Рабочее тело представляет собой смесь идеальных газов. Средняя (кажущаяся) молярная масса смеси находятся по формуле, кг/моль:
(1)
где μ1 – молярная масса компонента смеси, кг/моль; r1 – объемная доля компонента; m – количество компонентов в смеси.
Газовая постоянная рабочего тела:
(2)
Введение 4
Расчет термодинамических характеристик рабочего тела 5
Расчет термодинамических процессов цикла 7
Построение цикла 16
Анализ цикла 21
Список литературы 30
1. Анализ циклов автомобильных двигателей / Сост. В.М. Санников. – Красноярск: КГТУ, 1994. – 20 с.
2. Бальян С.В. Техническая термодинамика и тепловые двигатели. – Л.: Машиностроение, 1973. – 304 с.
3. Пример расчета теоретического цикла двигателя внутреннего сгорания / Сост. А.К. Федюкович, Ю.В. Видин. – Красноярск: КПИ, 1984. – 22 с.
4. Рабинович О.М. Сборник задач по технической термодинамике. – М.: Машиностроение, 1973. – 344 с.
5. Расчет двигателей внутреннего сгорания / Сост. А.А. Мартынов. – Красноярск: КрПИ, 1986. – 44 с.
6. Стандарт предприятия. Общие требования к оформлению текстовых и графических работ / Сост. Н.В. Дулесова, Т.А. Юрьева, Т.Г. Правошинская, Г.Т. Русакова, С.П. Орешкова, В.П. Кожухарь, Е.Б. Ерцкина. – Красноярск: КГТУ, 2003. – 33 с.
7. Теплотехника / под ред. В.Н. Луканина. – М.: Высшая школа, 2000. – 671 с.
выходного напряжения блока осуществляется путем ШИМ- модуляции. Для охлаждения обоих преобразователей применяются вентиляторы.2. Задача на проведение исследования надежности блока питанияВ соответст
огревателях доменных печей и многочисленных теплообменных устройствах химической промышленности основным рабочим процессом является процесс теплообмена между теплоносителями.По принципу действия тепл
вляются горячая вода и водяной пар.Водяной пар, как теплоноситель, повсеместно используется в теплоисточниках (котельных, ТЭЦ), во многих случаях и в системах теплоиспользования, особенно в промышленн
в котороматмосферный воздух применяется как основное рабочее тело в термодинамическом цикле, атакже при создании реактивной тяги двигателя. При использовании химическихавиационных топлив кислород, сод
ка с рассольной (закрытой) системой снабжения потребителя холодом. Данная система выбрана из-за широкого применения её в системах кондиционирования воздуха и использования холода в различных технологи