Внедрение технологических систем оборотного водопользо¬вания на предприятиях железнодорожного транспорта является основ¬ным направлением как при решении вопросов рационального использования водных ресурсов, так и защиты окружающей среды и водоемов от загрязнения.
На отдельных предприятиях в сутки образуется 200-4000 м3 сточ¬ных вод. Эти воды характеризуются высоким содержанием нефтепро¬дуктов, щелочей, кислот, ПАВ, фенолов, солей тяжелых металлов и других вредных веществ, включая ядохимикаты. Внедрение техноло¬гических схем повторного и оборотного водопользования воды явля¬ется перспективным направлением, позволяющим сократить расход свежей воды не менее, чем на 20%. Кроме того, качество воды в обо¬ротных системах может быть значительно ниже, чем при ее сбросе в водоемы. Воду после флотационной очистки с содержанием нефте¬продуктов до 20 мг/л можно использовать почти во всех технологичес¬ких процессах, а при сбросе в водоемы требуется очистка до сотых до¬лей мг/л по нефтепродуктам, что, не говоря уже о усложнеии состава очистных сооружений резко увеличивает стоимость очистных соору¬жений и расходы на их эксплуатацию в 35 раз.
Целесообразность устройства бессточных систем в каждом конкрет¬ном случае должна подтверждаться технико-экономическим обосно¬ванием. Установлено, что бессточные системы водопользования или системы с минимальным сбросом целесообразно предусматривать для предприятий с расходом воды на производственные нужды свыше 500-1000 м3/сут. (депо, ремонтные заводы, пропарочные станции и др.) в случаях невозможности выпуска сточных вод на городские очистные сооружения. В зависимости от местных условий бессточные системы могут быть построены для отдельных цехов или наиболее водоемких технологических процессов, а также для куста предприятий.
Всероссийским институтом железнодорожного транспорта разра¬ботаны требования к качеству оборотной воды с учетом особенностей технологических процессов транспортных предприятий:
- сточная вода после промежуточной очистки может быть исполь¬зована в том же технологическом процессе;
- качество воды в пределах установленного уровня должно обес¬печиваться известными методами очистки воды применительно к каждому технологическому процессу.
- качество очищенной воды не должно ухудшать параметры тех¬нологического процесса;
- качество очищенной воды должно обеспечивать создание бес¬сточных систем, по возможности без дополнительного применения чистой водопроводной воды, за исключением пополнения естествен¬ной убыли и периодической смены воды в системе.
ВНИИЖТом выполнен комплекс исследований по созданию систем бессточного водопользования на вагоноремонтных заводах, депо, промывочно-пропарочных станций и др., обеспечивающих снижение водопотребления и исключающих сброс стоков. Такие системы стро¬ятся на Новороссийском вагоноремонтном заводе, Калининградском железнодорожном узле, разработаны проекты для других предприя¬тий. На станции Николаевка Московской железной дороги в течение нескольких лет по замкнутой схеме водопользования работает пункт обмывки пассажирских вагонов.
Очистные устройства оборотных контуров объединяют в один цех с единым обслуживающим штатом и лабораторией. Управление очис¬тными процессами автоматизируют. Удаление осадков и всплываю¬щих нефтепродуктов механизируют.
Содержание
Введение 5
1. Расчет оборотного контура охлаждения компрессорных установок 10
2. Расчет оборотного контура обмывки щелочным моющим раствором деталей и улов подвижного состава 15
3. Расчет контура обмывки вагонов 20
Список литературы 27
Список литературы
1. Рабочая программа и задание на курсовой проект с методическими указаниями для студентов VI курса. Составители: канд. техн. наук, проф.
Н.И.Зубрев, ст.преп. М.А.Журавлева.
2. Теория и практика защиты окружающей среды. Ученое пособие под редакцией проф. Зубрева Н.И.- М.: Желдориздат, 2004. 392 стр.
3. Передельский Л.В. , Приходченко О. Е., Строительная экология. Ростов на Дону, Феникс : 2003 г.
4. Инженерная экология и экологический менеджмент : Учебник/М.В.Буторина. и др. М.: Логос, 2003 г.
5. Бобович Б.Б. , Переработка промышленных отходов. Учебник для вызов. М. : СП Интермет Инжиниринг, 1999 г.
6. Медведев В.Т. , Инженерная экология : Учебник М. , 1986 г.
7. Николайкина Н.Е., Николайкин Н.И., Матягина А.М. Промышленная экология: инженерная защита биосферы от воздействия воздушного транспорта, справочное пособие М. , 2004 г.
йства молибдена, но и свойства его основных соединений и различные константы, например комплексных соединений. Надо отметить некоторое несовпадение основных констант для молибде
мышленности пищевой, сахарной, керамической, стекольной, текстильной и другие. В слишком пищевой промышленности она употребляется при изготовлении напитков для придания им кислого вкуса, при очистке н
мерял возникающую разность потенциалов при седиментации частиц суспензии кварца в центробежном поле. Явление возникновения разности потенциалов при осаждении дисперсной фазы получило название потенциа
ения отдельных культур севооборота, составленнаяиз оптимальных доз, форм, сроков и способов внесения удобрений.Все эти понятия систем применения удобрений в хозяйстве, в севообороте и отдельных культ
рекомбинируются в молекулы Р4. Таким образом, при конденса-ции паров образуется белая, а не красная модификация.Как видно из рис. 2, черный фосфор имеет атомно-слоистую решетку с характерным для фосфо