Проектирование междугороднего автобусадлиной 11 м с максимальной скоростью 115 км/ч.

1.Выбор и расчет параметров автобуса и его агрегатов 1.1. Определение массы автобуса Для городских несочленённых автобусов длинной менее 11 метров принимаем коэффициент собственной массы Ко= 1000 кг/м [1], стр.150 Определяем снаряженную массу автобуса по формуле: mсн = КО • А = 1000 • 11 = 11000 кг, где А – длина автобуса. Нагрузка для междугороднего автобуса задана количеством мест (сидений) и не меняется. Определим нагрузку автобуса по формуле: mг = 150 • А • В = 150•11•2,5 = 4125 кг, где В = 2,5 м – габаритная ширина автобуса. Полная масса автобуса: mа = mсн + mг = 11000 + 4125 = 15125 кг Вместимость междугороднего автобуса определим по формуле: nп = (mг -75)/95 = (4125-75)/95 = 42 места, где 75 кг – масса водителя; 95 кг – масса одного пассажира с 25 кг багажа.

1.Выбор и расчет параметров автобуса и его агрегатов…………………………. 3 1.1. Определение массы автобуса………………………………………………….. 3 1.2. Распределение полного веса по осям……………………………….………. 3 1.3. Определение размер шин и радиус качения…………………………..…….. 3 1.4. Расчет параметров двигателя……………………………………………….... 4 1.5. Определение силы сопротивления движению автобуса……………….…… 6 1.6. Выбор параметров трансмиссии…………………………………………….. 8 2. Тяговый и топливно-экономический расчет автомобиля………………….… 10 2.1. Расчет и построение характеристики мощностного баланса автобуса………………………………………………………………………….… 10 2.2.Расчет и построение характеристики силового баланса автобуса ………. 11 2.3.Расчет и построение характеристики времени разгона автобуса до заданной скорости ……………………………………………...… 12 2.4.Расчет и построение топливно-экономической характеристики автобуса……………………………………………………………………...…… 16 Литература………………………………………………………………………… 18

1. Петров В.А. Теория автомобиля: Учебное пособие для Вузов. – МГОУ, 1996. 2. Плеханов И. П., Технико-эксплуатационные требования к автобусам, М., 1967. 3. Краткий автомобильный справочник, М., 1968. 4. Методические указания по выполнению курсового проекта. МГОУ.