Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата

Бортовая энергосистема ДОС снабжает научную аппаратуру и оборудование бортовых обеспечивающих систем электроэнергией от аккумуляторов, систематически заряжаемых с помощью солнечных батарей. Состав газовой среды в жилых и рабочих помещениях ДОС не отличается от земного. Это позволяет использовать обычное оборудование для научных исследований, облегчает сравнение результатов экспериментов, проводимых на орбите, с контрольными на Земле, а также уменьшает опасность возникновения пожаров. Здесь прошли всестороннюю проверку и включены в штатный состав система обеспечения жизнедеятельности экипажа, получающая кислород методом электролиза воды, а также безрасходная система ориентации и стабилизации с использованием силовых гироскопов (гиродинов).

Одним из важнейших достоинств конструктивно-компоновочной схемы станции
«Мир» является заложенная при проектировании высокая ремонтопригодность.
Благодаря удачно подобранной стратегии регламентно-профилактических работ удалось значительно увеличить ресурс ее активного существования.

Важный результат программы - создание системы транспортно-технического обеспечения (ТТО) космических объектов (КО) на орбите. Эта система предназначена для выведения КО на заданные орбиты, увеличения срока активного существования, повышения эффективности, надежности и безопасности эксплуатации обслуживаемых КО. Очевидно, что без ТТО невозможно было обеспечить длительный полет ДОС. Уникальным достижением мировой космонавтики является успешное обеспечение длительного эффективного функционирования станции «Мир» в течение уже более одиннадцати лет. При этом системой ТТО решаются следующие основные задачи:
1) доставка и смена экипажей основных экспедиций ДОС;
2) доставка на станцию и возвращение на Землю экипажей посещения;
3) материально-техническое обеспечение станции, т.е. снабжение расходными компонентами, запчастями и т.п.;

4) регулярное и оперативное возвращение на Землю результатов деятельности экспедиции на орбите;

5) техническое обслуживание (профилактика, ремонт, замена блоков);

6) проведение монтажно-сборочных работ (солнечные батареи, радиоантенны, исследовательская аппаратура, ферменные конструкции);

7) сборка многоблочной ДОС.

Впервые потребность создания транспортно- космических систем (ТКС) возникла после появления в 1971 г. долговременных орбитальных станций типа «Салют». ТКС предназначались для повышения эффективности и увеличения сроков эксплуатации ДОС путем решения задач ТТО с помощью транспортных космических аппаратов (ТКА). Для решения этих задач создан комплекс грузо-пассажирских («Союз», «Союз-Т») и грузовых
(«Прогресс») космических аппаратов, а также спускаемых грузовых капсул
(СГК). В КБ «Салют» и на машиностроительном заводе им. М.В. Хруничева был разработан функционально-грузовой модуль, решавший задачи универсального транспортного корабля снабжения (УТКС). Он прошел успешные летные испытания в автономном полете («Космос-929») и использовался («Космос-1267», «Космос-
1443», «Космос-1686») для расширения возможностей станций «Салют-6» и
«Салют-7». В настоящее время на основе УТКС создаются блоки международной станции «Альфа». На этом же заводе изготовлялись все станции типа «Салют» и блоки станции «Мир», здесь серийно выпускается одна из самых надежных в мире РН «Протон».

По мере усложнения станций типа «Салют», снабженных двумя стыковочными узлами, и создания станции «Мир» с семью узлами расширился круг решаемых ими задач, заметно возросли требования и были выдвинуты новые задачи ТТО.
Появились новые транспортные корабли: модернизированные «Союз ТМ» и
«Прогресс М». Кроме того, учитывая экстремальные условия космических полетов, экспериментально прорабатывались задачи аварийного спасения и срочного возвращения экипажей на Землю. Станция «Мир» с 1987 г. работает в рамках международных программ. С 1995 г. международной стала и транспортно- космическая система, после того, как в ее состав была функционально включена американская орбитальная ступень «Атлантис». В ходе продолжительной эксплуатации ТКС накоплен бесценный опыт управления длительными орбитальными полетами.

За одиннадцать лет работы транспортно-космической системы проведено 77 успешных запусков ракеты-носителя «Союз», 6 стартов «Протона» и 5 стартов
«Спейс Шаттла» (данные приводятся на 20 февраля 1997 г.). С использованием грузопассажирских кораблей типа «Союз» доставлено 23 экспедиции основные
(30) и 14 экспедиций посещения (ЭП). При этом за 25 пилотируемых полетов кораблей «Союз» на станцию «Мир» прибыло 22 советских, 13 российских и 15 иностранных (из 9 стран) космонавтов (67 «человекополетов»). В пяти полетах
«Атлантиса» было доставлено 5 членов основных экспедиций (среди них двое наших) и 25 членов (один канадец, остальные американцы) кратковременных экспедиций посещения. Всего на станции «Мир» побывало 79 космонавтов и астронавтов (97 «человекополетов»). При этом Александр Викторенко и
Анатолий Соловьев работали на станции по четыре раза, еще 12 человек по два раза. Суммарная продолжительность работы космонавтов и астронавтов на станции «Мир» составила более 9000 «человекосуток». С помощью 18 грузовых
ТКА «Прогресс» и 33 «Прогресс М» доставлено около 125 т грузов, что превосходит суммарную массу шести модулей самой станции. Это еще раз подчеркивает важность ТКС.

Основные направления научных исследований на ДОС «Мир»: астрофизика, геофизика, космическая технология, медицина, биология, биотехнология.

Самыми значительными астрофизическими достижениями стали наблюдения с телескопами орбитальной обсерватории «Рентген», установленной на модуле
«Квант», созданной совместно специалистами СССР, Великобритании,
Нидерландов, ФРГ и ЕКА. Получен огромный объем информации о рентгеновских источниках в различных районах Вселенной. Регулярно с помощью телескопов
«Глазар» и «Глаэар-2» проводились обзоры небесной сферы для создания звездного атласа в ультрафиолетовом диапазоне. Очень повезло астрономам, что вспышка сверхновой в Большом Магеллановом Облаке произошла в тот момент, когда на орбите уже находилась станция «Мир». Это позволило наблюдать развитие сверхновой в диапазонах электромагнитных волн, недоступных для наземных приборов.

С помощью различных спектрометров в течение многих лет ведутся регулярные геофизические исследования. Проводятся измерения потоков заряженных частиц высоких энергии и их взаимодействие с магнитным полем
Земли, изучается их вклад в радиационные пояса. По результатам наблюдений получена новая информация о верхних слоях атмосферы, полярных сияниях, потоках микрометеорных частиц вдоль орбиты ДОС. Материалы с результатами геофизических исследований либо привозились космонавтами при возвращении, либо доставлялись с помощью специальных СГК. Постоянно ведутся съемки различных районов планеты (в том числе зарубежных территорий на коммерческой основе) с целью исследования природных ресурсов Земли и окружающей среды.

Эксперименты по космической технологии проводились на электронагревательных установках отечественного и зарубежного производства.
Цель этих работ - изучение процессов структурообразования металлических сплавов в условиях невесомости и получение кристаллов полупроводниковых материалов улучшенного качества. Изучалось влияние факторов открытого космического пространства на различные материалы и элементы электрорадиосистем.

Постоянно проводятся эксперименты, направленные на дальнейшее совершенствование космической техники, проверку конструкторско- технологических решений и испытания новых образцов, включая монтажно- сборочные работы. Сюда же относятся исследования динамических характеристик
ДОС «Мир» в различной конфигурации. Важным техническим экспериментом стало испытание индивидуального средства передвижения космонавта в открытом космосе. Испытательные полеты на «космическом кресле» успешно провели А.А.
Серебров и А.С. Викторенко в феврале 1990 г. Сейчас оно выведено в открытый космос и прикреплено к внешней поверхности модуля «Кристалл».

Был проведен оригинальный эксперимент (на грузовом корабле «Прогресс М-
15») по развертыванию в космосе крупногабаритного бескаркасного пленочного отражателя. Такие отражатели могут использоваться в качестве солнечного паруса для создания тягового усилия или для освещения районов земной поверхности отраженным солнечным светом.

Выполнены многочисленные биологические исследования жизненного цикла и изменений в развитии высших растений и животных в условиях космического полета. Проводились эксперименты по электрофоретическому разделению и очистке биологически активных веществ и лекарственных препаратов. Получены и доставлены на Землю опытные партии монокристаллов белковых соединений для последующего использования в фармакологии.

На станции постоянно ведутся медицинские эксперименты, наблюдения и исследования по дальнейшей оценке влияния невесомости и других факторов космического полета на организм человека. Апробирована и доведена до практического использования созданная в нашей стране система профилактических предполетных, полетных и реадаптационных мероприятий, включающая режимы работы, отдыха и питания, программы проведения наземных и орбитальных тренировок, вопросы применения фармакологических средств и специальных устройств, обеспечение психологической поддержки и многое другое. Это позволило без ущерба для здоровья совершать длительные космические полеты, сохраняя высокую работоспособность и хорошее самочувствие у мужчин и женщин. Обширная статистика это подтверждает. Наш единственный в мире многолетний опыт в этой области сейчас интенсивно осваивают американские ученые и астронавты для реализации его на станции
«Альфа». Советскими и российскими космонавтами за 11 лет в 17 полетах достигнута длительность пребывания на орбите 4-5 месяцев, около 6 месяцев продолжалось 18 полетов, четыре полета (Романенко Ю.В., Титов В.Г., Манаров
М.Х., Крикалев С.К.) длились 10-12 месяцев. Кроме того, превысив рекорды своих стран, два американских астронавта летали на станции «Мир» по 4 месяца и немецкий космонавт - 6 месяцев. Полеты космонавтов на станции
«Мир» существенно подняли планку и мировых рекордов. Врач В.В. Поляков совершил два полета продолжительностью 240 и 437 сут, установив абсолютные мировые рекорды продолжительности за один полет и по суммарному пребыванию в космосе. Особого внимания заслуживают рекордные полеты женщин: 169-ти суточный полет Елены Кондаковой и 188-ми суточный полет Шеннон Люсид.

В сжатом виде все транспортные операции системы ТТО, проведенные за 11 лет функционирования станции “Мир” , представлены в таблице.

|Орбитальная станция «Мир», хроника полетов |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|(1986-1997) |
|Дата операций | Космические аппараты |Продолжит. |
| | |Полета |
|старт |посадка |сут |час |мин |
| |(«Позывные») | | | |
| | 1986 | | |
|20.02 | «_» | Станция «Мир» | |
|13.03 |16.07 |«Союз Т-15» |125: |00: |01 |
| |16.07 |Кизим Л.Д.("Маяк") |125: |00: |01 |
| | |(ЭО-1)Т-15 | | | |
| |16.07 |Соловьв В.А. |125: |00: |01 |
| | |(ЭО-1)/Т15 | | | |
|19.03 |21.04 |«Прогресс-25»; 2482кг |32: |15: |52 |
|23.04 |23.06 |«Прогресс-26»; 2405кг |60: |22: |47 |
|21.05 |30.05 |«Союз ТМ» (беспилотный) |8: |20: |56 |

1987
|16.01 |25.02 |«Прогресс-27»; 2406 кг |10: |47 |
| | |40: | | |
|06.02 |30.07 |"Союз ТМ-22» |174:|3: |26 |
| |29.12 |Романенко Ю.В. |326:|11: |38 |
| | |(ЭО-2)/ТМ-3 | | | |
| |30.07 |Лавейкин А.И. |174:|3: |26 |
| | |(ЭО-2)/ТМ-2 | | | |
|03.03 |28.03 |«Прогресс-28»; 2084 кг |16: |35 |
| | |24: | | |
|31.03 |«_» |Модуль «Квант»; 576 кг | |
|21.04 |11.05 |«Прогресс-29»; 2227 кг |19: |16: |15 |
|19.05 |19.07 |«Прогресс-30»; 1656 кг |61: |1: |40 |
|22.07 |29.12 |"Союз ТМ-З" |160:|7: |17 |
| |30.07 |Викторенко А.С. |7: |23: |5 |
| | |(ЭО-1)/ТМ-2 | | | |
| |29.12 |Александров А.П. |160:|7: |17 |
| | |(ЭО-2)/ТМ-3 | | | |
| |30.07 |[Фарис М.А. - Сирия] |7: |23: |5 |
| | |(ЭО-1)/ТМ-2 | | | |
|04.08 |23.09 |"Прогресс-31»; 2441 кг |50: |4: |18 |
|24.09 |19.11 |«Прогресс-32»; 2341 кг |56: |1: |14 |
|21.11 |19.12 |«Прогресс-33»; 2082 кг |27: |13: |49 |
|21.12 |17.06.19|«Союз ТМ-4» |177:|22: |55 |
| |88 | | | | |
| |21.12.19|Титов В.Г. («Океан ") |365:|22: |39 |
| |88 |(ЭО-3)/ТМ-6 | | | |
| |21.12.19|Манаров М.Х. |365:|22: |39 |
| |88 |(ЭО-3)/ТМ-6 | | | |
| |29.12.19|Левченко А.С. |7: |21: |58 |
| |87 |(ЭО-2)/ТМ-3 | | | |

1988

|21.01 |04.03 |«Прогресс-34": 2324 кг |43: |8: |38 |
|24.03 |05.05 |«Прогресс-35»: 2283 кг |42: |9: |54 |
|13.05 |06.06 |«Прогресс-36": 2337 кг |23: |20: |48 |
|07.06 |07.09 |«Союз ТМ-5» |91: |10: |47 |
| |17.06 |Соловьи» А.Я. |9: |20: |10 |
| | |(ЭО-3)/ТМ-4 | | | |
| |17.06 |Савиных В.П. |9: |20: |10 |
| | |(ЭО-3)/ТМ-4 | | | |
| |17.06 |[Александров А.П.-НРБ] |9: |20: |10 |
| | |(ЭО-3)/ТМ-4 | | | |
|19.07 |12.08 |«Прогресс-37»; 2305 кг |16: |33 |
|29.06 |21.12 |«Союз ТМ-6» |114:|5: |54 |
| |07.09 |Ляхов В.А. |8: |20: |27 |
| | |{"Протон")(ЭО-3)/ТМ-6 | | | |
| |27.04.19|Поляков В.В. |240:|22: |35 |
| |89 |(ЭО-3,ЭО-4)/ТМ-7 | | | |

|Даты операций |Космические аппараты |Продолжит. |
| | |полета |
|старт |посадка |(«Позывные») |сут |час |мин |
| |07.09 |(Моманд А.А. - |8: |20: |27 |
| | |Афган.](ЭП-4)/ТМ-5 | | | |
|10.09 |23.11 |«Прогрвсс-38»; 2282 кг |74: |18: |33 |
|26.11 |27.04.19|«Союз ТМ-7» |151:|11: |8 |
| |89 | | | | |
| |27.04.89|Волков А.А. |151:|11: |8 |
| | |(ЭО-4)/ТМ-7 | | | |
| |27.04.89|Крикалев С.К. |151:|11: |8 |
| | |(ЭО-4)/ТМ-7 | | | |
| |21.12.19|[Кретми |24: |18: |7 |
| |88 |Ж.Л.-Франция](ЭП-5)/ТМ-6 | | | |
|25.12 |07.02.19|«Прогресс-39» 2242 кг |44: |9: |37 |
| |89 | | | | |

|10.02 |05.03 |«Прогресс-40»; 1993 кг |22: |7: |34 |
|16.03 |25.04 |«Прогресс-41»; 2238 кг |39: |18: |17 |
|23.08 |01.12 |«Прогресс М»; 2682 кг |100:|8: |11 |
|06.09 |19.02.19|«Союз ТМ-8» |166:|6; |58 |
| |90 | | | | |
| |19.02.90|Викторенко А.С. |166:|6: |58 |
| | |(ЭО-5)/ТМ-8 | | | |
| |19.02.90|Серебров А.А. |166:|6: |58 |
| | |(ЭО-5)/ТМ-8 | | | |
|26.11 |«_» |Модуль «Квант»; 1596 кг | * * |
| | | |* |
|20.12 |09.02.19|"Прогресс М-2»; 2726 кг |51: |4: |25 |
| |90 | | | | |
|1990 |

|11.02 |09.08 |«Союз ТМ-9» |179:|1: |19 |
| |09.08 |Соловьев А.Я. |179:|1: |19 |
| | |(ЭО-6)/ТМ-9 | | | |
| |09.08 |Баландин А.Н. |179:|1: |19 |
| | |(ЭО-6)/ТМ-9 | | | |
|01.03 |28.04 |«Прогресс М-З»; 2643 кг |58: |1: |42 |
|0605 |27.05 |«Прогресс-42»; 2409 кг |21: |15: |43 |
|31.05 |«_» |Модуль «Кристалл»; 1965 кг | * * |
| | | |* |
|01.08 |10.12 |"Союз ТМ-10" |130:|20: |36 |
| |10.12 |Манаков Г.М. |130:|20: |36 |
| | |(ЭО-7)/ТМ-10 | | | |
| |10.12 |Стрекалов Г.М. |130:|20: |36 |
| | |(ЭО-7)/ТМ-10 | | | |
|15.08 |20.09 |«Прогресс М-4»; 2689 кг |36: |7: |41 |
|27.09 |28.11 |«Прогресс М-5»; 2594 кг |62: |1: |27 |
|02.12 |26.05.19|«СОЮЗ ТМ-11 » |175:|1: |52 |
| |91 | | | | |
| |26.05.91|Афанасьев В.М. |175:|1: |52 |
| | |(ЭО-8)/ТМ-11 | | | |
| |26.05.91|Манаров М.Х. |175:|1: |52 |
| | |(ЭО-8)/ТМ-11 | | | |
| |10.12.19|[Акияма Т. - Япония) |7: |21: |55 |
| |90 |(ЭП-6)ТМ-10 | | | |

1991

|14.01 |15.03 |«Прогресс М-6"; 2546 кг |60: |3: |17 |
|19.03 |07.05 |"Прогресс М-7»; 2542 кг |49: |4: |2 |
|18.05 |10.10.19|«Союз ТМ-12» |144:|15: |22 |
| |91 | | | | |
| |10.10.91|Арцебарский А.П. |144:|15: |22 |
| | |(ЭО-9)/ТМ-12 | | | |
| |25.03.92|Крикалев |311:|20: |1 |
| | |С.К.(ЭО-9,ЭО-10)/ТМ-13 | | | |
| |2605.91 |Шармен X. - |7: |21: |15 |
| | |Великобр.(ЭП-7)/ТМ-11 | | | |
|30.05 |16.08 |«Прогресс М-8»; 2693 кг |76: |22: |30 |

|Даты операций |Космические аппараты. |Продолжит. |
| | |полета |
|старт |посадка |(«Позывные») |сут |час |мин |
|21.08 |30.09 |«Прогресс М-9»;2730кг(в СГК|40: |9: |24 |
| | |59кг) кг) | | | |
|02.10 |25.03.19|«Союз ТМ-13» |175:|2: |51 |
| |92 | | | | |
| |25.03.92|Волков А.А. |175:|2: |51 |
| | |(ЭО-10)/ТМ-1З | | | |
| |10.10.91|Аубакиров Т.О. |7: |22: |12 |
| | |(ЭП-8)/ТМ-12 | | | |
| |10.10.91|[Фибек Ф.-Австрия] |7: |22: |12 |
| | |(ЭП-8)/ТМ-12 | | | |
|17.10 |20.01.92|"Прогресс М-10»; 2623, 5 кг|95: |12: |1 |

1992
|25.01 |13.03 |«Прогресс М-11»; 2576 кг |48: |7: |57 |
|17.03 |10.08 |«Союз ТМ-14» |145:|14: |11 |
| |10.08 |Викторенко А.С. (ЭО-11 |145:|14: |11 |
| | |)/ТМ-14 | | | |
| |10.08 |Калери А.Ю. (ЭО-11)/ТМ-14 |145:|14: |11 |
| |25.03 |[Фладе К.Д. - ФРГ) |7: |21: |57 |
| | |(Эп-9)/ТМ-13 | | | |
|20.04 |28.06 |«Прогресс М-12»; 2748,5 кг |69: |2: |33 |
|30.06 |24.07 |«Прогресс М-13»; 2752 кг |23: |15: |20 |
|27.07 |01.02.19|«Союз ТМ-15» |188:|21: |39 |
| |93 | | | | |
| |01.02.93|Соловьев А.Я. |188:|21: |39 |
| | |(ЭО-12)/ТМ-15 | | | |
| |01.02.93|Авдеев С.В. |188:|21: |39 |
| | |(ЭО-12)/ТМ-15 | | | |
| |10.08.19|(Тонини |13: |18: |56 |
| |92 |М.-Франция](ЭП-10)/ТМ-14 | | | |
|16.08 |22.10 |«Прогресс М-14»; 2532 кг |67: |00: |50 |
|27.10 |07.02.19|«Прогресс М-15»; 2558 кг |102:|13: |23 |
| |93 | | | | |

1993
|21.01 |22.07 |«Союз ТМ-16» |179: |44 |
| | | |00: | |
| |22.07 |Манаков Г.М. |179: |44 |
| | |(ЭО-13)/ТМ-16 |00: | |
| |22.07 |Полещук А.Ф. |179: |44 |
| | |(ЭО-13)/ТМ-16 |00: | |
|21.02 |27.03 |«Прогресс М-16»; 2598 кг |33: |53 |
| | | |16: | |
|31.03 |03.03.19|«Прогресс М-17»; 2603,5 кг |337: | |
| |94 | | | |
|22.05 |04.07 |«Прогресс М-18»;2192кг(в |43: |23 |
| | |СГК25кг) |10: | |
|01.07 |14.01.19|«Союз ТМ-17" |196: |46 |
| |94 | |17: | |
| |14.01.94|Циблиев В.В. |196: |46 |
| | |(ЭО-14)/ТМ-17 |17: | |
| |14.01.94|Серебров А.А. (ЭО-14)/ТМ |196: |46 |
| | |-17 |17: | |
| |22.07.93|[Эньере |20: |09 |
| | |Ж.П-Франция](ЭП-11)ТМ-16 |16: | |
|11.08 |13.10 |«Прогресс М-19»;2248,5кг(в |63: |58 |
| | |СГК 57кг) кг) |1: | |
|12.10 |21.11 |«Прогресс М-20»;2209,5 кг(в|40: |30 |
| | |СГК60кг) |11: | |
| | |1994 | |
|08.01 |09.07 |«Союз ТМ-18» |182: |27 |
| | | |00: | |
| |09.07 |Афанасьев В.М. |182: |27 |
| | |(ЭО-15)/ТМ-18 |00: | |
| |09.07 |Усачев Ю.В. |182: |27 |
| | |(Э0-15)/ТМ-18 |00: | |
| |22.03.95|Поляков |437: |58 |
| | |В.В.(ЭО-15,ЭО-16,ЭО-17)/ТМ-|17: | |
| | |20 | | |
|28.01 |23.03 |«Прогресс М-21»; 2385 кг |53: |48 |
| | | |3: | |
|22.03 |23.05 |«Прогресс М-22»; 2363 кг |61: |58 |
| | | |23: | |
|22.05 |02.07 |«Прогресс М-23»; 2207кг(в |41: |38 |
| | |СГК 56,5 кг) |10: | |

|Даты операций |Космические аппараты. |Продолжительнос|
| | |ть полета |
|старт |посадка |«Позывные» |сут |час |мин |
|01.07 |04.11 |«Союз ТМ-19» |125:|22: |53 |
| |04.11 |Маленченко Ю.И. |125:|22: |53 |
| | |(ЭО-16)/ТМ-19 | | | |
| |04.11 |Мусабаев Т.Д. |125:|22: |53 |
| | |(ЭО-16)/ТМ-19 | | | |
|25.08 |05.10 |«Прогресс М-24»; 2355 кг |60: |8: |5 |
|04.10 |22.03.19|«Союз ТМ-20» |169:|5: |21 |
| |95 | | | | |
| |22.03 |Викторенко А.С. |169:|5; |21 |
| | |(ЭО-17)/ТМ-20 | | | |
| |22.03 |Кондакова Е.В. |169:|5: |21 |
| | |(ЭО-17)/ТМ-20 | | | |
| |04.11 |[Мербольд |31: |12: |36 |
| | |У.-ЕКА-ФРГ](ЭП-12)/ТМ-19 | | | |
|11.11 |16.02.19|«Прогресс М-25»; 2380,4 кг |97: |9: |30 |
| |95 | | | | |

1995
|15.02 |15.03 |«Прогресс M-26»; 2388,1 кг |27: |13: |27 |
|14.03 |11.09 |«Союз TM-21» |115:|8: |43 |
| |07.07 |Дежуров В.Н. |115:|8: |43 |
| | |(ЭО-18)/SТS-71 | | | |
| |07.07 |Стрекалов Г.М. |115;|8: |43 |
| | |(ЭО-18)/SТS-71 | | | |
| |07.07 |(Тагард |115:|8: |43 |
| | |Н.И.-США](ЭО-18)/STS-71 | | | |
|09.04 |23.05 |«Прогресс М-27»; 2390 кг |43 |7: |54 |
|20.05 | «_» |Модуль «Спектр», 6650 кг |* * |
| | | |* |
|27.06 |07.07 |«Атлантис»; STS-71 |9: |19: |22 |
| |07.07 |[Гибсон |9: |19: |22 |
| | |Р.Л.-США](ЭП-13)/STS-71 | | | |
| |07.07 |[Прекорт Ч.ДЖ.-США](ЭП |9: |19: |22 |
| | |13)/STS-71 | | | |
| |07.07 |[Бейкер |9: |19: |22 |
| | |Э.Ш.-США](ЭП-13)/STS-71 | | | |
| |07.07 |[Харбо |9: |19: |22 |
| | |Г.Дж.-США](ЭП13)/SТS-71 | | | |
| |07.07 |[Даyбар |9: |19: |22 |
| | |Б.Дж.-США](ЭП-13)/STS-71 | | | |
| |11.09 |Соловьев А.Я. |75: |11: |20 |
| | |(ЭO-19)/ТМ-21 | | | |
| |11.09 |Бударин Н.М.(ЭО-19)/«Союз |75: |11: |20 |
| | |ТМ-21» | | | |
|20.07 |04.09 |«Прогресс М-28»; 2379,5 кг |46: |6: |30 |
|03.09 |29.02.19|«Союз ТМ-22» |179:|01: |42 |
| |96 | | | | |
| |22.02.96|Гидзенко Ю.П. (ЭО-20)/ТМ-22|179:|01: |42 |
| |29.02.96|Авдеев С.В. (ЭО-20)/ТМ-22 |179:|01: |42 |
| |29.02.96|(Райтер Т.-ЕКА |179:|01: |42 |
| | |-ФРГ](ЭО-20)/ТМ-22 | | | |
|08.10. |19.12 |«Прогресс М-29", 2382,4 кг |71: |21: |24 |
|21.11 |20.11 |«Атлантис»; STS-74 |8: |4: |31 |
| |20.11 |[Камерон |8: |4: |31 |
| | |К.Д.-США](ЭП-14)/STS-74 | | | |
| |20.11 |[Халселл Дж.Д.-США](ЭП-14)/|8: |4: |31 |
| | |STS-74 | | | |
| |20.11 |[Росс Дж.Л. -США](ЭП-14)/ |8: |4: |31 |
| | |STS-74 | | | |
| |20.11 |[МакАртур B.C. - |8: |4: |31 |
| | |США](ЭП-14)/ STS-74 | | | |
| |20.11 |[Хадфилд К. - |8: |4: |31 |
| | |Канада](ЭП-14)/ STS-74 | | | |
|18.12 |22.02.19|«Прогресс М-3О», 2325 кг |66: |00: |26 |
| |96 | | | | |

|Даты операций |Космические аппараты. |Продолжит. |
| | |полета |
|старт |посадка |(«Позывные») |сут |час |мин |

1996
|21.02 |02.09 |«Союз TM-23» |193:|19: |08 |
| |02.09 |Онуфриенко Ю.И. |193:|19: |08 |
| | |(ЭО-21)/ТМ-23 | | | |
| |02.09 |Усачёв Ю.В. |193:|19: |08 |
| | |(ЭО-21)/ТМ-23 | | | |
|22.03 |31.03 |«Атлантис»; STS-76 |9: |5: |17 |
| |31.03 |[Чилтон |9: |5: |17 |
| | |К.Р.-США](ЭО-15)/STS-76 | | | |
| |31.03 |(Сирфосс |9: |5: |17 |
| | |Р.А.-США](ЭП-15)/STS-76 | | | |
| |31.03 |[Сига P.M. - США] |9: |5: |17 |
| | |(ЭП-15)/STS-76 | | | |
| |31.03 |[Клиффорд P.M. |9: |5: |17 |
| | |-США](ЭО-15)/STS-76 | | | |
| |31.03 |[Гудвин |9: |5: |17 |
| | |Л.М.-США](ЭП-15)/STS-76 | | | |
| |26.09 |[Люсид |188:|4: |00 |
| | |Ш.У.-США](ЭО-21,30-22)/STS-| | | |
| | |79 | | | |
|23.04 |* - * |Модуль «Природа» |* * |
| | | |* |
|05.05 |01.08 |«Прогресс М-31"; 2410,2 кг |88: |12: |29 |
|31.07 |21.11 |«Прогресс М-Э2": 2407,8 кг |112:|3: |33 |
|17.08 |02.03.19|«Союз ТМ-24» | | | |
| |97 | | | | |
| |02.03.97|Корзун В.Г. | | | |
| | |(ЭО-22)/ТМ-24 | | | |
| |02.03.97|Калари А.Ю. | | | |
| | |(ЭО-22)/ТМ-24 | | | |
| |02.09 |[Андре-Двз |15: |18: |24 |
| | |К.-Франция](ЭП-16)/TM-23 | | | |
|16.09 |26.09 |«Атлантис»; STS-79 |9: |5: |17 |
| |26.09 |(Ридди У.Ф. - |9: |5: |17 |
| | |США](ЭО-17)/STS-79 | | | |
| |26.09 |[Уилкутт Т.У. - |9: |5: |17 |
| | |США](ЭО-17)/STS-79 | | | |
| |26.09 |[Эпт З.Дж. - США] |9: |5: |17 |
| | |(ЭП-17)/STS-79 | | | |
| |26.09 |[Эйкерс |9; |5: |17 |
| | |Т.Д.-США](ЭП-17)/STS-79 | | | |
| |26.09 |[Уолз К.Э. - США] |9: |5: |17 |
| | |(ЭП-17)/STS-79 | | | |
| |22.01.97|[Блаха Дж.Э. - |128:|5: |28 |
| | |США](Э0-22)/STS-81 | | | |
|20.11 | |«Прогресс М-ЗЗ»; 2462 кг | |
| | |1997 | |
|12.01 |.01 |«Атлантис»; STS-81 |10: |4: |55 |
| | |[Байкер М.А. - |10: |4: |55 |
| | |США](ЭО-18)/STS-81 | | | |
| | |[Джетт Б. - |10: |4: |55 |
| | |США](ЭП-18)/STS-81 | | | |
| | |[Уайэофф П.Дж. - |10: |4: |55 |
| | |США](ЭП-18)/STS-81 | | | |
| | |[Грунсфелд |10: |4: |55 |
| | |Дж.-США](ЭП-18)/STS-81 | | | |
| | |[Айвинс |10: |4: |55 |
| | |М.С.-США](ЭП-18)/STS-81 | | | |
| | |[Линенджер | | | |
| | |Д.М.-США](ЭО-22,30-23)/STS-| | | |
| | |84 | | | |
|10.02 | |«Союз ТМ-2» | | | |
| | |Циблиев В.В. (ЭО-23)/ТМ-25 | | | |
| | |Лазуткин А.И. (ЭО-23)/ТМ-25| | | |
| |02.03 |[Рейнхольд |19: |16: |35 |
| | |Э.-ФРГ](ЭП-19)/ТМ-24 | | | |
|06.04 | |«Прогресс М-34» | |

Полет станции «Мир» продолжается

(2-е полугодие 1995 г.).

ДЕВЯТНАДЦАТАЯ ОСНОВНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ (ЭО-19)

Первая стыковка американской орбитальной ступени «Атлантис» к модулю
«Кристалл» орбитальной станции «Мир» состоялась 29 июня 1995 г. в 16 ч 00 мин 16 с (здесь и далее декретное московское время). Вместе с пятью американскими астронавтики (командир полета STS-71 Роберт Гибсон, пилот
Чарльз Прекорг, специалисты - Эдлен Бейкер, Грегори Харбо. Бойни Данбар) на станцию «Мир» прибыл экипаж ЭО-19 (позывной «Родник»), в состав которого вошли Соловьев А.Я. и Бударин Н.М. Почти пять суток на станции «Мир» работало 10 человек. Расстыковка «Атлантиса» и «Мира» произошла 4 июля 1995 г. в 14 ч 09 мин 22 с. Приземлился «Атлантис» на космодроме Космического центра имени Дж. Кеннеди (мыс Канаверал, штат Флорида) 7 июля в 17 ч 54 мин
36 с ДМВ. Длительность полета «Атлантиса» составила 9 сут 19 ч 22 мин 17 с.
Вместе с пятью членами экипажа STS-71 на Землю вернулся экипаж ЭО-18, в который входили Дежуров В.Н., Стрекалов Г.М. и американский астронавт
Норман Тагард. В этом своем пятом полете он установил национальный рекорд
США, который теперь равен 115 сут 8 ч 43 мин 2 с. Правда, пока он уступает достижению абсолютной мировой рекордсменки среди женщин Елены Кондаковой, пролетавшей в космосе 169 сут 5 ч 21 мин.

Работу на станции «Мир» продолжил экипаж ЭО-19: Соловьев АЛ. и Бударин
Н.М. Они осуществили три выхода в открытый космос:

1) 14 июля 1995 г. (продолжительность 5 ч 34 мин) проведены осмотры зоны солнечной батареи на модуле «Квант-2», зоны соприкосновения на конусах модулей «Спектр» и «Кристалл»

, привалочного шпангоута бокового стыковочного узла на переходном отсеке базового модуля «Мир», осуществлен ввод в строй дополнительной солнечной батареи на «Спектре».

2) 19 июля 1995 г. (продолжительность 3 ч 08 мин) проведен демонтаж аппаратуры «Трек» (США) и кассет с образцами конструкционных материалов с внешней поверхности модуля «Квант-2» и поставлены новые кассеты для оценки влияния условий открытого космоса.

3) 21 июля 1995 г. (продолжительность 5 ч 50 мин) установлен спектрометр «Мирас» (Бельгия) на модуль «Спектр».

17 июля 1995 г. была проведена перестыковка модуля «Кристалл» с осевого стыковочного узла (ось X) на боковой (ось Z).

Затем была работа с грузовым кораблем «Прогресс М-28», стартовавшим 20 июля 1995 г. в 6 ч 04 мин 40 с ДМВ. Стыковка к переходному отсеку станции
«Мир» проведена 22 июля в 8439 мин 37 с, отстыковка корабля «Прогресс М-28» прошла 4 сентября в 8 ч 09 мин 51 с ДМВ.

ДВАДЦАТАЯ ОСНОВНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ (ЭО-20)

3 сентября 1995 г. в 12 ч 00 мин 22 с. с космодрома Байконур
(Казахстан) был запущен очередной корабль «Союз ТМ-22», который пристыковался к переходному отсеку станции «Мир» 5 сентября в 13 ч 29 мни
53 с ДМВ. Он доставил экипаж ЭО-20 (позывной «Уран») в составе: командир
Гидзеко Ю.П., бортинженер Авдеев С.В. и второй бортинженер Томас Райтер
(Германия). Их дублерами были командир экипажа (позывной «Вулкан») Герой
Советского Союза полковник Манаков Г.М. (69-й летчик-космонавт СССР, 229-й в мире), совершивший два полета, и новички Виноградов П.В. (отряд космонавтов НПО «Энергия») и астронавт Европейского космического агентства
Крисгер Фуглесанг (Швеция).

Подполковник Гидзенко Юрий Павлович (329-й космонавт мира, 11-й летчик- космонавт РФ) родился 26 марта 1962 г. в селе Еланец Еланецкого района
Николаевской области Украины. Окончил в 1983 г. Харьковское высшее военное авиационное училище им. С.И. Грицевца. Служил в авиационных частях
Вооруженных сил СССР. Имеет квалификацию «Военный летчик 3 класса» (общий налет 730 часов) и «Инструктор парашютно-десантной подготовки» (145 прыжков). В октябре 1987 г. зачислен в отряд космонавтов ЦПК им. Ю.А.
Гагарина. В 1994 г. заочно закончил Московский государственный университет геодезии и картографии. Герой Российской Федерации Авдеев Сергей Васильевич
( 274-й космонавт в мире, 2-й летчик-космонавт РФ) родился 1 января 1956 г. в г. Чапаевске Куйбышевской обл. Окончил в 1979 г. Московский инженерно- физический институт и распределен на работу в НПО «Энергия». В отрад космонавтов НПО «Энергия» зачислен в сентябре 1987 г. Первый полет длительностью 189 суток он совершил с 27 июля 1992 г. по 1 февраля 1993 г. в качестве бортинженере российско-французского экипажа на корабле «Союз ТМ-
15» (вместе с Героем Советского Союза Соловьевым А.Я. и французом Мишелем
Тонини) и ЭО-12 на станции «Мир». Выполнил 4 выхода в открытый космос общей продолжительностью 18 ч 21 мин. Имеет квалификацию «Космонавт 3 класса».
[pic]

Астронавт Европейского космического агентства, гражданин Федеративной
Республики Германии Рейтер Томас (опыта космических полетов не имел) родился 23 мая 1958 г. во Франкфурте-на-Майне (ФРГ). Окончил Университет
Вооруженных Сил Германии (Нойбиберг) в 1982 г. по специальности
«Космические технологии». Прошел подготовку в качестве пилота военных реактивных самолетов на базе ВВС США Шепард (штат Техас). Служил в эскадрилье истребителей -бомбардировщиков в Германии (Ольденбург). В 1990 г. завершил курс обучения в Германском летно-испытательном центре
(Манчинг), а в 1992 г. окончил Высшую школу летчиков-испытателей в
Великобритании (ВоскомбДаун). Имеет квалификацию «Летчик-испытатель 1 класса», освоил 15 типов боевых реактивных самолетов (общий налет свыше
1500 ч). В мае 1992 г. Т. Райгер зачислен кандидатом в астронавты ЕКА и принят в Европейский центр астронавтов в Германии (Кельн). В августе 1993 г. приступил к занятиям в ЦПК им. Ю.А. Гагарина.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: шпаргалки по гражданскому, сочинение татьяна.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 | Следующая страница реферата