Транспортные средства Германии для реализации плана молниеносной войны (блицкрига).

Итак, к первому виду автор отнес легковой транспорт, который предназначался для перевозки офицерского состава, передачи приказов и новостей с фронта. Самый распространенный армейский автомобиль Германии времен Второй Мировой войны был создан еще в 1938 году немецким конструктором Фердинандом Порше. Это был VW Kubelwagen Typ 82. (см. рисунок 1)
Изначально этот автомобиль был частью проекта «народный автомобиль», с помощью которого Гитлер планировал каждую немецкую семью обеспечить автомобилем эконом-класса. Разработка данного проекта была поручена Фердинанду Порше, но из-за начала Втоой мировой войны, немецким семьям так и не удалось увидеть планы фюрера по автомобилизации населения. Рис.1

Молниеносная война» обязана своим появлением изменениям, происходившим в общественной жизни начиная с самого начала XX века. Увеличение скоростей, появление новых средств техники, объективная необходимость для их опробации. Все это позволило родиться транспортным новинкам, которые были использованы немцами для ведения войны. Именно об этом периоде и об этом транспорте, который обеспечил феноменальный успех вермахта в этих кампаниях, пойдет речь в данной работе.
В первой главе будут рассмотрены новинки автомобильной промышленности Германии, которые использовались на фронте не только в качестве транспортирующих средств, но и в качестве вида связи, транспорта не только офицеров, но и перевозки раненых.
Вторая глава будет рассматривать не менее быстрое средство передвижения мотоциклы. Они позволяли немецким войскам буквально за считанные дни захватывать территории, о которых раньше могли только мечтать.
И третья глава будет посвящена рассмотрению самого тяжелого и мощного вида вооружений танкам.

Литература
1. Барятинский М. Танки блицкрига. //Моделист-Конструктор 1993 № 3. с.24-27
2. Воронов У.Р. Блицкриг. Реальность и мифы. //Вопросы истории. 1996. №7. с8-14
3. Иванов С.В., "Мотоциклы Вермахта" //Военное фото" 2000. №6
Нахряпин Н.К. История автомобиля. СПб.: Питер, 1999. 356с
4. Пашечкин К.А. Германские войска перед наступлением. //Родина. 1991. №6. с35-38
5. Полозов К.С. Вторая мировая на колесах. М.:АСТ-ПРЕСС. 2004. 534с
6. Рохлин С. Автомобили Германии времен Второй мировой, часть 3. //http://omens.ru/2006/12/15