Загрязнение атмосферы и решение этой проблемы на примере Санкт-Петербурга

| Категория реферата: Рефераты по экологии
| Теги реферата: реферати курсові, изложения по русскому языку 9
| Добавил(а) на сайт: Савёл.

Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 | Следующая страница реферата

Процессы самоочищения атмосферы связаны не только с выпадением осадков и образованием нисходящих потоков, но и с другими метеорологическими явлениями.

Всякое загрязнение вызывает у природы защитную реакцию, направленную на его нейтрализацию. Эта способность природы долгое время эксплуатировалась человеком бездумно и хищнически.

Отходы производства выбрасывались в воздух в расчёте на то, что будут обезврежены и переработаны самой природой. Казалось, что как не велика общая масса отходов, по сравнению с защитными ресурсами она незначительна.
Однако процесс загрязнения резко пргрессирует, и становится очевидным, что природные системы самоочищения рано или поздно не смогут выдержать такой натиск, так как способность атмосферы к самоочищению имеет определённые границы.

Влияние окружающей среды на здоровье человека стало одним из наиболее больных и обсуждаемых вопросов мирового сообщества. В 1995 г на 1-ом
Всероссийском съезде по охране природы председатель Межведомственной комиссии по экологической безопасности академик А.В. Яблоков отметил:"Ещё никогда не было столь продвинутой попытки сопоставить данные по состоянию здоровья на столь значительной части Земли с качеством среды обитания".

ГЛАВА 2. Причины загрязнения окружающей среды.

Таких основных причин четыре:

. Экономические причины. Высокая стоимость очистных сооружений и других средств охраны природы, достигающая иногда трети капиталовложений, зачастую вынуждает хозяйственников и администраторов экономить на природе при строительстве новых производств. Издержки рыночной экономики, связанные с погоней за прибылью, и плановой, отягощённой идеологическими догмами, безусловно ведут к углублению экологического кризиса.

. Научно-технические причины. Важно понимать, что основная часть потока загрязнений, поступающих в атмосферу, гидросферу и литосферу Земли, обусловлена не стремлением получить максимальную прибыль и не злым умыслом хозяйственников, а объективно существующими научно- техническими трудностями. Следует иметь в виду, что лишь незначительная доля используемых в прмышленности химических процессов протекает с количественным выходом и 100%-ной селективностью. В большинстве случаев наряду с целевым прдуктом образуется гамма побочных, для полной утилизации которых требуется бесконечно большая сумма капиталовложений. Поэтому на практике устанавливают некоторый допустимый уровень загрязнений, который обеспечивается разумным уровнем затрат. Рассмотрим несколько примеров.

Около 60% всех газообразных загрязнений атмосферы России составляют органические вещества-пары растворителей, мономеров, горюче-смазочных материалов-и монооксид углерода. Например, для очистки вентиляционных выбросов от паров растворителя наиболее экономически выгодно их сжигание. Но этот процесс может быть осуществлён только при совместном сжигании паров вместе с основным топливом: газом, мазутом или углем, то есть в случаях, когда источник загрязнений находится неподалёку от теплоэлектростанций.

К сожалению, таких совпадений немного. Поэтому был создан специальный реактор, в котором на поверхности гетерогенного алюмоплатинового катализатора происходит постоянное горение природного газа вместе с вентиляционными выбросами. Понятно, что решение даже такой относительно несложной задачи потребовало серьёзных капитальных вложений и привело к заметному удорожанию продукции. Как уже говорилось, основной источник кислотных дождей-сернистый газ образуется в огромных количествах при обжиге сульфидных руд цветных металлов. Во многих учебных пособиях можно прочитать, что наиболее эффективный спопсоб его утилизации состоит в окислении SO2 до серного ангидрида с последующим получением серной кислоты. Этот пример часто приводят как иллюстрацию комплексного использования сырья, приводящего к получению двух полезных продуктов: цветного металла и серной кислоты.

Увы, в реальной жизни возникают препятствия: каталитическое окисление сернистого газа эффективно только при значительной его концентрации в обжиговом газе и при отсутствии в нём каталитических ядов. Эти требования труднодостижимы в дымовых газах заводов цветной металлургии. Вследствие этого до настоящего времени не найдено эффективного решения рассматриваемой задачи и значительная часть выбросов сернистого газа поступает в атмосферу через высокие дымовые трубы. Загрязнения при этом, разумеется, не исчезают, а распределяются по большей территории, и локальная концентрация их становится меньше.

Выхлопные газы автомобилей могут быть очищены от монооксида углерода, оксидов азота и полициклических ароматических углеводородов с помощью каталитических дожигателей, содержащих нанесённый катализатор из металлов Рt- группы. Стоимость этого аппарата довольно высока и может достигать 10-15% стоимости легкового автомобиля. В развитых зарубежных странах они нашли широкое применение, но, к сожалению, непригодны к эксплуатации в России из-за широкомасштабного использования бензина, содержащего тетраэтилсвинец, который отравляет эти катализаторы. Полный отказ от использования этилированного бензина потребует от России гигантских экономических затрат, но совершенно необходим в ближайшем будущем.

. Низкий уровень знаний. В наше время люди, принимающие ответственные технические решения и не владеющие при этом основами естественных наук, становятся социально опасными для общества. Многие из уже произошедших и, вероятно, будущих катастроф связаны с малограмотностью технических руководителей и исполнителей. Яркий пример этому- катастрофа продуктопровода, перекачивающего с северных месторождений так называемую широкую фракцию лёгких углеводородов, способную в случае утечки образовывать врывоопасную газовоздушную смесь. Большой опыт строительства нефте- и газопроводов отнюдь не гарантирует успеха в строительстве продуктопровода, проектирование, монтаж и эксплуатация которого требуют совершенно иных знаний и мер юезопасности. Этих знаний у руководства стройки оказалось недостаточно.

. Низкий уровень культуры и нравственности. Совершенно очевидно, что для сохранения природы необходимо, чтобы каждый человек, соприкасающийся с промышленным или сельскохозяйственным производством, с бытовыми химическими веществами, был не только экологически грамотен, но и осозновал свою ответственность за действия, которые приносят природе явный вред. К сожалению, нередко можно видеть, как шофер ставит свой автомобиль в чистый ручей для мытья, как матрос выливает за борт ведро солярки, как рабочие в автохозяйствах сжигают старые покрышки, как сельские механизаторы равнодушно взирают на кучу рваных мешков с удобрениями, валяющихся среди поля.

ГЛАВА 3. Экологическая обстановка промышленных районов Санкт-Петербурга.

Санкт-Петербург - важнейший промышленный, культурный научный центр
России, четвертый по населенности город Европы и самый северный из крупнейших городов мира. По мнению специалистов, к настоящему времени в городе довольно сложная экологическая ситуация. Территория города и области отличается высокой техногенной нагрузкой на окружающую среду среди регионв европейской части страны по комплексу показателей экологической опасности, что и обуславливает его проблемы. Более 40 % территории Санкт--
Петербурга занимают промышленные предприятия и обслуживающие их структуры.
Почти 1000 крупных индустриальных обьектов загрязняют гордскую среду.
Современная экологическая обстановка в регионе является следствием существования на протяжении десятков лет системы хозяйствования, тех принципов и установок, которые были заложены в основу. Причины создавшейся экологической ситуации заключаются в том, что в стране отсутствовала экологическая ориентация в развитии производительных сил, в производстве преобладали водо-, ресурсо- и энергоёмкие технологии, существовало раздельное планирование и управление экономическими, социальными и природоохранными процессами, материально - техническая база была неудовлетворительна (коэффициент износа оборудования нередко состовлял 50
%), а несовершенство действующих нормативных и законодательных актов и низкий уровень природоохранных затрат дополняли отрицательное действие на окружающую среду.

Сегодня самыми серьёзными проблемами Санкт - Петербурга остаются отходы и состояние воздуха. Приоритетным загрязнителем являются автотранспорт и предприятия топливно - энергетического комплекса, металлургии и металлообработки (см. таблицы).

ТАБЛИЦА №1.
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу города.

|Выбросы, тыс. |1987 |1990 |1993 |1994 |1995 |1996 |
|тонн | | | | | | |
|Всего |633 |436 |229 |104 |152 |138 |
|в т. ч. : |
|Твердые вещества|51 |35 |18 |14 |11 |11 |
|Оксид углерода |338 |224 |91 |11 |67 |61 |
|Диоксид азота |66,5 |57,5 |41 |28 |31 |31 |
|Диоксид серы |85 |63 |53 |42 |19 |15 |

ТАБЛИЦА №2.
Динамика изменения концентрации примесей в воздухе Санкт-петербурга.

|Загрязняющие вещества |ПДК ср. |Среднегодовые концентрации |
| |с. мг/м | |
| |куб. | |
| | |1992 |1993 |1994|1995|1996|
|Пыль |0,5 |1,0 |1,3 |1,3 |1,3 |1,2 |
|Диоксид серы |0,005 |0 |0,2 |0,1 |0 |0 |
|Оксид углерода |1,0 |0 |0,3 |0,3 |0 |0 |
|Диоксид азота |0,04 |1,8 |2,0 |1,8 |1,8 |1,9 |
|Фенол |0,003 |0 |1,3 |2,8 |3,2 |2,7 |
|Хлористый водород |0,02 |0,02 |0,8 |0,4 |0 |0 |
|Аммиак |0,04 |2,0 |1,0 |0,9 |1,0 |1,1 |
|Формальдегид |0,003 |1,3 |2,3 |1,3 |1,6 |1,1 |
|Окись азота |0,06 |0 |1,2 |0,3 |0 |0 |

В прошлом году количество автомобилей в нашем городе выросло на 300 тысяч.
Учитывая транзит.число автомобилей в городе достигло 1,5 (полутора миллионов). Вклад автотранспорта в загрязнение атмосферы состовляет 77 %.
Только в пршлом году выброшено в воздух более 200 тысяч тонн вредных веществ. Самыми грязными сегодня являются Центральный, Фрунзенский,
Колпинский, Красносельский, Василеостровский районы.

ТАБЛИЦА №3.
Санитарно-гигиеническая характеристика наиболее загрязненных зон на территории Санкт-Петербурга.

ГЛАВА 4. Влияние автомобильного транспорта на состояние воздуха.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: скачать шпаргалки по истории, сочинение базаров.

Claw.ru | Рефераты по экологии | Загрязнение атмосферы и решение этой проблемы на примере Санкт-Петербурга

Загрязнение атмосферы и решение этой проблемы на примере Санкт-Петербурга

Категории:

Поделитесь этой записью или добавьте в закладки

Рефераты от А до Я

Полезные заметки