ГлавнаяЭкономическиеЭкономика предприятияКонтрольная работа №1 и №2 по экономике предприятия (решение 8 заданий)
Контрольная работа №1 и №2 по экономике предприятия (решение 8 заданий).
Контрольная работа № 1 Задание 5. Опишите основы логистики организации, задачи и функции логистики производства и снабжения, организацию материально-технического снабжения на железнодорожном транспорте. Задание 25. Определить статическую, динамические нагрузки груженого и рабочего вагона, работу отделения дороги, оборот вагона, полный рейс, среднесуточный пробег, коэффициент порожнего пробега и коэффициент местной работы, производительность вагона по исходным данным за квартал, приведенным в таблице. Показатели работы 1. Погрузка, т.(тыс) 1760 2. То же в вагонах (тыс.) 44 3. Выгрузка в вагонах (тыс.) 79,0 4. Прием груженых вагонов (тыс.) 490 5. Тонно-км нетто (млн.) 3230 6. Вагоно-км общие (млн) 89,0 7. Вагоно-км груженые (млн.) 74 8. Суточный рабочий парк вагонов 7300 Задача 30. Основные фонды предприятия характеризуются данными, приведенными в таблице. Необходимо определить: - полную первоначальную стоимость основных фондов на конец года; - среднегодовую стоимость основных фондов; - остаточную стоимость фондов на начало года; - износ основных фондов; - коэффициент износа и обновления основных фондов. Показатель Первоначальная стоимость основных фондов на начало Фпнг 2,8 Стоимость вновь введенных фондов Фвв 0,5 Стоимость выбывших фондов Фвыб 0,28 Затраты на капремонт Зкр 0,26 Остаточная стоимость выбывших фондов Фос.выб. 0,14 Износ основных фондов на начало года qиз.нг 24 Норма амортизации qa 8 Задача 50. Рассчитать показатели объема работы подвижного состава в пассажирском движении (поездо-км, вагоно-км, тонно-км брутто) за сутки по исходным данным в таблице. Показатель 1. Протяженность участка (км) 780 2. Количество поездов (пар) 22 3. Количество вагонов в поезде 16 4. Масса поезда брутто (m) 1100 Контрольная работа № 2 Задание 5. Изложите сущность построения тарифов на перевозки, их регулирование и пути перехода к конкурентным отношениям Задание 25. Определить годовые расходы на электроэнергию при электровозной тяге по исходным данным таблицы. Показатели Измеритель 1) Годовой объем работы ∑NS а) поездо-км в четном направлении ∑NSч тыс.поездо-км 4100 б) поездо-км в нечетном направлении ∑NSнч тыс.поездо-км 3700 в) локомотиво-км одиночного следования ∑Мsод тыс.локомотиво - км 900 г) простой локомотивов в ожидании работы ∑МТпр тыс.локомотиво - час 23 д) маневровая работа ∑МТман.р. тыс.локомотиво - час 150 2) Масса поезда брутто в четном направлении Qбр Т 4100 3) Масса поезда брутто в нечетном направлении Qбр т 3900 4) Норма расхода электроэнергии "n" а) на 10000 т-км брутто кВтч 150 б) на 100 локомотиво-км одиночного пробега кВтч 410 в) на 1 час простоя в ожидании работы кВтч 40 г) на 1 час маневровой работы кВтч 106 5) Стоимость 1кВтч электроэнергии Ц руб. 5 Задание 30. Определить по отчету и по плану себестоимость 10 приведенных т.км. и производительность труда работников дороги, занятых на перевозках, по исходным данным таблицы. Показатели Ед.измерения 1.Отчетные данные Тонно-км тарифные млн. 9500 Пассажиро-км млн. 500 Эксплуатационные расходы млн.руб. 3210 В том числе зависящие от размера перевозок % 43 Контингент тыс.чел. 8,5 2.Плановое задание по увеличению объема перевозок % 12 Задание 50. Рассчитать в среднем за сутки линейный, условный и общий пробег локомотивов по исходным данным таблицы. Показатель Ед.измерения 1.Длина тягового плеча км 350 2.Количество поездов за сутки: в четном направлении поезд 48 в нечетном направлении поезд 45 3.Длина участка двойной тяги или подталкивания км 90 4.Простои локомотива за оборот: в основном депо ч 3,5 в оборотном депо ч 2,2 на промежуточных станциях ч 1,7 5.Количество маневровых локомотивов лок 9 6.Время работы маневрового локомотива за сутки на станциях ч 23,6 Контрольная работа № 1 Задание 5. Опишите основы логистики организации, задачи и функции логистики производства и снабжения, организацию материально-технического снабжения на железнодорожном транспорте. Задание 25. Определить статическую, динамические нагрузки груженого и рабочего вагона, работу отделения дороги, оборот вагона, полный рейс, среднесуточный пробег, коэффициент порожнего пробега и коэффициент местной работы, производительность вагона по исходным данным за квартал, приведенным в таблице. Показатели работы 1. Погрузка, т.(тыс) 1760 2. То же в вагонах (тыс.) 44 3. Выгрузка в вагонах (тыс.) 79,0 4. Прием груженых вагонов (тыс.) 490 5. Тонно-км нетто (млн.) 3230 6. Вагоно-км общие (млн) 89,0 7. Вагоно-км груженые (млн.) 74 8. Суточный рабочий парк вагонов 7300 Задача 30. Основные фонды предприятия характеризуются данными, приведенными в таблице. Необходимо определить: - полную первоначальную стоимость основных фондов на конец года; - среднегодовую стоимость основных фондов; - остаточную стоимость фондов на начало года; - износ основных фондов; - коэффициент износа и обновления основных фондов. Показатель Первоначальная стоимость основных фондов на начало Фпнг 2,8 Стоимость вновь введенных фондов Фвв 0,5 Стоимость выбывших фондов Фвыб 0,28 Затраты на капремонт Зкр 0,26 Остаточная стоимость выбывших фондов Фос.выб. 0,14 Износ основных фондов на начало года qиз.нг 24 Норма амортизации qa 8 Задача 50. Рассчитать показатели объема работы подвижного состава в пассажирском движении (поездо-км, вагоно-км, тонно-км брутто) за сутки по исходным данным в таблице. Показатель 1. Протяженность участка (км) 780 2. Количество поездов (пар) 22 3. Количество вагонов в поезде 16 4. Масса поезда брутто (m) 1100 Контрольная работа № 2 Задание 5. Изложите сущность построения тарифов на перевозки, их регулирование и пути перехода к конкурентным отношениям Задание 25. Определить годовые расходы на электроэнергию при электровозной тяге по исходным данным таблицы. Показатели Измеритель 1) Годовой объем работы ∑NS а) поездо-км в четном направлении ∑NSч тыс.поездо-км 4100 б) поездо-км в нечетном направлении ∑NSнч тыс.поездо-км 3700 в) локомотиво-км одиночного следования ∑Мsод тыс.локомотиво - км 900 г) простой локомотивов в ожидании работы ∑МТпр тыс.локомотиво - час 23 д) маневровая работа ∑МТман.р. тыс.локомотиво - час 150 2) Масса поезда брутто в четном направлении Qбр Т 4100 3) Масса поезда брутто в нечетном направлении Qбр т 3900 4) Норма расхода электроэнергии "n" а) на 10000 т-км брутто кВтч 150 б) на 100 локомотиво-км одиночного пробега кВтч 410 в) на 1 час простоя в ожидании работы кВтч 40 г) на 1 час маневровой работы кВтч 106 5) Стоимость 1кВтч электроэнергии Ц руб. 5 Задание 30. Определить по отчету и по плану себестоимость 10 приведенных т.км. и производительность труда работников дороги, занятых на перевозках, по исходным данным таблицы. Показатели Ед.измерения 1.Отчетные данные Тонно-км тарифные млн. 9500 Пассажиро-км млн. 500 Эксплуатационные расходы млн.руб. 3210 В том числе зависящие от размера перевозок % 43 Контингент тыс.чел. 8,5 2.Плановое задание по увеличению объема перевозок % 12 Задание 50. Рассчитать в среднем за сутки линейный, условный и общий пробег локомотивов по исходным данным таблицы. Показатель Ед.измерения 1.Длина тягового плеча км 350 2.Количество поездов за сутки: в четном направлении поезд 48 в нечетном направлении поезд 45 3.Длина участка двойной тяги или подталкивания км 90 4.Простои локомотива за оборот: в основном депо ч 3,5 в оборотном депо ч 2,2 на промежуточных станциях ч 1,7 5.Количество маневровых локомотивов лок 9 6.Время работы маневрового локомотива за сутки на станциях ч 23,6 1. Бункина. М.К. Экономика железнодорожного транспорта /-М.: Логос, 2008 г 2. Боровникова, М.С. Организация движения на железнодорожном транспорте: учеб. пособие / М.С. Боровникова. – М.: Изд-во Маршрут, 2009 3. Общий курс транспорта (железнодорожного): метод. пособие / Т.А. Одуденко. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2008 4. Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте: учеб. для вузов / П.С. Грунтов [и др.]; под ред. П.П. Грунтова. – М.: Транспорт, 2007. – 544 с. 5. Иловайский, Н.Д. Сервис на транспорте (железнодорожном): учеб. для студентов вузов железнодорожного транспорта / Н.Д. Иловайский, А.Н. Киселев.– М.: Маршрут, 2009. – 585 с. Похожие работы:
Поделитесь этой записью или добавьте в закладки |