7,0
|
4,0
|
1,1
|
0,15
|
Евро – 3
|
1999
|
5,0
|
2,0
|
0,6
|
0,10
|
Евро – 4
|
2005
|
3,5
|
1,5
|
-----
|
0,02
|
Евро – 5
|
2008
|
2,0
|
1,5
|
-----
|
0,02
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проблема
перевода автотранспорта на природный газ представляет собой решение комплекса
сложных задач, среди которых наиболее значимыми являются: серийное производство
газобаллонных автомобилей; создание инфраструктуры (сети) заправочных
комплексов; разработка и производство надежного газобаллонного оборудования;
создание сервисной сети для переоборудования автотранспортных средств;
подготовка кадров; правое и рекламно-информационное обеспечение и т.д. В связи
с чем, программы газификации автотранспорта и улучшения экологической
обстановки могут быть реализованы не только по указу сверху, но и при поддержке
и непосредственным участие региональных властей /4/.
Наиболее
ощутимые результаты по экологизации дорожного транспорта и применению газовых
моторных топлив достигнуты в г. Москве. Московская Программа газификации
транспорта основана на совместном Постановлении Правительства Москвы и
Правления РАО «Газпром» от 26.11.96 №943/134 и Постановлении Правительства
Москвы от 5 июня 2001 года №510-ПП «О дополнительных мерах по расширению
использования газа метана в качестве моторного топлива». Стратегической целью
этой Программы является изменение структуры действующего в Москве автопарка, за
счет переводу автобусов городского пассажирского транспорта, муниципального
грузового и ведомственного транспорта на природный газ, с тем чтобы к 2005 году
не менее 40% эксплуатирующейся муниципальной автотехники использовало в
качестве моторного топлива природный газ и по экологическим характеристикам
отвечало нормам выбросов «Евро-2».
Для
реализации принятой Программы созданы Рабочая группа при Правительстве Москвы и
«Фонд экологизации транспорта Мосэкотранс». «Фонд экологизации транспорта
Мосэкотранс» осуществляет финансирование мероприятий по улучшению экологической
обстановки в городе и контроль за целевым использованием средств, выделяемых на
их реализацию. В настоящее время проделана огромная организационная работа, к
участию в Программе привлечено более 100 предприятий и коммерческих структур, среди которых ОАО «НК Лукойл», ОАО «Газпром», РАО «ЕЭС», ОАО «НК Роснефть», КБ
«Автобанк», КБ «Русский Банк Развития», Тюменская нефтяная компания и др.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: баллов, сочинения по русскому языку.
Предыдущая страница реферата |
1
2
3
4
5 |
Следующая страница реферата