Повышение безопасности движения поездов на основе совершенствования и развития станционной техники

| Категория реферата: Рефераты по безопасности жизнедеятельности
| Теги реферата: бесплатные рефераты скачать, вред реферат
| Добавил(а) на сайт: Меркул.

8. А втоматизация очистки колес вагонов от мазута, краски, влаги и снега на сортировочных горках.

Около 70% всех отказов вагонных замедлителей связано с загрязнением колес вагонов.

Предложена технология очистки колес вагонов в процессе роспуска составов. Для этого на одном или двух путях надвига перед горбом горки размещаются автоматические устройства балочного типа системы МИИТа. При поступлении вагонов с загрязненными колесами с пульта ГАЦ включается устройство очистки колес вагонов, что повышает стабильность торможения вагонов на вагонных замедлителях и исключает аварийные ситуации.

9. А втоматизация гашения энергии неуправляемых поездов при наезде на тупиковые призмы и в улавливающих тупиках.

Для гашения энергии неуправляемых поездов используются автоматические устройства балочного типа системы МИИТа, которые способны погашать энергию движения поездов до 30000 тс/м.

10. А втоматизация технического обслуживания поездов на сортировочных станциях.

В настоящее время техническое обслуживание поездов в парках приема сортировочных станций осуществляется работниками ПТО путем прохода каждого состава и визуального осмотра узлов и деталей вагонов. Все эти операции осуществляются в основном вручную в полевых условиях, что сказывается на безопасности движения поездов.

С целью повышения качества технического обслуживания поездов предлагается техническое обслуживание поездов перенести на надвижные пути сортировочных горок, где необходимо создать специализированные линии, оборудованные современными устройствами диагностики, систем слежения, контроля, информатизации и автоматизированными расцепными позициями. Надвижные пути с таким современным оборудованием должны быть перекрыты прозрачными материалами.

Разработанные и предложенные высокие технологии позволят существенно повысить безопасность движения поездов и в основном автоматизировать работу сортировочных станций и превратить их в автоматы XXI века по переработке и пропуску вагонопотоков.