История математических и инструментальных методов в логистике .

ВВЕДЕНИЕ В литературе встречаются различные определения логистики. Логистику понимают как планирование и обеспечение материально-технического снабжения, подготовки и передвижения людского состава; организацию службы тыла; материально-техническое обеспечение магазина; тыл и снабжение, материально-техническое снабжение, работу тыла; движение материалов и запасов. Наконец, под логистикой понимается наука о планировании, организации, управлении, контроле и регулировании движения материальных и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя. Логистику также определяют как научное направление, связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков. В настоящее время можно отметить и более широкий подход к логистике, который кроме вышеназванного включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также гармонизацию интересов участников процесса движения товаров. Таким образом, исследование математических и инструментальных методов в логистике определяется, во-первых, актуальностью самой логистики как относительно новой области экономического знания, а во-вторых, спецификой методов логистики, находящихся на пересечении экономики и математики. [заменен абзац об актуальности исследования] Целью данного реферата является исследование истории математических и инструментальных методов в логистике. Объектом исследования является методология логистики, а предметом – инструментальные и математические методы в логистике. В соответствии с целью были определены следующие задачи работы: 1) Охарактеризовать основные этапы становления логистики как науки с точки зрения развития математической и инструментальной методологии; 2) Описать теоретические основы применения метода моделирования в логистике; 3) Охарактеризовать современные подходы к решению логистических задач на основе математического и инструментального методов. [полностью добавлен аппарат исследования] Организация логистики влияет на экономическое развитие, позволяет сократить производственно-сбытовые затраты предприятий-производителей, уменьшить издержки обращения торгово-посреднических организаций, расширить ассортимент услуг и улучшить качество обслуживания потребителей. Также на первый план выходит установление информационных связей, которые являются причиной и следствием рыночных отношений. Присутствует и технический прогресс, который проявляется в том, что субъекты и объекты управления развиваются на основе современных технических достижений в транспортно-складском хозяйстве и сфере управления. В свою очередь, коммерческая инициатива и товарно-денежные отношения стимулируют внедрение новой техники в процессы товародвижения, которые в условиях технической модернизации обуславливают эффективное управление на логистической основе.

Введение 3 1. История развития применения математических и инструментальных методов в логистике 5 1.1. Исторические предпосылки развития логистики 5 1.2. Этапы становления логистики 6 2. Применение метода моделирования в логистике 14 2.1. Классификация видов моделирования 14 2.2. Этапы построения математических моделей 17 2.3. Типовые задачи исследования операций 18 3. Решение логистических задач современными методами 22 3.1. Методы решения логистических задач на современном этапе 22 3.2. Математический инструментарий исследования операций 23 3.3. Тенденции развития современных логистических систем 25 Заключение 27 Библиография 29

1. Алексинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления. – Таганрог: Издательство ТРТУ, 2005. – 121с. 2. Аникина Б.А. Логистика: Учебник для вузов – М.: ИНФРА-М, 2007. – 170с. 3. Бауэрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж. Логистика: интегрированная цепь поставок. – М.: ЗАО «Олимп-Бизнес», 2001. – 640с. 4. Бочкарев А.А. Планирование и моделирование цепи поставок. – М.: Альфа-Пресс, 2008. – 192с. 5. Бродецкий Г.Л. Экономико-математические методы и модели в логистике: Потоки событий и системы обслуживания. – М.: Академия, 2009. – 272с. 6. Дитрих М. Складская логистика. Новые пути системного планирования. – М.: КИА-центр, 2004. – 136с. 7. Дыбская В.В. Логистика складирования для практиков. – М.: Альфа-Пресс, 2005. – 208с. 8. Зайцев Е.И. Информационные технологии в управлении эксплуатационной эффективностью автотранспорта. – СПб.: СПБГИЭА, 1998. – 228с. 9. Конюховский П.В. Математические методы исследования операций в экономике. – СПб.: Изд-во С.-Петербургского университета, 2008. – 394с. 10. Мастяева И.Н. Математические методы в логистике. – М.: МЭСИ, 2000. – 59с. 11. Модели и методы теории логистики / под ред. В.С. Лукинского. – СПб.: Питер, 2003. – 176с. 12. Просветов Г.И. Математические методы в логистике. – М.: Альфа-Пресс, 2008. – 304с. 13. Сергеев В.И., Сергеев И.В. Логистические системы мониторинга цепей поставок: Учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2003. – 172с. 14. Скоробогатова Т.Н. Логистика: Учебное пособие. – Симферополь: ООО «ДиАйПи», 2005. – 116с. 15. Ширяев В.И. Исследование операций и численные методы оптимизации. – М.: КомКнига, 2007. – 216с. Что было доработано в данном реферате: 1. Введение: структурировано, дополнено аппаратом (актуальность, цель, задачи, объект, предмет) 2. Весь текст работы: - структурирован в соответствии с поставленными целью и задачами (текст переразбит на главы и подпункты); - оформлен в соответствии с ГОСТом: заголовки, подписи к рисункам и таблицам, единообразное оформление текста (одинаковый интервал – см. стр. 6, одинкаовые дефисы и тире) 3. Пункт 3.3. дополнен текст об использовании математических методов в современной логистике. 4. Заключение: дополнен текст о значении математических методов в логистике. 5. Библиография: список дополнен до 15 источников. Все источники (включая 3, которые были в исходном тексте) оформлены в соответствии с ГОСТом. Резюме: ВСЕ, что было указано, в тр