2.4.4. Ремонт станины и подшипниковых щитов Если в станинах и подшипниковых щитах появляются трещины, их за-варивают: отломанные детали приваривают, изношенные посадочные по-верхности восстанавливают. Трещины в чугуне заваривают биметаллически-ми электродами (преимущественно в горячем состоянии) ацетиленокисло-родным пламенем, а в холодном состоянии медными или металлическими электродами. Отломанные детали (чаще всего лапы станин и борта подшипниковых щитов) приваривают. Восстанавливают изношенные посадочные поверхности подшипнико-вых щитов в местах посадки подшипников качения. Подшипниковый щит растачивают на больший диаметр и запрессовывают в него стальную втулку, которую затем растачивают до требуемого размера. Если место посадки подшипника в подшипниковом щите нельзя расточить до требуемого разме-ра, изношенные посадочные поверхности восстанавливают методом метал-лизации. В случае повреждения резьбы в отверстии станины ее рассверливают, увеличивают диаметр и закручивают в нее резьбовую пробку с внутренней резьбой требуемого диаметра и шага.
1. Экономическая часть. Типы электростанций и их характеристики. 2. Специальная часть 2.1. Общие сведения о машинах постоянного тока. 2.2. Устройство машины постоянного тока. 2.3. Основные неисправности МПТ 2.4. Ремонт МПТ 2.4.1. Ремонт коллектора 2.4.2. Неисправности и способы ремонта сердечника статора. 2.4.3. Ремонт вала 2.4.4. Ремонт станины и подшипниковых щитов 2.4.5. Замена подшипников 2.4.6. Ремонт обмоток якоря. 2.5. Испытание электрических машин 3. Безопасные условия труда 3.1. Требование к персоналу, обслуживающему электроустановки
1. Рыжкин В. Я., Тепловые электрические станции. – М., 1976. 2. П. П. Аргунов. Гидроэлектростанции. – К., 1980. 3. Л. Б. Бернштейн. Приливные электростанции в современной энергети-ке. – М., 1981. 4. Д. С. Щавелев. Гидроэнергетические установки. – Л., 1972. 5. Канаев А. А., Атомные энергетические установки, Л., 1971; 6. Т.Х. Маргулова, Л.А. Подушко. Атомные электрические станции. – М.: Энергоиздат, 1982. 7. И.Х.Ганев. Физика и расчет реактора. Учебное пособие для вузов. –М.: Энергоатомиздат,1992. 8. ГОСТ 2582-81 Машины электрические вращающиеся тяговые. Общие технические условия. 9. Ю.А Кулик. Электрические машины. – М.:«Высшая школа», 1971 10. А.И. Вольдек. Электрические машины. – Л.: «Энергия», 1974 11. Е. М. Коварский. Ремонт электрических машин. – М.-Л.: Госэнергоиз-дат, 1962. 12. А.С. Кокорев. Электрослесарь по ремонту электрических машин. - М.Высшая школа, 1987. 13. О.Д. Гольдберг. Испытания электрических машин. Учеб. для вузов по спец. «Электромеханика». – М.: Высш шк., 1990. 13. ГОСТ 10159-79 Методы испытаний машин постоянного тока.
ей, модификации для разных условий окружающей среды, предназначенные для удовлетворения дополнительных специфических требований отдельных видов приводов и условий их эксплуатации. Модификации создаютс
атизация и закрепление знаний, полу¬ченных при изучении теоретического курса дисциплины «Рабочие процессы и энергетические установки», а также при выполнении практических и лаборатор¬ных работ; освоен
для сельских сетей является их стоимость, т.к. они имеют значительную протяженность. Необходимо находить такие оптимальные решения, при которых при минимальной стоимости обеспечивается необходимый уро