На сегодняшний день предприятиям крайне важно, располагая всей необходимой информацией, организовывать реализацию высокоэффективных технологических операций. Данное обстоятельство позволит фирме занять ключевое положение на рынке. В связи с этим можно утверждать, что отлаженная работа транспортных систем как в федеральном, так и в локальном значении окажет воздействие на своевременное снабжение и сбыт продукции, а также способствует удовлетворенности потребителей. Поэтому рационально оценивать все возможные варианты функционирования транспортных систем, опираясь на временные, материальные и прочие расходы. В рамках данной работы будет рассмотрен процесс выбора одного из возможных сценариев доставки груза различными видами транспортных средств по отдельности и в совокупности. Это и является целью проводимого исследования. Для реализации поставленной цели необходимо решить ряд задач: 1) Рассмотреть теоретический аспект транспортных систем. 2) Произвести расчет временных затрат и стоимостных затрат на аренду транспортных средств 3) Сформулировать выводы и предложения, основываясь на полученных результатах. Предметом исследования данной работы является процедура выбора того или иного сценария доставки груза. Метод исследования – сбор, обобщение и систематизация информации, анализ, формализованное представление. Решение поставленной в курсовой работе цели осуществляется на основе системного подхода, логического и сравнительного анализа имеющихся теоретических и практических данных. Методологической основой проведенных исследований явились труды известных российских и зарубежных авторов-специалистов в области логистики и менеджмента: Л.Б. Миротина, А.М. Гаджинского, Б.А. Аникина, Д.Р. Стока, Д. Джонсона, Д. Вордлоу и других.
Введение…………………………………………………………………………...5 I часть. Характеристики транспортных систем………….……………………...7 1.1. Понятие и сущность транспортных систем………………………….7 1.2. Межотраслевые транспортные системы……………………………13 II часть. Оптимальный выбор способа доставки груза………………………..23 Выводы и предложения…………………………………………………………30 Заключение……………………………………………………………………….32 Список использованных источников…………………………………………...33
1. Вельможин А.В., Гудков В.А., Миротин Л.Б. Технология, организация и управление грузовыми автомобильными перевозками. Волгоград. гос. техн. ун-т. - Волгоград, 1999. – 286 с. 2. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник. – 11-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2005. – 432 с. 3. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. 8-е изд. — М.: Издательский дом Вильямс , 2009. – 627 с. 4. Кузьбожев Э.Н., Тиньков С.А. Логистика: Учебное пособие. – М.: КНОРУС, 2004. – 224 с. 5. Логистика / Под ред. Б.А. Аникина. – М.: ИНФРА-М, 2002. – 327 с. 6. Логистика: учеб. пособие / Т.И. Савенкова. – 2-е изд., стер. – М.: «Омега-Л», 2007. – 254 с. 7. Логистика: учеб. пособие для студентов вузов / М.Н. Григорьев, А.П. Долгов, С.А. Уваров. - М.: Гардарики, 2006. – 463 с. 8. Неруш Ю.М. Логистика в схемах и таблицах. – М.: Проспект, 2008. – 192 с. 9. Оптимизация планирования и управления транспортными системами / под ред. В.Н.Лившица. – М.: Транспорт, 1987, С. 3. 10. Основы логистики: Учеб. пособие / под ред. Миротина Л.Б. и Сергеева В.И. – М.: ИНФРА-М, 1999. – 229 с. 11. Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем. 2-е изд., доп. и перераб. / Под ред. А.В. Кириченко. – СПб.: Питер, 2004. – 346 с. 12. Плужников К.И. Транспортное экспедирование: Учебник. — М.: РосКонсульт, 1999. – 182 с. 13. Рыженко Л.И. Технико-экономические аспекты взаимодействия видов транспорта: Курс лекций. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2007. – 56 с. 14. Сербин В. Д. Основы логистики: Учебное пособие. Таганрог: ТРТУ, 2004. – 156 с. 15. Степанов. В.И. Логистика: учеб – М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2006. – 488 с. 16. Сток Д.Р. Стратегическое управление логистикой. — М: ИНФРА-М, 2005. – 797 с. 17. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. – 503 с. 18. Управление цепями поставок: Учебник издательства Gower / Под ред. Дж. Гатторны (ред. Р. Огулин, М. Рейнольдс); Перевод с 5-го англ. изд. под науч. ред. д.э.н., проф. В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2008. – 670 с. 19. Эффективность логистического управления: Учебник для вузов / Под общ. ред. д.т.н., проф. Л.Б. Миротина. – М.: Издательство «Экзамен», 2004. – 448 с.
лей и продавцов труда много, то решения, принимаемые в каждом конкретном случае, зависят и от их поведения, и от поведения других. Например, если одни работодатели повышают оплату труда, то та или ина
щихся запасов в процессе производства продукции).Первый путь ведет к росту удельных материальных затрат на единицу продукции, хотя себестоимость ее может при этом понизиться за счет увеличения объема
ели необходимо решить следующие задачи:- рассмотреть особенности развития сферы услуг в условиях рыночной экономики;- исследовать современный страховой рынок Российской Федерации.Структура исследовани
оизводственной сфер, сферы управления и наполняют бюджет необходимыми денежными средствами. Через банки осуществляется также и двустороннее движение денег, взятых взаймы (кредит). Весь этот процесс п
я поставленных задач в работе использовались такие методы, как историко-логический подход; метод аналитических; сравнительный анализ и другие.Целью курсовой работы является исследование закономерносте