Введение
Тоннель, туннель (английское tunnel), горизонтальное или наклонное подземное сооружение, служащее для транспортных целей, перемещения воды, прокладки подземных коммуникаций и т.п.
По назначению различают тоннели железнодорожные, автодорожные, тоннели метрополитенов, на пересечениях в разных уровнях горных дорог и транспортных магистралей, судоходные тоннели,
Тоннель для нескольких видов транспорта (в одном сечении), гидротехнические тоннели, коммунальные (для городских сетей водопровода, канализации, теплогазоснабжения и др.), специального назначения (входящие в состав подземных сооружений ГЭС, складов, гаражей и т.д.). По местоположению тоннели подразделяют на горные (проложенные в горных районах — через хребты, водоразделы и отдельные возвышенности), подводные и равнинные, или городские (например, тоннели метрополитенов).
При проектировании и сооружении тоннелей выполняют комплекс геодезических работ по выбору и закреплению оси тоннеля в плане и профиле, по вычислению её геометрических элементов, перенесению этой оси внутрь выработки, по определению длины оси и разбивке поперечных сечений тоннеля. По трассе тоннелей проводят инженерногеологические изыскания для установления геологического строения прорезаемого горного массива, гидрогеологического режима и химического состава подземных вод, наличия газов, температуры в выработке, ожидаемого горного давления и т.д. Эти данные получают на основе проведения геологоразведочных работ и гидрогеологических исследований при помощи скважин, геофизическими методами и, в отдельных случаях, по результатам разведочных выработок.
Цель контрольного задания – изучить постоянные нагрузки на тоннели.
Введение 3
1. Нагрузки и воздействия но тоннели 4
2. Тоннельные крепи, обделки и действующие на них нагрузки 10
Список литературы 17
1. Волков В. П. Тоннели, 3 изд. - М., 2000.
2. Малевич Н. А. Горнопроходческие машины и комплексы - М., 2007.
3. Компаннец С. А., Поправке А. К., Богородецкий А. А. Проектирование тоннелей – М., 2003.
4. Мостков В. М. Подземные сооружения большого сечения, 2 изд. - М., 2004.
5. Тоннели и метрополитены / Под ред. В. П. Волкова, 2 изд. -М., 2005.
6. Строительные нормы и правила, ч. 3, раздел Б, гл. 8. Тоннели железнодорожные, автодорожные и гидротехнические. Правила организации строительства, производства и приемки работ - М., 2008.
. Каждый из образов может стать как положительным, так и отрицательным. Между тем, наличие в образе незначительных отрицательных черт способно не ослабить, а обогатить имидж, сделать его более объемны
тификационные сооружения, активно участвовали в строительстве на огневых рубежах и в тылу, проводили большие маскировочные и восстановительные работы.Послевоенный период развития страны характеризуетс
е оболочки положительной гауссовой кривизны, которые в дальнейшем стали использовать в качестве типовых для покрытий с шагом колонн 18 и 24 м. При квадратной сетке колонн размером от 18 до 36 м примен
нарушить водоупорный слой): основная задача – высадить по продуманной схеме водные растения и запустить рыб. Для уменьшения глубины проводят подсыпку грунта. Этим же способом формируют отмели и искус
стандартам герметичности и теплоизоляции, дают возможность вести работы по малоэтажному строительству в различных климатических условиях. Еще более популярным делает малоэтажное строительство тот факт