ГлавнаяЭкономическиеЛогистика5 задач по логистике (4 вариант, ГУАП). Постройте транспортную модель для исходных данных задачи № 1.1 при условии, что квартальный спрос в пункте распреде
5 задач по логистике (4 вариант, ГУАП). Постройте транспортную модель для исходных данных задачи № 1.1 при условии, что квартальный спрос в пункте распреде.
Тема: 5 задач по логистике (4 вариант, ГУАП). Постройте транспортную модель для исходных данных задачи № 1.1 при условии, что квартальный спрос в пункте распреде
Логистика, 4 вариант, ГУАП Задача 1 Постройте транспортную модель для исходных данных задачи № 1.1 при условии, что квартальный спрос в пункте распределения D упал до 1900 автомобилей, а выпуск на заводе B увеличился до 1500 автомобилей за квартал. Задача 1.1 Заводы некоторой автомобильной фирмы расположены в городах А, В и С. Основные центры распределения продукции сосредоточены в городах D и E. Объемы производства указанных трех заводов равняются 1000, 1300 и 1200 автомобилей ежеквартально. Величины квартального спроса в центрах распределения составляют 2300 и 1400 автомобилей соответственно. Стоимости перевозки автомобилей по железной дороге по каждому из возможных маршрутов приведены в таблице 1. Таблица 1 - Стоимость перевозки автомобилей, руб./шт. D E А 80 215 В 100 108 С 102 68 Задача 2 Исходные данные: Постройте математическую модель задачи № 1.1 при условии, что за каждый недопоставленный автомобиль в распределительные центры D и E введены штрафы 200 и 300 руб. соответственно. Кроме того, поставки с завода А в распределительный центр E не планируются изначально. Задача 3 Исходные данные: Три электрогенерирующие станции мощностью 25, 40 и 30 миллионов кВт ч поставляют электроэнергию в три города. Максимальная потребность в электроэнергии этих городов оценивается в 30, 35 и 24 миллионов кВт ч. Цены за миллион кВт ч в данных городах приведены в таблице. Таблица 4 - Стоимость за электроэнергию, руб. / млн. кВт ч Города 1 2 3 Станции 1 600 700 400 2 320 300 350 3 500 480 450 В августе на 20% возрастает потребность в электроэнергии в каждом из трех городов. Недостаток электроэнергии могут восполнить из другой электросети по цене 1000 за 1 миллион кВт ч. Но третий город не может подключиться к альтернативной электросети. Электрогенерирующие станции планируют разработать наиболее экономичный план распределения электроэнергии и восполнения ее недостатка в августе. Сформулируйте эту задачу в виде транспортной модели. Задача 4 Исходные данные: Найти тремя методами опорный план транспортной задачи, в которой запасы на трех складах равны 160, 140, 170 ед. продукции, потребности четырех магазинов равны 120, 50, 200, 110 ед. продукции, тарифы перевозки в рублях за единицу продукции следующие
Решите задачу для следующих случаев: • фиктивные тарифы нулевые; • фиктивные тарифы одинаковы по величине и превышают максимальный из реальных тарифов. Сравните полученные опорные планы, соответствующие ЦФ и объясните причину их различия. Задача 5 Исходные данные: Фирма может производить изделие или покупать его. Если фирма сама выпускает изделие, то каждый запуск его в производство обходится в 20 руб. Интенсивность производства составляет 120 шт. в день. Если изделие закупается, то затраты на осуществление заказа равны 15 руб. Затраты на содержание изделия в запасе независимо от того, закупается оно или производится, равны 2 коп. в день. Потребление изделия фирмой оценивается в 26 000 шт. в год. Предполагая, что фирма работает без дефицита, определите, что выгоднее: закупать или производить изделие (в месяце 22 рабочих дня).
1. Бурков В.Н. Основы математической теории систем. – М., 2005. –212 c. 2. Волкова В.Н. Емельянова А.А. Теория систем : Учебник – М.: Финансы и статистика, 2006, 848 c. 3. Турунтаев Л.П. Системный анализ : Учебное пособие. Томск. ТМЦДО 2004. – 128 c. 4. Турунтаев Л.П. Терия принятия решений : Учебное пособие. Томск. ТМЦДО 2005. – 192 c. 5. Федоренко Н.П. Методы прогнозирования – М., 2006. – 278 c.
ния необходимого сырья и материалов на производство в количестве, зависящем от вида товаров от суток до трёх-пяти дней и более.2) Каждый вид товара должен храниться в определённых соответствующих усло
ных автомобильных перевозок.Наибольшее значение для развития международных автомобильных перевозок имеет работа Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии Организации Объеди
кие параметры характеризуют поток2.Какие логистические функции сосредоточены в материально- техническом снабжении3. Дайте определение логистики производства4.В чем заключается сущность логистики запа