Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

Помимо расчета, выполненного в настоящей работе, оценка эффективности шумозащитного (акустического экрана), которая дополнительно учитывает его шумопоглощающие свойства, выполнена НТЦ «Экология» под руководством д.т.н., проф. Н.И. Иванова [28] на базе Балтийского Государственного Технического Университета (“ВОЕНМЕХ”) в соответствии с техническим заданием ЗАО “Экотранс-Дорсервис”.

Эффект шумопоглощения в применяемом экране достигается за счёт наличия звукопоглощающего материала. По имеющимся в литературе данным [10], дополнительная эффективность от использования шумопоглощающих материалов в конструкции АЭ может достигать 4-6 дБА.

Как известно, кроме акустического загрязнения, транспортные потоки являются мощным источником загрязнения вредными веществами (ВВ), в частности диоксидом азота. Как правило, загрязнённость ВВ трудно поддаётся расчётам, поэтому силами НТЦ «Экология» было выполнено экспериментальное измерение концентраций загрязняющих веществ при установке экранов, а также в их отсутствии.

Результаты, полученные НТЦ «Экология», отличаются не более чем на 1-2 дБА от представленных в данной работе.

3.2. Эффективность снижения экраном концентраций оксида и диоксида азота

 Кроме того, в исследовании НТЦ «Экология» дана оценка снижения  концентраций диоксида азота в жилом массиве, прилегающем к транспортной магистрали, за счет экрана.

Эффективность снижения концентрации загрязняющих веществ за счет установки экрана определялась экспериментальным способом. Результаты измерений концентраций оксидов азота, полученные на территории ОАО «НПО СПУ», где установлен АЭ, а в качестве источника загрязнений использовался грузовой автомобиль, приведены в табл. 11:

Эксперименты, проведённые на территории ОАО «НПО СПУ», показали, что при установке АЭ концентрации оксида и диоксида азота снизятся на 30%. Таким образом рассматриваемый экран одновременно выполняет 2 функции: защищает от шума и снижает концентрации загрязняющих веществ в воздухе.

3.3. Зеленые защитные насаждения

Зеленые защитные насаждения позволяют одновременно решать две природоохранных проблемы: снижать уровни шума и концентрации загрязняющих веществ в воздухе, хотя эффективность их несколько ниже, нежели у экранов.

Для компенсации ущерба, причиняемого вырубкой деревьев и кустарников в полосе отвода, в проекте предусматривается посадка зеленых насаждений в соответствии со схемой, изображенной на рис.15, общей площадью 3 га.

Высаживаемые растения помимо декоративной роли обеспечивают дополнительное снижение концентраций загрязняющих веществ и уровней шума в зоне, примыкающей к транспортной развязке.

Эффективность зеленых насаждений по снижению концентраций загрязнений в воздухе принята в соответствии [1] и приведена в таблице 12.

3.4. Концентрации загрязняющих веществ в воздухе  после проведения природоохранных мероприятий

В результате использования шумозащитного экрана вдоль КАД, а также зеленых насаждений, концентрации загрязняющих веществ в приземной атмосфере заметно снижаются. Определяющую роль для назначения ширины СЗЗ при этом играет группа суммации (NO2 + SO2), причем участие SO2 здесь в силу очень малой его эмиссии пренебрежимо мало. В расчетах учет снижения концентраций за счет экранов и насаждений опирается на данные разделов 3.2 и 3.3, а при моделировании с помощью программы УПРЗА «Эколог» учитывается адекватным снижением эмиссии на конечных расчетных площадках, прилегающим к средствам защиты. Загрязнение воздуха другими веществами охватывает существенно меньшие по размерам зоны и потому далее не рассматривается.

Результаты расчетов загрязнения атмосферы по определяющей группе суммации при эксплуатации транспортной развязки представлены на рис. 14.

Полученные результаты показывают, что за счет мероприятий удается ощутимо уменьшить размеры СЗЗ, особенно там, где установлены экраны. Западнее Приморского шоссе ширина СЗЗ сокращается в меньшей степени. Это объясняется тем, что экран на КАД заканчивается на путепроводе, а также низменным расположением западного участка,  дополнительным влиянием таких объектов, как Приморское шоссе и ветви транспортной развязки на которых скорость транспортного потока снижается до 40 км/ч и в результате существенно увеличивается эмиссия загрязняющих веществ. Жилая зона пос. Горская (восточнее Приморского шоссе), будучи расположенной на возвышении и отгороженной широкой полосой зеленых насаждений, в незначительной степени подвергается влиянию этих объектов. 

Мероприятия по охране почв

Проектом предусмотрена рекультивация брошенных участков дорог, временных строительно-технологических проездов и территорий, занимаемых на период проведения строительства.

Предусматривается снятие растительного слоя, его складирование, сохранение и последующее использование для рекультивации и при укреплении откосов.

Для обеспечения противоэрозионной устойчивости откосов предусмотрен посев трав из расчета 20 кг на гектар. Для укрепления крутых откосов предусмотрено использование геосинтетических материалов.

3.6. Мероприятия в процессе строительства

Городок строителей и строительная площадка во избежание дополнительных воздействий располагаются за пределами жилой зоны пос. Горская. Отвод коммунальных стоков в объеме 2,8 м3 в сутки частично направляется в выгребные ямы, откуда вывозится ассенизационными машинами, а частично направляется на гидроботанические площадки для очистки. Производственные стоки в объеме 1,3 м3 в сутки для очистки направляются на гидроботанические площадки.

Для снижения уровней шума и запыленности воздуха строительные площадки огораживаются типовыми ограждающими конструкциями. В летнее время в сухие периоды для уменьшения запыленности производится увлажнение технологических грунтовых дорог, расположенных на стройплощадке.

Планом проведения работ по сооружению путепровода предусматривается обеспечение непрерывного движения транспорта по Приморскому шоссе.

Планом строительных работ для обеспечения допустимых условий по шумности исключается проведение работ в ночное время.

По окончании строительных работ производится разборка и вывоз временных конструкций, остатков строительных материалов и мусора.

3.7. Санитарно-защитная зона.

Рекомендации по использованию территорий

Границы СЗЗ определяются по совокупности двух определяющих видов воздействия:

- загрязнения воздуха диоксидом азота, а точнее по группе суммации (NO2 + SO2);

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: скачать шпаргалки по праву, рефераты бесплатно скачать.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата