Сравнение туристских возможностей Полярного и Приполярного Урала.

ВВЕДЕНИЕ При выборе темы дипломной работы «СРАВНЕНИЕ ТУРИСТСКИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПОЛЯРНОГО И ПРИПОЛЯРНОГО УРАЛА» я руководствовался новизной темы, своими научными интересами, возникшими в связи с тем, что туристские маршруты в данных регионах страны с каждым годом становятся популярней. Статистика посещения и регистрации категорийных походов, опубликованная на официальном сайте туристско-спортивного союза России, свидетельствует на 2005 год о увеличение интереса групп на 61.5% по сравнению с 2003 годом. Так же детальное изучение статистики показало приоритетные направления спортивного туризма в данных регионах, а именно водный, лыжный и пеший. Цель данной работы – сравнить туристский потенциал двух огромных территорий и выявит наиболее перспективный регион, для разработки спортивных маршрутов и в последствии внедрения их. Объектом исследования – является Полярный и Приполярный Урал. Благодаря своим большим площадям, специфическим географическим положением, климатическими особенностями, рельефной характеристикой. Предметом исследования – является непосредственное изучение двух туристских зон, имеющие множество перспектив в развитии туристской индустрии в части экзотических и спортивных туристских маршрутов. Весной 1999 года в столице округа Салехарде проводилась IV всемирная конференция парламентариев стран арктического региона, в которой участвовали представители Арктических государств: Канады, Дании, Швеции, Гренландии, Финляндии, Норвегии и Америки. Для подготовки к этому событию были перечислены окружной администрацией значительные средства, за которые отреставрировали гостиницы и обновили инфраструктуру города. Следовательно, база для приема гостей есть. Проведение конференции – первый шаг в развитии туризма в крупных городах Севера России (к примеру в городах Салехард, Воркута, Инта). Территории Полярного и Приполярного Урала богаты газом и нефтью, газо- и нефтедобывающие отрасли имеют возможность вкладывать средства в развитие перспективной отрасли – северного туризма. Кроме того администрациями разрабатываются программы для привлечения зарубежных инвесторов, в основном из числа государств Арктического региона. Начальный фактор, из которого складывается понятие гостеприимный регион, - человеческий. Люди - настоящее богатство Севера. Люди, населяющие Север очень отзывчивы, сплоченны, гостеприимны, что важно для создания у туриста полной картины отдыха и удовлетворенности. Были выделены следующие задачи:  Описать туристские возможности Полярного Урала  Описать туристские возможности Приполярного Урала  По многочисленным критериям сравнить туристские возможности данных регионов. Дипломная работа посвящена двум большим регионам, которые носят суровые названия Полярный и Приполярный Урал. Сегодня туризм становится “организованной” частью досуга для многих любителей активного отдыха: разработаны многодневный водно-пеше комбинированные маршруты по рекам Собь, Кожим, Балбан-Ю и т.д; маршрут по 501-й стройке ГУЛАГа – “Мёртвая дорога”, “Ямалэкзотур” – охота, рыбалка, посещение праздников оленеводов, эколого-краеведческий маршруты. Всё реальнее обретает форму идея превратить Урал в туристическую зону. Для некоторых видов туризма – пешего, горнолыжного, исторического и экологического регион – идеальное место. Управление физической культуры и спорта Ямало-Ненецкого автономного округа, города Лабытнанги и посёлка Харп работают над созданием концепции развития горного туризма в Ямало-ненецком АО . Недавно инициаторы осмотрели с вертолёта территорию Полярного Урала, и отметили большое количество перспективных маршрутов. Если создаваемая ими концепция найдёт одобрение и поддержку властей, на её основе будет создана окружная программа развития туризма. Факторы, способствующие развитию округов как туристского региона: 1. Способность местной администрации сделать капитальные вложения в инфраструктуру туризма: гостиницы, транспортные средства (самолеты, вертолеты вездеходы на больших мягких надувных колесах типа «Трэкол» - русского производства), так как последние – основное средство быстрого передвижения по тундре и в отличии от вездеходов типа «НТЛБ» на гусеничном ходу не оставляют после себя следов. Это не мало важный фактор, так как из –за своего хрупкого геологического строения, колея в тундре зарастает десятки лет. 2. Природные факторы: рыбалка, охота. 3. Историко-этнические факторы:  Посещение стойбищ и факторий – мест проживания коренного населения как ставших историческими памятниками так и ныне функционирующих.  Маршрут по местам 501-ой сталинской стройки, посещение лагерей и бараков как заброшенных так и действующих, в которых по сей день проживают люди – жители Крайнего Севера.  История освоение Севера русскими. Все эти факторы благотворно влияют на рост туристской привлекательности в данных регионах. Обо всем этом подробнее далее в моей работе. В дипломной работе были использованы современные периодические издания - в основном статьи из журналов, посвященные туристской деятельности. Также использовалась и другие источники, в том числе сайты туристских серверов. Кроме литературных изданий в работе приходилось опираться на нормативные акты в спортивной туристской деятельности. Несмотря на небольшое количество использованного материала, работа снабжена достаточным количеством схем, таблиц, некоторые показатели в которых приходилось считать самостоятельно, а также подробными картами маршрутов. Дипломная работа состоит из трех глав.

Введение∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙••3 1. Туристские возможности Полярного Урала•••••••••••••••••••••••••••••••••∙7 1.1 Общая характеристика территории Полярного Урала∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙7 1.2 Подъезды∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙21 1.3 Наиболее популярные районы Полярного Урала∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙25 1.4 Возможные виды туризма∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙31 2. Туристские возможности Приполярного Урала•••••••••••••••••••••••••34 2.1 Общая характеристика территории Приполярного Урала∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙34 2.2 Подъезды∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙49 2.3 Наиболее популярные районы Приполярного Урала∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙51 2.4 Возможные виды туризма∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙53 Сравнение турис 3. тских возможностей Полярного и Приполярного Урала∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙61 3.1 Теоретические аспекты разработки маршрутов применимые к данным регионам∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙61 3.2 Сравнение общих характеристик∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙67 3.3 Сравнение популярных районов∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙75 3.4 Сравнение транспортных аспектов∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙78 4. Заключение∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙81 Список использованных источников∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙84 Приложение∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙86

1. Биржаков М.Б. Введение в Туризм – СПб.: Издательский Торговый Дом «Герда», 2000.-192стр. 2. Гуляев В.Г. Организация туристской деятельности Учебное пособие – М.: Нолидж – 1996.-312 стр. 3. Данилова Н. А. и Кеммерих А. О. Времена года Изд-во Мысль, 1964 4. Колотова Е.В. Рекреационное ресурсоведение: Учеб. Пособие. – М.: РМАТ, 1998.-284 стр. 5. Краткий справочник туриста / Автор-составитель Ю.А. Штюрмер – 3-е изд., с изм. и доп. – М.: Профиздат, 1985.-272 стр. 6. Маршрутная книжка туристского спортивного похода. Туристско-спортивный союз России. М.: 1005.-82 стр. 7. Методические рекомендации по водному туризму. – М., ЦРИБ Турист, 1984.- 82 стр. 8. Методические рекомендации по организации горных путешествий. – М., ЦРИБ Турист, 1982.- 168 стр. 9. Методические рекомендации по проведению водных туристских путешествий. – М., ЦРИБ Турист, 1979.- 192 стр. 10. Приходько Ю. П. Туристские походы по Приполярному Уралу. «Известия Коми филиала ВГО», вып. 4, 1957. 11. Сборник нормативных документов по спортивному туризму. Туристско-спортивный союз России. М.: 1996.- 266 стр. 12. Стукалов А.И. Экологический туризм и рациональное природопользование на Севере. В справ. «Туристские Фирмы». Вып. 17. – СПб.: ОЛБИС, 1998.- 81 стр. 13. Туристские маршруты / Сост.: Г.Н. Семивол, К.Е. Шапакина. – М.: Профиздат. 1982.- 176 стр. 14. Туризм в СССР / Составитель В.В. Новоспасский – М.: Профиздат, 1983. 15. Туристский терминологический словарь / Авт.-сост. И.В. Зорин, В.А. Квартальнов. – М.: Советский спорт, 1999.- 308 стр. 16. Чернов Г. А. Туристские походы в Печорские Альпы. Изд. 2-е. ФиС. 1965. 17. Берг Л. С. Географические зоны Советского Союза. Т.1. Географгиз, 1947—143стр. 18. Болдырев С., Жмуров В.,Косарев Е. Сложные туристские походы. ФиС, 1959.-96стр. 19. Долгушин Л.Д. и Кеммерих А.О. Новые ледники на Урале. “Изв. АН СССР, серия геогр.”, 1957, №6-263стр. 20. Игошина К. К Растительность Урала. Труды Ботанического института, сер. III, геоботаника, вып. 14, 1964. 21. Долгушин Л.Д. и Кеммерих А.О. Горные озера Приполярного и Полярного Урала. “Изв. АН СССР, серия геогр.”, 1959, №5-148стр. 22. www.skitalets.ru Туристский сервер «Скиталец». 23. www.tssr.ru Официальный сайт Туристско-спортивного союза России 24. www.permfst.narod.ru Сайт федерации спортивного туризма 25. www.bkristall.narod.ru сайт Березниковского тур-клуба «Кристалл»