Проектирование городского несочлененного автобусадлиной 11,5 м.

1.Выбор и расчет параметров автобуса и его агрегатов 1.1. Определение массы автобуса Для городских несочленённых автобусов длинной более 11 метров принимаем коэффициент собственной массы Ко= 1010 кг/м [1], стр.150 Определяем снаряженную массу автобуса по формуле: mсн = КО • А = 1010 • 11,5 = 11600 кг, где А – длина автобуса. Нагрузка для междугороднего автобуса задана количеством мест (сидений) и не меняется. Определим нагрузку автобуса по формуле: mг = 150 • А • В = 150•11,5•2,5 = 4312,5 кг, где В = 2,5 м – габаритная ширина автобуса. Полная масса автобуса: mа = mсн + mг = 11600 + 4312,5 = 15912,5 кг Вместимость междугороднего автобуса определим по формуле: nп = (mг -75)/95 = (4312,5-75)/95 = 45 мест, где 75 кг – масса водителя; 95 кг – масса одного пассажира с 25 кг багажа.

1.Выбор и расчет параметров автобуса и его агрегатов…………………………. 3 1.1. Определение массы автобуса………………………………………………….. 3 1.2. Распределение полного веса по осям……………………………….………. 3 1.3. Определение размер шин и радиус качения…………………………..…….. 3 1.4. Расчет параметров двигателя……………………………………………….... 4 1.5. Определение силы сопротивления движению автобуса……………….…… 5 1.6. Выбор параметров трансмиссии…………………………………………….. 9 2. Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля………………….… 11 2.1. Расчет и построение характеристики мощностного баланса автобуса………………………………………………………………………….… 11 2.2.Расчет и построение характеристики силового баланса автобуса ………. 12 2.3.Расчет и построение характеристики времени разгона автобуса до заданной скорости ……………………………………………...… 13 2.4.Расчет и построение топливно-экономической характеристики автобуса……………………………………………………………………...…… 16 Литература………………………………………………………………………… 19

1. Петров В.А. Теория автомобиля: Учебное пособие для Вузов. – МГОУ, 1996. 2. Методические указания по выполнению курсового проекта. МГОУ.