Характеристика машиностроительного комплекса (состав, географическое положение, особенности развития).

Введение Машиностроение входит под названием "Машиностроение и металлообработка". Машиностроение создает машины и оборудование, аппараты и приборы, различного рода механизмы для материального производства, науки, культуры, сферы услуг. Металлообработка занимается производством металлических изделий, ремонтом машин и оборудования. В настоящее время машиностроение России состоит из ряда самостоятельных отраслей, куда входят свыше 350 подотраслей и производств. Машиностроение производит средства труда – машины и оборудование, приборы и вычислительную технику, передаточные устройства, транспортные средства – для всех отраслей народного хозяйства. Оно производит предметы потребления, в основном длительного пользования (легковые автомобили, телевизоры, часы и др.). К середине 80-х годов, в общем объеме продукции машиностроения средства производства составляли 88,9%, предметы потребления - всего лишь 11,1%, что свидетельствовало о не ориентированности отечественного машиностроения на запросы массового потребителя. Целью данного исследования является показать не только отраслевую структуру машиностроительного комплекса и факторы размещения его отраслей и подотраслей, но и охарактеризовать современное состояния комплекса, перспективы и варианты выхода из создавшейся сегодня сложной экономической ситуации. В частности затронуты проблемы инвестирования, экспортно-импортной политики, использования научно-технического потенциала, социальные проблемы. С учетом специфики данной темы и круга затронутых вопросов структура исследования позволяет последовательно осветить в первой главе теоретические вопросы (роль и значение, специфика размещения, отраслевая структура) машиностроительного комплекса, во второй – сложившуюся на сегодняшний момент неблагоприятную экономическую ситуацию в комплексе, и практические предпосылки выхода из нее. 1. Отраслевая структура и особенности размещения машиностроительного комплекса РФ Машиностроительный комплекс – это совокупность отраслей промышленности, производящих разнообразные машины. Он ведущий среди межотраслевых комплексов. Это обусловлено несколькими причинами. Во-первых, машиностроительный комплекс – крупнейший из промышленных комплексов, на его долю приходится почти 20% производимой продукции и всех работающих в хозяйстве России. Машиностроение и металлообработка характеризуются более крупными размерами предприятий, чем промышленность в целом (средний размер предприятия в отрасли составляет по численности рабочих около 1700 человек, по сравнению с менее чем 850 по промышленности в целом), большей фондоемкостью, капиталоемкостью и трудоемкостью продукции; конструктивно-технологическая сложность продукции машиностроения требует разнообразной по профессиям и квалифицированной рабочей силы. Машиностроение, таким образом, представляет собой катализатор научно-технического прогресса, на основе которого осуществляется техническое перевооружение всех отраслей народного хозяйства. Поэтому основное экономическое назначение продукции машиностроения – облегчить труд и повысить его производительность путем насыщения всех отраслей народного хозяйства основными фондами высокого технического уровня. За годы советской власти в различных районах бывшего СССР были созданы крупнейшие машиностроительные предприятия, выпускающие практически все необходимое технологическое оборудование для всех отраслей народного хозяйства. Но для отечественного машиностроения характерны чрезвычайно высокая степень территориальной концентрации, притом преимущественно в европейской части страны, и недостаточный уровень специализации и межотраслевой кооперации. К тому же многие крупные машиностроительные заводы и производственные объединения

Введение 3 1. Отраслевая структура и особенности размещения машиностроительного комплекса РФ 4 2. Проблемы и перспективы развития машиностроения в России 11 Заключение 17 Список использованной литературы 18

1. География России; население и хозяйство: Учебник. В.Я. Ром, В.П. Дронов, М. 2005. 2. Инновационная деятельность в машиностроении. Г. Хорошилов. Экономист, №7, 2007. 3. Инновационная сфера: состояние и перспективы." Ионов М., Экономист №10, 2003. 4. Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 2006 году. (Обзор.) Подготовлен по материалам департамента машиностроения Минэкономики РФ. "Экономист" №1, 2006. 5. Общество и экономика" Основные социально-экономические показатели промышленности за 2007г. Материалы Госкомстата РФ. №№1-2, 2008. 6. Положение в машиностроительном комплексе России." "БИКИ" №55-56, 2006. 7. Размещение производительных сил. В.В. Кистанов, Н.В. Копылов, А.Т. Хрущев, М. 2004. 8. Региональная экономика", под редакцией проф. Т.Г. Морозовой, М. 2005. 9. Социально-трудовые проблемы российской экономики в 1995 г. Е.Аноносеков. "Российский экономический журнал." №10, 2006. 10. Экономика машиностроительной промышленности: учебное пособия для студентов вузов, обучающихся по специальности Экономика и организация машиностроительной промышленности." М.И. Орлова, Л.М. Лукашевич, под ред. Г.А. Краюхина, М. 2007. 11. Экономическая и социальная география, справочные материалы. В.П. Дронов, В.П. Максаковский, В.Я. Ром, М. 2004.