Проектирование мотоустановки среднемагистрального пассажирского самолета
| Категория реферата: Рефераты по авиации и космонавтике
| Теги реферата: баллов, сайт рефератов
| Добавил(а) на сайт: Щербина.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
p = ((±190 – 180)/2000)·2·2000·Kz( = (20;-740)Kz( .
В случае Д':
p = ((±160 – 180)/2000)·2·2000·Kz( = (-40;-680)Kz( .
Суммарные нагрузки:
В случае А':
p = ±380 Kz( Kz(·(+20;–740) .
В случае Д':
p = ±320 Kz( Kz(·(-40;–680) .
2.3.2. Равномерное распределение нагрузки
Характер распределения нагрузки p1 по сечениям воздухозаборника приведен на рис. 10
Характер распределения нагрузки p1 по сечениям воздухозаборника
[pic]
Рис. 10
Таблица 4
| |Угол |Для всех углов |
| | |Расчетный случай |
| | |А' |Д' | | |
| | |скоростной напор – q, кг/м2 |
|х |Д' |2000 |2000 |680 |2000 |
|0 |1,66 |-6640 |-6140 | | |
|0,05 |1,02 |-4080 |-4080 | | |
|0,1 |0,86 |-3440 |-3440 | | |
|0,153 |0,76 |-3040 |-3040 | | |
2.3.3. Распределение py по воздухозаборнику
Характер распределения нагрузки py приведен на рис. 11.
Величина нагрузки py по воздухозаборнику:
py = (1600/2210)·2·2000 = 2895,93py* .
Распределение py по воздухозаборнику
[pic]
Рис. 11
Значения py* приведены в табл. 5.
Таблица 5
Значение нагрузки py*
|Сечение | |( |
|х |py* |0 | | | | | |
|0 |0,435 |-1259 |-630 |630 |1260 |630 |-630 |
|0,05 |0,370 |-1072 |-536 |536 |1072 |536 |-536 |
|0,1 |0,305 |-883 |-442 |442 |883 |442 |-442 |
| | |-883 |-883 |883 |883 | | |
|0,153 |0,235 |-681 |-681 |681 |681 |341 |-341 |
|0,1716 |0,210 |-608 |-608 |608 |608 |304 |-304 |
Коэффициент пересчета для случая Д':
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: зимнее сочинение, скачать диплом.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата