Влияние порядка распределения условно-постоянных расходов при расчете провозных плат на объем перевозок и технико-экономические показатели.

Задача 2 Влияние порядка распределения условно-постоянных расходов при расчете провозных плат на объем перевозок и технико-экономические показатели дороги. По условной дороге, состоящей из одного направления, перевозится два груза, полная себестоимость перевозок которых одинакова. На перевозку грузов по направлению первоначально установлены равные тарифы. В результате повышения уровня оплаты труда, роста цен на потребляемые железнодорожным транспортом ресурсы, переоценки основных фондов за период времени, прошедший после установления тарифов, себестоимость перевозок повысилась. Повышение себестоимости перевозок привело к сокращению прибыли железнодорожного транспорта и потребовало повышения тарифов. По данным, приведенным в табл.6 и 7 определить технико-экономические показатели дороги по каждому грузу раздельно и в сумме по обоим грузам для следующих случаев: - при первоначальном уровне тарифов; - при повышенных традиционным способом тарифах; - при применении оптимальных тарифов, рассчитанных по критерию “максимум прибыли” от перевозки каждого груза. По каждому из вариантов для каждого груза и по дороге в целом рассчитать следующие показатели: - объем отправления; - грузооборот; - доходы дороги; - расходы на перевозку; - прибыль; - процент покрытия расходов доходами; - себестоимость перевозок; - доходную ставку за перевозки. Задача 3 Используя четыре вида оборудования предприятие выпускает три наименования продукции. По критерию "максимум совокупной прибыли от реализации всех видов продукции" определить оптимальную номенклатуру выпускаемой предприятием продукции (объемы производства каждого вида продукции), используя следующие ограничения: - совокупные затраты времени работы оборудования на выпуск всех видов продукции не должны превышать фонд времени его работы; - сбыт отдельных видов продукции ограничен. Расчеты выполнить для двух случаев: при базовом уровне себестоимости производимой продукции и цен на нее и при изменении себестоимости производимой продукции и цен ее продажи. Исходные данные по вариантам приведены в табл. 8 - 14. Нормы затрат времени работы отдельных видов оборудования на производство единицы продукции каждого вида для всех вариантов едины и принимаются по данным табл. 12. Индексы изменения цен и себестоимости производства единицы продукции по вариантам принимаются по табл. 13. Амортизационные отчисления на 1 час простоя оборудования по вариантам принимаются по табл. 14. Общая величина условно-постоянных расходов за данный период времени по всем вариантам одинакова и принимается равной 24000 руб. Для каждого вида продукции и предприятия в целом рассчитать следующие технико-экономические показатели: - доходы от реализации продукции; - полные расходы на производство продукции; Таблица 15. Амортизационные отчисления на 1 час простоя оборудования (руб.), фонд времени (час.) и нормы затрат времени работы отдельных видов оборудования на производство единицы продукции (час.). Вид Вид продукции Фонд Амортиза¬цион¬ные оборудования 1 2 3 времени отчисле¬ния 1 1,23 0,86 1,27 1100 2,7 2 2,17 1,13 1,68 1400 6,2 3 1,08 2,06 1,95 700 5,4 4 0,96 1,78 2,46 1000 6,3 Таблица 16. Условно-постоянные расходы предприятия, цены и себестоимость производства единицы продукции в части зависящих расходов по видам продукции. Наименование Вид продукции показателей 1 2 3 Себестоимость производства единицы продукции, руб. 545 1120 1972 Цена единицы продукции, руб. 630 1330 2106 Ограничения по сбыту продукции, ед. 600 1000 500 Условно-постоянные расходы предприятия, руб. 24000

Вариант 2.4.1 Задача 2 Влияние порядка распределения условно-постоянных расходов при расчете провозных плат на объем перевозок и технико-экономические показатели дороги. По условной дороге, состоящей из одного направления, перевозится два груза, полная себестоимость перевозок которых одинакова. На перевозку грузов по направлению первоначально установлены равные тарифы. В результате повышения уровня оплаты труда, роста цен на потребляемые железнодорожным транспортом ресурсы, переоценки основных фондов за период времени, прошедший после установления тарифов, себестоимость перевозок повысилась. Повышение себестоимости перевозок привело к сокращению прибыли железнодорожного транспорта и потребовало повышения тарифов. По данным, приведенным в табл.6 и 7 определить технико-экономические показатели дороги по каждому грузу раздельно и в сумме по обоим грузам для следующих случаев: - при первоначальном уровне тарифов; - при повышенных традиционным способом тарифах; - при применении оптимальных тарифов, рассчитанных по критерию “максимум прибыли” от перевозки каждого груза. По каждому из вариантов для каждого груза и по дороге в целом рассчитать следующие показатели: - объем отправления; - грузооборот; - доходы дороги; - расходы на перевозку; - прибыль; - процент покрытия расходов доходами; - себестоимость перевозок; - доходную ставку за перевозки. Задача 3 Используя четыре вида оборудования предприятие выпускает три наименования продукции. По критерию "максимум совокупной прибыли от реализации всех видов продукции" определить оптимальную номенклатуру выпускаемой предприятием продукции (объемы производства каждого вида продукции), используя следующие ограничения: - совокупные затраты времени работы оборудования на выпуск всех видов продукции не должны превышать фонд времени его работы; - сбыт отдельных видов продукции ограничен. Расчеты выполнить для двух случаев: при базовом уровне себестоимости производимой продукции и цен на нее и при изменении себестоимости производимой продукции и цен ее продажи. Исходные данные по вариантам приведены в табл. 8 - 14. Нормы затрат времени работы отдельных видов оборудования на производство единицы продукции каждого вида для всех вариантов едины и принимаются по данным табл. 12. Индексы изменения цен и себестоимости производства единицы продукции по вариантам принимаются по табл. 13. Амортизационные отчисления на 1 час простоя оборудования по вариантам принимаются по табл. 14. Общая величина условно-постоянных расходов за данный период времени по всем вариантам одинакова и принимается равной 24000 руб. Для каждого вида продукции и предприятия в целом рассчитать следующие технико-экономические показатели: - доходы от реализации продукции; - полные расходы на производство продукции; Таблица 15. Амортизационные отчисления на 1 час простоя оборудования (руб.), фонд времени (час.) и нормы затрат времени работы отдельных видов оборудования на производство единицы продукции (час.). Вид Вид продукции Фонд Амортиза¬цион¬ные оборудования 1 2 3 времени отчисле¬ния 1 1,23 0,86 1,27 1100 2,7 2 2,17 1,13 1,68 1400 6,2 3 1,08 2,06 1,95 700 5,4 4 0,96 1,78 2,46 1000 6,3 Таблица 16. Условно-постоянные расходы предприятия, цены и себестоимость производства единицы продукции в части зависящих расходов по видам продукции. Наименование Вид продукции показателей 1 2 3 Себестоимость производства единицы продукции, руб. 545 1120 1972 Цена единицы продукции, руб. 630 1330 2106 Ограничения по сбыту продукции, ед. 600 1000 500 Условно-постоянные расходы предприятия, руб. 24000

-