Стратегические бомбардировщики ВВС США

| Категория реферата: Рефераты по авиации и космонавтике
| Теги реферата: сочинение 7, изложение по русскому 9 класс
| Добавил(а) на сайт: Jeshman.

Размах крыла-21,34/10,34 м. Длина самолета - 23,04 м. Высота самолета

- 5,22 м. Площадь крыла - 51,10м2. Масса пустого самолета - 21760 кг.

Масса топлива - 14515 кг. Взлетная масса - 52000 кг. Тип двигателя -

ТРДДФ Пратт-Уитни TF30-P-7. Максимальная скорость - 2335 км/ч.

Практический потолок - 15240 м. Практическая дальность - 4000 км.

Взлетная дистанция - 2255 м.
Вооружение: 6 бомб или 6 КР.

Первый серийный F-111 А совершил полет 12 февраля 1967 года.

Система управления полетом (СУП) необратимая бустерная с самонастраивающейся системой повышения устойчивости по трем осям с трехкратным резервированием. Гидравлика состоит из двух автономных систем с двумя гидронасосами на каждом двигателе. На F-111 А установлена аналоговая прицельно-навигационная система Mk.1.

В американских ВВС самолет модификации EF-111А - один из основных авиационных средств радиоэлектронного подавления объектов ПВО.

В военных действиях F-111 применялся, в основном, в Юго-Восточной Азии и на
Ближнем Востоке. F-111 А продемонстрировал высокую надежность в полевых условиях: коэффициент отмены вылетов был всего 0,85%, каждый экипаж совершил по 45-53 вылета. Коренное отличие самолета - способность следовать рельефу местности и точно выходить на цель- позволяло "вслепую", с первого захода "класть" прямо на цель обычные некорректируемые боеприпасы. Обычно F-
111А нес 12-16 бомб или разовых бомбовых кассет калибром 227 и 340 кг, а изредка и 907 кг. Более 98% всех вылетов проходило на малой высоте, на режиме следования рельефу местности. Американские летчики называли такой полет "лыжными гонками".

15 апреля 1986 г. в налете (под кодовым названием "Эльдорадо Каньон") на резиденцию ливийского лидера М.Каддафи в Триполи принимали участие 13 самолетов F-111 F и три EF-111А, базировавшихся в Англии и Лейкенхите. Один из самолетов был потерян. F-111 широко применялся в январе- феврале 1991 г. во время операции "Буря в пустыни" для нанесения ударов по иракским стратегическим и тактическим целям.

В конце 1965 года в США было принято решение о постройке 263 самолетов
FB-111А на основе истребителя-бомбардировщика F-111 А для замены стратегических бомбардировщиков Боинг В-52С, D и F и Конвэр В-58А.

FB-111А отличается от тактического самолета F-111 крылом увеличенного размаха, усиленной конструкцией планера и шасси, модифицированными двигателями. и БРЭО.

Емкость топливных баков составляет 21243 л (с учетом баков в бомбоотсеке).
На внешних узлах могут быть подвешены до четырех сбрасываемых баков по 2270 л. Используется навигационно-бомбардировочная система Mk.2B.
Источник: http://www.cnw.mk.ua/weapons/airforce/fighter/f111/index.htm