Логистическая система способствует созданию эффективного управления организацией, которое обладает некоторыми характер¬ными чертами независимо от масштабов проблемы или управляемого процесса: • существование стратегических целей организации; • разработка тактических целей, подчиненных достижению стра-тегических целей; • правильный выбор единиц измерения, приближающий к кон-кретным целям (например, эффективность использования ресурсов или время); • определение нормы или контрольных цифр в выбранных еди-ницах (например, срока выполнения заказа или суммарной трудо¬емкости в нормо-часах выполнения заказа); • сравнение информации об управляемом процессе со стандар-тами, нормами или контрольными цифрами; • принятие решения или корректирующих воздействий по ре-зультатам сравнения; • контроль результатов управляющих воздействий. Система управления имеет вход, т.е. определенную цель в зави-симости от уровня иерархии управления. Не всегда ясно, как узнать, что реализация целей, определенных в самом начале цикла управле¬ния, является успешной. В самом деле, успех в одном аспекте дея¬тельности может привести к неудаче в другом. Выбор параметров оценки деятельности, смысл которой – достижение этих целей, диктует тип единиц измерения результатов деятельности. С этого этапа начинается контроллинг. Как показывает опыт работы с персоналом, принимаемые контрольные цифры будут более напряженными, если привлечь со-трудников к определению параметров.
Введение 3
1 Роль контроллинга в логистике 5
2 Моделирование – инструмент контроллинга 13
Заключение 16
Список литературы 17
1. Сергеев В.И. и др. «Корпоративная логистика», «Инфра-М» 2004. 2. Сергеев В.И. «Рекомендуемая модель операций в цепях поставок – SCOR-модель», журнал «Логистика и управление цепями поставок», №1 (6) февраль 2005. 3. Сергеев В.И. «Контроллинг в логистических системах», журнал «Логистика и управление цепями поставок», №3 (8) июнь 2005. 4. Сергеев В.И. «Контроллинг в логистических системах», журнал «Логистика и управление цепями поставок», №4 (9) июль 2005 5. Стерлигова А.Н. «Систематизация элементов моделей управления запасами в звеньях цепей поставок», журнал «Логистика и управление цепями поставок», №4 (9) июль 2005. 6. Попченко Е.Л., Ермасова Н.Б. «Бизнес-контроллинг», М.Изд-во «Альфа-Пресс», 2006. 7. Хайкин Саймон «Нейронные сети: полный курс», ООО «ИД Вильямс» 2006. 8. «Как разработать систему ключевых показателей деятельности», группа авторов, журнал «Финансовый директор» №10 2006.
к научное направление приобретает все более широкое распространение. В настоящее время она выделилась в специальную дисциплину, тесно связанную с математикой, статистикой и рядом экономических наук.Те
».Следует отметить, что роль движений в жизни человека очень велика, так как двигательный анализатор имеет обширные связи со всеми структурами центральной нервной системы и принимает участие в их деят
ского процесса;4. выбор способа транспортировки и транспортного средства;5. определение рациональных маршрутов доставки.Выбор вида транспортаЗадача выбора вида транспорта решается во взаимной связи с
ике требует объединения различных функциональных областей и их участников в рамках единой ЛС в целях ее оптимизации. Такой подход распространяется как на макро-, так и на микроуровень. Важно только, р
же в связи с увеличением степени открытости экономики РФ и стран СНГ, интеграцией в ЕС и предстоящим вхождением в ВТО. Растут потребности в логистических методах решения целей бизнеса. Все это обуслов