти действия. Договор перевозки относится к так называемым транспортным обязательствам (транспортным договорам). Единая транспортная система Российской Федерации, включающая в себя автомобильный, железнодорожный, воздушный, морской, речной транспорт, представляет собой важнейший элемент экономики страны, обеспечивающий развитие общенационального производства. Сложная и обширная, общенародно значимая транспортная сеть России обусловливает и соответствующую систему транспортных договоров, и значительное влияние публичных правовых норм на регулирование отношений по перевозке. Гражданский кодекс, традиционно определяя основные принципы гражданско-правового регулирования перевозок, отсылает к иным специальным законам, составляющим транспортное законодательство. В настоящее время основными актами, регламентирующими транспортные отношения, являются: - Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ ; - Федеральный закон от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» ; - Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ ; - Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ ; - Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ . Транспортные отношения, всегда и непосредственно связанные с максимальным предпринимательским риском, сопровождаемые воздействиями источников повышенной опасности, не всегда строятся по классической двусторонней схеме: грузоотправитель - перевозчик. Перевозка груза по своей конструкции, как правило, предусматривает участие третьего лица - грузополучателя. Например, в купле-продаже (поставке) продавец может являться грузоотправителем, а покупатель - грузополучателем. На ясную и простую конструкцию купли-продажи «накладывается» договор перевозки, усложняя, в том числе многочисленными рисками, получение сторонами экономического результата сделки. В определенный этап развития комплексных правоотношений продажи между продавцом (грузоотправителем) и покупателем (грузополучателем) на первый план выступает надлежащее исполнение договора перевозки. Гражданский кодекс устанавливает основное правило, что условия перевозки, а также ответственность сторон определяются соглашением сторон, если транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное. Многообразие видов перевозок позволяет классифицировать соответствующие договоры. Таким образом, достаточно детальная регламентация перевозок транспортным законодательством, с одной стороны, суживает свободу выбора сторонами условий доставки товара, а с другой - минимизирует риски проверенными и устоявшимися, точными правилами перевозки. К транспортным договорам относятся: - договоры об организации перевозок грузов; - договоры перевозки грузов, пассажиров и багажа; - договоры буксировки. Договоры перевозки, в свою очередь, различаются по виду транспортных средств: - железнодорожная перевозка; - автомобильная перевозка; - воздушная перевозка; - воздушный чартер; - морская перевозка; - перевозка по внутренним водным путям. Кроме того, закон выделяет договор перевозки грузов в прямом смешанном сообщении. Взаимоотношения транспортных организаций при перевозке грузов, пассажиров и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу (прямое смешанное сообщение), а также порядок организации этих перевозок определяются соглашениями между организациями соответствующих видов транспорта, заключаемыми в соответствии с транспортным законодательством о прямых смешанных (комбинированных) перевозках (ст. 788 ГК РФ) . Характеризуя отдельные виды договоров в области перевозки, необходимо отметить следующее. Между организациями различных видов транспорта могут заключаться договоры об организации работы по обеспечению перевозок грузов (узловые соглашения, договоры на централизованный завоз грузов и другие). Порядок заключения таких договоров определяется транспортными уставами и кодексами, другими законами и иными правовыми актами. Таковыми, в частности, являются Правила централизованного вывоза (завоза) грузов с железнодорожных станций, расположенных на территории Российской Федерации, выполняемого транспортно-экспедиционными предприятиями (утв. Министерством путей сообщения РФ 14 мая 1993 г.). Эти и ряд подобных правил детально регламентируют порядок заключения договоров между транспортными организациями, а также содержат примерные формы таких договоров. К особым соглашениям, относящимся к транспортным обязательствам, относится договор буксировки, в силу которого пароходство (речной порт, пристань) обязуется за установленную плату буксировать плот или судно до назначенного пункта или в течение определенного времени, или до выполнения определенного маневра (ст. 225 КТМ, ст. 88 КВВТ). Договор буксировки является возмездным и двусторонним, может быть в зависимости от содержания как реальным, так и консенсуальным. Обладая определенным сходством с традиционным договором перевозки, договор о буксировке в силу предмета (действия по перемещению плавучего объекта) занимает определенное самостоятельное место в транспортных правоотношениях.

Введение 3 Глава 1. Общие положения о перевозке 5 1.1. Понятие и сущность перевозки 5 1.2. Правовое регулирование перевозок 9 Глава 2. Общая характеристика договора перевозки 14 2.1. Понятие и предмет договора перевозки 14 2.2. Стороны договора перевозки, их права и обязанности 20 Глава 3. Особенности осуществления некоторых видов договора перевозки 22 3.1. Договор перевозки пассажира и багажа 22 3.2. Договор перевозки грузов 23 3.3. Договор чартера 25 Заключение 28 Список литературы 30 Приложение 1. Виды перевозок 32

1. Гражданский Кодекс РФ (часть I) от 30.11.1994 (с изменениями от 27.12.2009) // Собрание законодательства РФ. – 1994. - № 32. 2. Гражданский кодекс РФ (часть вторая) от 26 января 1996 года № 14-ФЗ (принят ГД ФС РФ 22.12.1995 г.) в редакции от 07 февраля 2011 года // Собрание законодательства РФ. – 1996. – № 5. – Ст. 410. 3. Воздушный кодекс РФ от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ // СЗ РФ. – 1997. – № 12. – Ст. 1383. 4. Кодекс торгового мореплавания РФ от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ // СЗ РФ. – 1999. – № 18. – Ст. 2207. 5. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ // СЗ РФ. – 2001. – № 11. – Ст. 1001. 6. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ // СЗ РФ. – 2007. – № 46. – Ст. 5555. 7. Федеральный закон от 10 января 2003 года № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», с изменениями и дополнениями от 23 июля 2008 года № 160-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2003. - № 2. – Ст. 170. 8. Богуславский М.М. Международное частное право: Учебник. 5-е изд., перераб. и доп. - М., 2004. 9. Гражданское право: Учебник в 3 -х томах. Часть 2. / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. – М.: Проспект, 2006. 10. Дождев Д. В. Римское частное право / Д. Дождев. – М.: Норма, 2009. 11. Канашевский В.А. Международные нормы и гражданское законодательство России. - М. Международные отношения, 2004. 12. Канашевский В.А. Регулирование международных железнодорожных перевозок грузов: международные соглашения в российской судебной практике // Закон. - 2008. - № 7. 13. Кислицина О. В. Классификация гражданско-правовых договоров / Информационный портал «Реальный голос» : [http://www.real-voice.info]. – Режим доступа : http://www.real-voice.info/modules/myarticles/article.php?storyid=42. 14. Корецкий А. Понятие и классификация элементов договора: комментарии к законам / А. Корецкий // Законность. – 2005. - № 10. 15. Лукашук И.И. К вопросу о соглашениях, подобных международным договорам // Советское государство и право. – 1960. - № 12. 16. Морозова Н.В. Ответственность экспедитора по договору транспортной экспедиции // Законодательство и экономика. – 2005. - № 4. 17. Садиков О.Н. Императивные нормы в международном частном праве // Международный журнал международного права. - 2002. - № 2. 18. Садиков О.Н. 100-летие Бернских конвенций о железнодорожных перевозках // Российский ежегодник международного права 1993 - 1994. - СПб., 1995. 19. Фаст О.Ф. Некоторые аспекты ответственности по договору перевозки пассажиров автомобильным транспортом. // Современное право. – 2006. – № 11.