ГлавнаяЭкономическиеЛогистикаВ чем выражаются внешние и внутренние факторы системного влияния логистики на показатели деятельности фирм? Назовите основные компоненты товародвижения. Ка
В чем выражаются внешние и внутренние факторы системного влияния логистики на показатели деятельности фирм? Назовите основные компоненты товародвижения. Ка.
Тема: В чем выражаются внешние и внутренние факторы системного влияния логистики на показатели деятельности фирм? Назовите основные компоненты товародвижения. Ка
ООО «Т-Транзит» — динамично развивающееся предприятие в сфере транспортных услуг. Сотрудники имеют большой профессиональный опыт. Среди компаний, предоставляющих транспортные услуги, ООО «Т-Транзит» вносит свой девиз — Быстро качественно, надежно! Автопарк ООО «Т-Транзит» насчитывает более 50 автомобилей подвижного состава, и еще столько же привлеченного транспорта. Ежедневно сотни грузовых операций с грузами по всей России. Накопленный опыт и профессионализм позволяют выполнять самые разные транспортные задачи, такие как: перевозка нефтяного оборудования, металлоконструкций доставка фармацевтического оборудования и медикаментов, а также полиграфию, мебель и одежду. Подвижной состав включает в себя автомобили различных типов с различной модификацией кузова: от Газелей до современных еврофур с тягачами-иномарками (Газель, Hino, Mersedes, Iveco, MAN, DAF, Volvo). Грузоподъёмность — от 1 до 22 тонн, объём 1-100 куб. м. В наличии имеются тентованные автомашины, фургоны, изотермические фургоны (в том числе- с гидролифтом), бортовые от 2-12 м. Транспортная компания ООО «Т-Транзит» предоставляет следующие виды транспортных услуг: 1. Грузовые перевозки по Тюмени и области – офисные, дачные, квартирные переезды грузовыми автомобилями.
Теоретическая часть………………………………………………………………3
Вопрос 1……………………………………………………………………………3
Вопрос 2……………………………………………………………………………4
Вопрос 3……………………………………………………………………………5
Вопрос 4……………………………………………………………………………7
Вопрос 5……………………………………………………………………………9
Вопрос 6………………………………………………………………………….10
Вопрос 7…………………………………………………………………………..11
Практическая часть……………………………………………………………...15
Список литературы………………………………………………………………24
1. Аникин Б.А. Практикум по логистике. Учебное пособие.- М: ИНФРА-М, 2007. 2. Гаджинский A.M. Логистика. — М.: ИКЦ «Маркетинг», 2001. 3. Гаджинский A.M. Практикум по логистике. — М.: ИКЦ «Маркетинг», 2001. 4. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. 8-е изд. — М.: Издательский дом Вильямс , 2009. 5. Киреева Н.С. Складское хозяйство. – М.: Academia, 2009. 6. Круминьш Н., Витолиньш К. Логистика в Восточной Европе. — М: SIA, 2007 г. 7. Кузьбожев Э.Н., Тиньков С.А. Логистика: Учебное пособие. – М.: КНОРУС, 2004 8. Логистика: учеб. пособие / Т.И. Савенкова. – 2-е изд., стер. – М.: «Омега-Л», 2007. 9. Манжай И.С. Логистика: конспект лекций. – М.: «Приор-издат», 2005. 10. Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем. 2-е изд., доп. и перераб. / Под ред. А.В. Кириченко. – СПб.: Питер, 2004. 11. Сток Д.Р. Стратегическое управление логистикой. — М: ИНФРА-М, 2005. 12. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок: Пер. с англ. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 13. Управление цепями поставок: Учебник издательства Gower / Под ред. Дж. Гатторны (ред. Р. Огулин, М. Рейнольдс); Перевод с 5-го англ. изд. под науч. ред. д.э.н., проф. В.И. Сергеева. – М.: ИНФРА-М, 2008.
ранспорт сферы обращения, перемещающий различные виды продукции между производителями и потребителями.Транспорт необщего пользования перемещает сырье, материалы и другие виды не поступившей в сферу об
млрд. руб., или 101,3% к январю 2001 г.Приведенные цифры свидетельствуют о возрастающей конкуренции среди предприятий оптовой торговли. Появляется настоятельная необходимость изыскания дополнительных
атериал, трикотажное или нетканое полотно (толщиной 3-12 мм) из х/б, шерстяной или полушерстяной пряжи с начесом. Используется как утепляющая прокладка для верхней одежды, матрацев, одеял, как настило
ными затратами, а также оценка и оптимизация скорости оборачиваемости запасов материально-технических ресурсов в действующей системе хранения и переработки продукции. Запасы материально-технических ре
я участвует во множестве технологических процессов, выполняя задачи логистической системы. Вместе с тем существует достаточно самостоятельная транспортная область логистики, в которой многоаспектная с