Развитие автомобильного холдинга.

Введение Современное автомобилестроение является ведущей отраслью маши-ностроения промышленно-развитых стран, влияющей на процессы экономи¬ческого и социального развития общества. Оно дает импульс развитию дру¬гих отраслей, стимулирует занятость населения как в производстве автомо¬бильной техники и ее компонентов, так и в обслуживании автомобильного транспорта. Мировой опыт свидетельствует, что наличие собственной авто¬мобильной промышленности является одним из основных элементов обеспе¬чения национальной безопасности. Автомобильное производство развивается на основе достижений фун¬даментальной и прикладной науки, являясь одновременно важным фактором научно-технического прогресса. Автомобильная промышленность играет очень важную роль в экономике всех стран, которые производят автомобили, будучи одним из самых крупных источников рабочих мест. С точки зрения налоговых сборов автомобильная промышленность является важным источником дохода от налоговых поступлений в бюджет. Мировая автомобильная промышленность опирается на прогресс в основных и прикладных науках и, кроме того, сама является движущей силой для раз¬вития технологий. Мировой опыт автомобилестроения, включая как производство самих автомобилей, так и автомобильных компонентов, показывает, что уси¬ливается процесс глобализации в международной конкуренции. Крупнейшие страны мира являются лидерами в области мирового автомобилестроения. Автомобилизация была локомотивом развития таких экономически сильных государств, как США и Япония. На рубеже 20-21 века в соотношение между центрами производства изменилось. В перспективе количество крупнейших мировых авто произво¬дителей сократится до 6-8, а количество поставщиков первого уровня - до 30-50. Отстающие от этого процесса рискуют выпасть из него и потерять шансы на выживание в отдельной перспективе. Автомобилестроение превращается в «мировое» расположенное на территориях отдельных стран, с активной экс¬портной политикой и территориальной экспансией.

Введение 3 1. Организационно-экономическая характеристика холдинга «Мейджор авто» 6 1.1 Характеристика холдинга «Мейджор авто» 6 1.2 Анализ использования основных фондов предприятия 10 1.3 Анализ показателей по труду и заработной плате 13 1.4 Анализ показателей эффективности холдинга «Мейджор авто» 15 1.5 Экономическая ситуация в странах присутствия холдинга 17 2. Развитие Автомобильного холдинга «Мейджор авто» и его место на рынках присутствии 23 2.1 Место холдинга «Мейджор авто» на автомобильном рынке России 23 2.2 Место и роль холдинга «Мейджор авто» в автомобильном рынке Украины 32 2.3 Место холдинга «Мейджор авто» в автомобильном рынке Беларуси 40 2.4 Сильные и слабые стороны холдинга Мейджор авто 46 3. Разработка мероприятия по совершенствованию деятельности автомобильного холдинга 48 3.1 Мероприятия по совершенствованию деятельности автомобильного холдинга «Мейджор авто» 48 3.2 Программа внедрения системы обучения и повышения квалификации сотрудников холдинга «Мейджор авто» 51 3.3 Экономическая эффективность предложенных мероприятий 54 4. Безопасность и экологичность принятых решений 59 Заключение 74 Список использованной литературы 79

1. Губин В.Е., Губина О.В. Анализ финансово – хозяйственной деятельности: учебник. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2006. – 336 с. 2. Донцова Л.В., Никифорова Н.А. Анализ финансовой отчетности: Практикум. — М.: Из¬дательство «Дело и Сервис», 2006. — 144 с. 3. Изотова Л. Учтем полученный убыток // Расчет. – 2009. - 2. – С. 15-18 4. Курбангалеева О.А. Как заполнить Отчет о прибылях и убытках // Актуальные вопросы бухгалтерского учета и налогообложения. – 2009. – № 3. – С. 26-27 5. Леонов А. Форма 2 по-новому // Практическая бухгалтерия. – 2009. - № 2. – С. 35-37 6. Липчиу Н.В., Шевченко Ю.С. Проблемы формирования конечных финансовых результатов деятельности организаций // Экономический анализ. Теория и практика. – 2009. - № 7. – С. 32-33 7. Мельникова Е. Типичные ошибки в отчете о прибылях и убытках // Финансовая газета. – 2009. - № 2. – С. 33-33 8. Макарьева В.И. О рентабельности и путях ее повышения // Налоговый вестник. – 2004. - № 7. – С. 15-18 9. Матросова А. Реформация баланса: закрываем 2006 год // Московский бухгалтер. – 2009. - № 3. – С. 15-17 10. Мацкуляк И.Д., Нитецкий В.В., Рыбакова О.В. Раскрытие информации о налоге на прибыль в Отчете о прибылях и убытках // Аудиторские ведомости. – 2009. - № 2. – С. 15-18 11. Мухамедъярова А. Как уравновесить ликвидность и рентабельность // Консультант. – 2006. - № 11. – С. 12-13 12. Никандрова Л.К. Учет формирования финансового результата и отдельных видов прибыли // Бухгалтерский учет в издательстве и полиграфии. – 2006. - № 8. – С. 33-34 13. Николаев И. Маржинальный анализ рентабельности // Консультант. - 2006. - № 5. – С. 33-34 14. Пятов М.Л. Учет доходов и расходов и принципы временной определенности и соответствия // БУХ.1С. – 2009. - № 1. – С. 15-16 15. Савицкая Г.В. Методика комплексного анализа хозяйственной деятельности: Краткий курс. – 3-е изд., испр. – М.: ИНФРА-М, 2006г.- 320 с. 16. Семенов М.В. Анализируем финансовый результат и налогооблагаемую прибыль // Предприятия общественного питания: бухгалтерский учет и налогообложение. – 2009. - № 7. – С. 22-24 17. Смирнова Н. Как найти лишние издержки // Консультант. - 2006. - № 3. – С. 15-16 18. Фролова Т.С. Правильность учета финансовых результатов // Горячая линия бухгалтера. – 2009. - № 4. – С. 15-17 19. Чернов В.А. Экономический анализ. Под ред. проф. М.И. Баканова. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. - 686с. 20. Шеремет А.Д., Сайфулин Р.С., Негашев Е.В. Методика финансового анализа. – М.: ИНФРА – М, 2006. – 208 с. 21. Шуляк П.Н. Финансы предприятия: Учебник. – 2-е изд. – М.- Издательский дом «Дашков и К», 2006. – 752 с. 22. Теория и практика антикризисного управления: Учебник для вузов/Г.З. Базаров, Л.П. Белых и др./ Под ред. С.Г. Беляева и В.И. Кошкина. М.: Закон и право, ЮНИТИ, 2006. 23. И. Л. Юрзинова, В. Н. Незамайкин. Финансы организаций: менеджмент и анализ. – М.: «Перспектива», 2004. – 267с. 24. Р. Г. Попова, И. Н. Самонова, И. И. Добросердова. Управление финансами (финансы предприятий). Учебник. – М.: изд-во «Финансы и статистика», 2004. – 224с. 25. Европейский авторынок притормозил падение // КоммерсантЪ-Ук¬раина, 16.03.2009 26. Журнал "Авторевю" N8, 2009 год 27. Журнал "Автофокус" N 3-4, 2010 год 28. Журнал "Лимузин 12.2010год 29. Журнал "Лимузин" 04.2010 год 30. Журнал Эксперт-Авто 2002-2010 год. 31. Иванов А.С. Мировой рынок автомобилей – в авангарде процессов глоба¬лизации //Внешнеэкономический бюллетень. – 2010. – №2. 32. Интернет-новостной сайт: www.autonews.ru 33. Интернет-новостной сайт: www.news.ru 34. Интернет-новостной сайт: www.vesti.ru 35. Интернет-сайт агенства РосБизнесКонсалтинг: www.rbc.ru 36. Интернет-сервер автомобильной газеты Авторевю: www.autorewiev.ru 37. Концепция развития автомобильной промышленности Российской феде¬рации до 2010 года. 38. Рыбалкина В.Е. Международные экономические отношения // Изд-во "Юнити", 2010. 39. Официальный сайт Росстата www.gks.ru