1. Исходные данные
Пролёт рамы: L =18 м,
Количество пролетов - 2
Шаг колонн: B = 6 м.
Длина здания - 54 м.
Несущая конструкция покрытия - балка.
Отметка головки подкранового рельса H = 10,300 м.
Грузоподъемность крана Q = 10 т;
Место строительства город Благовещенск.
Условное расчётное сопротивление грунта R0 = 6,00 кгс/см2
Для предварительно напряженной конструкции покрытия:
• класс арматуры – АТ –IV
• марка бетона – 600
• Vb - 0,120
Содержание
1. Исходные данные…………………………………………………………..2
2. Компоновка вертикальных и горизонтальных
размеров поперечной рамы………………………………………………..3
3. Сбор нагрузок на поперечную раму………………………………………5
3.1. Постоянная нагрузка…………………………………………………….5
3.2. Снеговая нагрузка……………………………………………………….6
3.3. Ветровая нагрузка……………………………………………………… 7
3.4. Крановая нагрузка……………………………………………………….8
3.5. Статический расчет рамы……………………………………………….9
4. Расчет прочности двухветвевой колонны……………………………. 14
4.1 Расчет прочности надкрановой части……………………………… . 14
4.2 Расчет подкрановой части……………………………………………..16
4.3 Расчёт промежуточной распорки……………………………………..19
5. Проектирование отдельностоящего фундамента среднего ряда………20
5.1. Назначение геометрических размеров…………………………………20
5.2. Расчёт фундамента на продавливание…………………………………22
5.3. Расчёт арматуры в подошве фундамента………………………………23
5.4. Расчёт подколонника…………………………………………………….25
6. Проектирование балки……………………………………………………27
6.1. Расчетный пролет, нагрузки, усилия…………………………………..27
6.2. Предварительный подбор продольной напрягаемой арматуры……...29
6.3. Определение геометрических характеристик приведенного сечения..31
6.4. Определение первых потерь……………………………………………32
6.5. Определение вторых потерь…………………………………………….35
6.6. Расчет прочности наклонных сечений…………………………………39
6.7. Проверка прочности нормальных сечений……………………………40
6.8. Расчет по образованию нормальных трещин………………………….50
6.9. Определение прогиба…………………………………………………….51
7. Список литературы………………………………………………………..52
7. Список литературы
1. Байков В. Н., Сигалов Э. Е. Железобетонные конструкции. Общий курс.
2. Дрозд Я. И., Пастушков Г. П. Предварительно напряжённые железобетонные конструкции.
3. СНиП 2.03.0184 Строительные нормы и правила Ч. II. Нормы проектирования. Бетонные и железобетонные конструкции.
4. СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия/Госстрой СССР. – М.: ЦИТП, Госстроя СССР, 1987.
5. Голышев А.Б. и др. проектирование железобетонных конструкций: Справочное пособие. 1990.-544 с. :ил.
6. Мандриков А. П. Примеры расчета железобетонных конструкций. М. Стройиздат. 1989.
тельства объекта, порядок и методы производства других строительных работ. При этом необходимо иметь в виду, что выполнение всех видов строительных работ, включая и монтаж конструкций, должно быть, ув
эксцентриситетом. Простенок рассчитывать как внецентренно сжатый стержень, имеющий прямоугольное сечение. Проверку прочности простенка достаточно провести в сечении на уровне верха окна первого этажа.
примере комплекса промышленных зданий и разработка вопросов организации строительной площадки.Целью разработки курсового проекта является закрепление теоретических знаний, полученных при изучении курс
работ, включая и монтаж конструкций, должно быть, увязано в единый технологический процесс – поток, конечной целью которого является получение готовой продукции в виде здания или сооружения.Поточный м
минальной) мощности при ;4) режим максимальной скорости движения автомобиля при .С учетом приведенных рекомендаций и задания ( =2500 об/мин) тепловой расчет последовательно проводится для = 1000, 1