Контрольное задание №3 Вопросы для задания 3: Приведите определение \"транспортная характеристика грузов\". Перечислите виды складирования, используемые в логистике складирования. Какие стандартизированные грузовые носители используются в логистике складирования? (Наименование, размеры, грузоподъёмность, конструктивные особенности). Что означает термин \"укрупнённый грузовой пакет\"? Чем отличается укрупнённый транспортный пакет от складского?
План Контрольное задание №1 1. Перечислите методы поддержания отказоустойчивости (технической живучести) функционирования складских систем. 2. Какие системы позиционирования применяются при управлении складским подъёмно-транспортным оборудованием? Перечислите их преимущества и недостатки. 3. Перечислите основные механизмы, применяемые на современных складах, наименование технических характеристик, используемых для расчёта их производительности (скорость грузозахвата, высота подъёма, минимальная ширина прохода между стеллажами и т.д.). 4. Дайте определение термину – \"унитизация\". Приведите формулу расчёта коэффициента унитизации. 5. Рассчитать максимальное количество ячеек в складе, обслуживаемым мостовым и стеллажным КШ. 6. Рассчитать среднее время выполнения операции \"принять груз\" для стеллажного и мостового крана-штабелёра (КШ), работающего в автоматическом режиме при движении грузозахвата из исходного положения (ИП). Исходные данные Координаты ИП: X= 1, Y= 0, Z= 1. (Параметры зоны стеллажного хранения для конкретного варианта см. табл.1 и 2, а параметры движения грузозахвата КШ, обслуживающего зону стеллажного хранения, см. табл.3 и 4). Таблица 1 Параметры зоны стеллажного хранения для мачтового КШ № варианта Размеры зоны стеллажного хранения, м Размеры ячейки стеллажа, мм Длина (L) Ширина (B) Высота (H) Длина (lя) Ширина (bя) Высота (hя) 3 4 5 6 7 8 9 7 190 3,9 13.7 900 1300 800 Таблица 2 Параметры зоны стеллажного хранения для мостового КШ варианта Размеры зоны стеллажного хранения, м Размеры ячейки стеллажа, мм Длина (L) Ширина (B) Высота (H) Длина (l) Ширина (b) Высота h) 3 4 5 6 7 8 9 7 30 7,8 12.0 900 1300 800 Таблица 3 Параметры движения грузозахвата мачтового КШ варианта Скорость движения, м/мин КШ (Vкш) Подъёмника (Vп) Грузозахвата телескопического (Vг) 3 4 5 6 7 240 80 18/3 Таблица 4 Параметры движения мостового грузозахвата КШ № варианта Скорость движения, м/мин Скорость поворота колонны, об/мин (ωпк) КШ (Vкш) Подъёмника (Vп) Тележки (VТ) 3 4 5 6 8 7 65 30 19/8 9
Контрольное задание №3 Вопросы для задания 3: Приведите определение \"транспортная характеристика грузов\". Перечислите виды складирования, используемые в логистике складирования. Какие стандартизированные грузовые носители используются в логистике складирования? (Наименование, размеры, грузоподъёмность, конструктивные особенности). Что означает термин \"укрупнённый грузовой пакет\"? Чем отличается укрупнённый транспортный пакет от складского?
Список литературы
1. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - 7-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2003. - 408 с. 2. Зайцев Е.И., Пеховский О.Ю. Алгоритмы оптимального позиционирования складов в транспортно-логистической сети. // Логистика сегодня. - 2004. - №2. - с. 22-35. 3. Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы): Учебник для транспортных вузов. / Под общ. ред. Л.Б. Миротина. - М.: Издательство «Экзамен», 2003. - 448 с. 4. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под общ. и научн. редакцией проф. В.И. Сергеева. - М.: ИНФРА-М, 2004. - 976 с. 5. Логистика: Учебник / Под ред. Б.А. Аникина: 3-е изд., перераб. и доп. - М.: ИНФРА-М, 2003. - 368 с.
(вопросы 1-10) касается теории логистики и выполняется на основе самостоятельной работы над литературными источниками, перечисленными в списке рекомендованной литературы. Представленный студентом ма
совокупность логистических систем (включая технологическую компоненту), обеспечивающих организацию и непрерывное движение материальных и сопутствующих им других потоков (информационных, финансовых, тр
ьным потоком. Нужный груз начинает поступать в нужное место, в нужное время, в необходимом количестве, необходимого качества. Продвижение материального потока по всей цепи начинает осуществляться с ми
та. Акцент логистики сместился на производство (снижение себестоимости производства продукции и рациональное использование матери¬альных ресурсов) на фоне значительного роста общих логисти¬ческих изде