Железнодорожный транспорт в России занимает ведущее место вследствие специфического расположения природных ресурсов и производственных сил. В условиях нестабильных объемов перевозок грузов, конкуренции со стороны других видов транспорта, дефицита бюджетного финансирования совершенствование организации перевозочного процесса, поиск новых форм интеграции грузовых станций, грузовых терминалов и других участников доставки грузов является объективно обусловленным процессом. Для решения этой проблемы необходимо применять принципиально новые методы. Под новыми методами подразумеваются те, которые могут быть реализованы в рамках вновь создаваемых интеграционных логистических органов управления – мультимодальных логистических центров и корпораций, логистических ассоциаций, региональных транспортных логистических систем, транспортно – логистических комплексов. Создание логистических систем должно стать одним из основных направлений транспортной стратегии России на современном этапе. Для завоевания позиций на рынке международных транспортных перевозок необходимо сформировать конкурентоспособную услугу, которая должна состоять в предоставлении сквозного тарифа, доставке груза «от двери до двери» при обеспечении безопасности грузоперевозок и точности сроков. Цель курсового проекта – изучить теоретическую базу, систематизировать, закрепить и расширить знания, ознакомиться с аналитическими методами, применяемыми при решении конкретных практических задач в логистике. В соответствии с целью, задачами курсового проектирования являются: Выработка навыка самостоятельной работы с литературой; Овладение аналитическими методами, позволяющими адекватно оценить обстановку и перспективы развития бизнеса; Формирование навыка принятия эффективных стратегических решений; Развитие умения наглядно представлять результаты работы при итоговой защите курсового проекта. В процессе выполнения курсового проекта было использовано 9 источников литературы и выполнено 7 рисунков и 8 таблиц. Краткое описание разделов курсового проекта: 1. Общие положения – функции и виды логистики и материальных потоков. 2. Прогнозирование материального потока – прогноз отправок груза из распределительного центра на определенный временной период. 3. Определение оптимального размера партии поставки – позволяет оптимизировать расходы на транспортировку, хранение груза, а также избежать избытка или недостатка груза на складе. 4. Определение стоимости доставки продукции различными видами транспорта – помогает выбрать более подходящий вид транспорта с наиболее быстрым, удобным, экономическим маршрутом. 5. Определение необходимого количества транспортных единиц – позволяет определить количество контейнеров и паллет в нем для отправки партии груза. 6. Определение основных параметров склада – позволяет определить грузовую и общую площадь склада. 7. Факторы развития логистики – основные предпосылки, обусловившие появление и развитие логистики.
\n Введение 3 1 Общие положение 5 2 Прогнозирование материального потока 12 3 Определение оптимального размера партии поставки 17 4 Определение стоимости доставки груза различными видами транспорта 21 5 Определение необходимого количества транспортных средств 31 6 Определение основных параметров склада 37 7 Грузовая авиация 43 Заключение 51 Список использованной литературы 52
1. Аникин Б.А., Вайн В.М., Водянова В.В., и др. по ред. Аникина Б.А., Родкиной Т.А.; Логистика: тренинг и практикум: учеб.пособие.-М.: ТК Велби, Изд-во Проспект,2007. – 432с. 2. Багинова В.В., Николаева А.И., Основы логистики: Методические указания.- М.: МИИТ, 2010.-72с. 3. Бауэрсокс Доналд Дж., Клосс Дэйвид Дж., Логистика: интегрированная цепь поставок. 2-ое издание/перевод с англ. – М.:ЗАО «Олимп-Бизнес», 2008-640с.: ил. 4. Гаджинский А.М. Практикум по логистике : учеб. пособие.- М.:Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко»,2008.- 304с. 5. Демянкова Т.В. Грузоведение. Учебное пособие.- М.:МИИТ, 2003.- 88с. 6. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н.; под редакцией Сергеева В.И.. Логистика: Учебник. Полный курс МВА. – М.: Эксмо, 2008.- 944с. 7. Кретов И.И., Садченко К.В.; Академия внешней торговли Логистика во внешнеторговой деятельности: учебное пособие. – 2-ое издание перераб. и доп. – М.: Дело и Сервис, 2006.-256с. 8. Лысенко Н.Е., Каширцева Т.И.. Транспортная логистика (в примерах и задачах): Учебное пособие.- М.:МИИТ, 2004.- 46с. 9. Тяпухин А.П. Логистика: Методические указания к изучению курса и выполнению курсового проекта, конспект лекций.- Оренбург: ГОУ ОГУ, 2004.- 104 с. 10. Щербанин Ю.А.. основы логистики: учеб. пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности 080506 «Логистика», 080111 «Маркетинг», 080301 «Коммерция (торговое дело)».- М.: ЮНИТИ-ДАНА,2007.- 320с.
нием", "Управление финан-сами" и "Управление производством", обеспечивая согласованность действий фи-нансового, логистического и производственного менеджмента предприятия.Должно быть обеспечена одновр
отоками всегда являлось существенной стороной хозяйственной деятельности. Однако лишь сравнительно недавно оно приобрело положение одной из наиболее важных функций экономической жизни. Основная причин
подвижного состава, сократить простои под погрузочно-разгрузочными операциями, увеличить объем партии перевозимого груза.Издержки на транспортировку включают все составляющие затрат на элементарные ло
й мировой войны, когда была применена для решения стратегических задач и четкого взаимодействия оборонной промышленности, тыловых и снабженческих баз и транспорта с целью своевременного обеспечения ар
рынке.Задачи:Изучить теоретическую часть по данной теме;Рассмотреть сферу логистических услуг в России;Раскрыть понятие логистических услуг;Составить словарь по данной теме.В структуру данной работы