На современном этапе развития российского государства роль транспортной отрасли сохраняет свое основополагающее значение. Учитывая территориальную протяженность Российской Федерации, нахождение на значительных расстояниях энергетических, промышленных и сельскохозяйственных ресурсов, вопрос повышения эффективности функционирования транспортного комплекса России в рамках развития ее экономики и, как следствие, рост политического влияния России на мировой арене находится в сфере пристального внимания российских политиков, предпринимателей и законодателей. Очевидно, что оптимизация деятельности российской транспортной системы невозможна без разработки соответствующего комплекса нормативных правовых актов, всесторонне учитывающих особенности транспортной сферы деятельности, а равно без выработки современной концепции российского транспортного права, которая отражала бы его сущность, специфику, место в системе права России и форму его выражения в системе российского законодательства, а также роль и действие гражданско-правовых начал в системе категорий транспортного права с учетом перехода Российской Федерации к рыночной экономике.
Транспорт является связующим звеном в экономике любого государства и представляет собой единый комплекс, который охватывает все виды общественного производства, распределения и обмена. В настоящее время развитие и совершенствование транспортного законодательства в нашей стране осуществляется несколько своеобразно. Гражданский кодекс Российской Федерации в гл. 40 определяет и регулирует лишь наиболее важные, принципиальные положения, касающиеся перевозок грузов, пассажиров, а также иных транспортных обязательств. Эти положения должны обязательно учитываться действующим транспортным законодательством, независимо от того, включены они в транспортные кодексы и уставы или нет. Так, они нашли свое отражение Воздушном кодексе Российской Федерации, Уставе железнодорожного транспорта Российской Федерации, Кодексе торгового мореплавания Российской Федерации, Кодексе внутреннего водного транспорта Российской Федерации, Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Вместе с ними продолжают действовать нормативные акты, изданные в их развитие, - Правила перевозок грузов, пассажиров, инструктивные указания Государственного арбитража СССР по вопросам, имеющим отношение к транспорту, Постановление Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации.
Анализ действующего транспортного законодательства выявляет ряд проблем, в числе которых можно особо выделить противоречивость нормативных правовых актов, их неполноту, незавершенность формирования законодательного массива, регламентирующего сферу деятельности транспорта. Правовое регулирование транспортной сферы должно являться одним из приоритетных направлений в совершенствовании системы законодательства России на современном этапе. От его качества зависит и динамика развития страны в целом, и эффективность международного экономического сотрудничества.
Целью курсовой работы является комплексный анализ транспортных договоров в гражданском праве.
Реализация поставленной цели определила необходимость решения следующих основных задач: 1. Дать общую характеристику правового регулирования транспортной деятельности. 2. Рассмотреть государственное регулирование транспортной деятельности. 3. Раскрыть понятие и классификацию транспортных договоров. 4. Изучить основные виды транспортных договоров.
Объектом исследования выступает комплекс общественных отношений, складывающихся в процессе транспортной деятельности в связи с выполнением транспортом своих функций.
Предметом исследования являются правовые нормы, регулирующие общественные отношения, складывающиеся в процессе деятельности транспорта в связи с выполнением им своих функций.
Методологической основой исследования является общенаучный диалектический метод познания и вытекающие из него частнонаучные методы: формально-логический, системный, сравнительно-правовой, специально-юридический.
Теоретическую основу исследования составили труды таких учёных, как: Витрянский В.В., Довгополов А.А., Долинская В.В., Курносина О.В., Морозов С.Ю., Скеценко Е.А., Стрельникова И.А. и др.
Нормативно-правовой базой исследования является Конституция РФ, законодательные и иные нормативные правовые акты Российской, а также материалы судебной практики по данной теме.
Положения, выносимые на защиту:
Учитывая необходимость совершенствования законодательства в изучаемой сфере, и, исходя из анализа актуальных проблем современного транспортного законодательства РФ, необходимо внести в него следующие изменения и дополнения:
Оглавление
Введение...3
Глава 1. Правовое регулирование транспортной деятельности.7
1.1. Общая характеристика правового регулирования транспортной деятельности....7
1.2. Государственное регулирование транспортной деятельности..10
Глава 2. Характеристика транспортных договоров...13
2.1. Понятие и классификация транспортных договоров..13
2.2. Основные виды транспортных договоров...21
Заключение.37
Список литературы....40
I. Нормативные акты
1. Конституция Российской Федерации от 12.12.1993 г. (в ред. от 30.12.2008 г.).
2. Гражданский кодекс РФ (часть первая) от 30.11.1994 г. № 51-ФЗ (в ред. от 17.07.2009 г., с изм. от 18.07.2009 г.).
3. Гражданский кодекс РФ (часть вторая) от 26.01.1996 г. (в ред. от 17.07.2009 г.)
4. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ (с изм. от 18 июля 2009 г.)
5. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. № 81-ФЗ (с изм. от 18 июля 2009 г.)
6. Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта».
7. Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (с изм. от 23 июля 2008 г.)
8. Постановление Правительства РФ от 20 февраля 2006 г. № 100 «О федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах» (с изм. от 14 февраля 2009 г.)
9. Распоряжение Правительства РФ от 22 ноября 2008 г. № 1734-р «Об утверждении транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года».
10. Приказ Минтранса РФ от 12 мая 2005 г. № 45 «Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года».
II. Литература
11. Антюхин А.Н., Гончаров А.И. Договор об организации перевозок грузов: Правовая природа и практическое значение // Транспортное право. 2007. № 4. С. 1620.
12. Витрянский В.В. Договоры о транспортной экспедиции и иных услуги в сфере транспорта. М., 2005.
13. Витрянский В.В. Договор перевозки. М., 2004.
14. Гражданское паво. В 2-х томах / Под ред. О.Н. Садикова, М., 2008.
15. Гражданское право. Учебник. В 3-х томах / Под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого. М., 2008.
16. Гражданское право / Под ред. С.С. Алексеева. М., 2009.
17. Данилина, И. Виды договора транспортной экспедиции // Хозяйство и право. 2009. № 3.
18. Джобава Н.А. Договор перевозки грузов автомобильным транспортом по законодательству РФ // Кодекс info. 2005.
19. Довгополов А.А., Романова Ю.А. Договор железнодорожной перевозки грузов: Правовая природа, заключение и субъективный состав // Транспортное право. 2007. № 1.
20. Долинская В.В. Транспортные договоры // Законы России: опыт, анализ, практика. 2009. № 8.
21. Долинская В.В. Договоры в предпринимательской деятельности: Учебное пособие. М., 2005.
22. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебное пособие. М., 2008.
23. Калемина В.В., Рябченко Е.А. Договорное право: Учебное пособие. М., 2006.
24. Комментарий к Гражданскому кодексу РФ: В 3 т. Т. 1. / Под ред. Т.Е. Абовой, А.Ю. Кабалкина. М., 2008.
25. Коммерческое (предпринимательское) право / Под ред. В.Ф. Попондопуло) М., 2009.
26. Крашенинников П.В. Гражданское право. М., 2008.
27. Кулешов В.В. Заключение договора транспортной экспедиции и экспедиторские документы // Транспортное право. 2009. № 2.
28. Курноскина О.В. Договоры на транспорте: Образцы, рекомендации,
комментарии М., 2005.
29. Молчанов В.В. Договор воздушной перевозки пассажиров и багажа
// Законодательство. 2006. № 7.
30. Морозов С.Ю., Скеценко Е.А. Генеральное соглашение как разновидность организационного транспортного договора // Транспортное право. 2006. № 2.
31. Оглоблина О.М., Тихомиров М.Ю., Гражданско-правовые договоры. М., 2007.
32. Романец Ю.В. Система договоров в гражданском праве России. M., 2006.
33. Стрельникова И.А. Понятие и место транспортного права в системе права России. М., 2009.
34. Стрельникова И.А. Анализ состояния правового регулирования перевозок пассажиров, багажа и грузов по новому Уставу автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта РФ // Право и экономика. 2008. № 5.
35. Стрельникова И.А. Тенденции оптимизации транспортного законодательства РФ на современном этапе // Сборник материалов Международной научно-практической конференции «Актуальные проблемы управления 2008». М., 2008.
III. Материалы судебной пракики
36. Определение Высшего Арбитражного Суда РФ от 8 октября 2009 г. № ВАС-12520/09.
37. Определение Высшего Арбитражного Суда РФ от 23 сентября 2008 г. № 11772/08.
38. Определение Высшего Арбитражного Суда РФ от 30 сентября 2008 г. № 12516/08.
ряемом подтверждает, что дарение признается двусторонним договором. А указание ГК на обязанности одаряемого (обязанность возвратить вещь в случае отмены дарения, обязанность выполнить условия, поставл
тличаются однозначностью, хотя существуют относительно устойчивые и распространенные точки зрения по этому поводу.Понятием "правовые отношения" обозначается индивидуальное волевое взаимодействие между
определяющие в необходимых случаях характер работы (подвижной, разъездной, в пути, любой другой характер работы).Факультативные условия могут быть самыми разнообразными, в отличие от необходимых они
раво авторства, например) и некоторые права имущественного характера (право на алименты и т.п.).В соответствии со ст. 35 Конституции РФ право наследования гарантируется государством, при этом все граж
ом общественных отношений. В этих целях государство обеспечивает правопорядок в обществе, равную защиту всем формам собственности, прав и свобод граждан, а также охрану окружающей природной Среды и та