Минимизация стоимостей перевозок
| Категория реферата: Рефераты по экономико-математическому моделированию
| Теги реферата: реферат менеджмент, переплет диплома
| Добавил(а) на сайт: Gelasija.
1 2 3 | Следующая страница реферата
Московский Государственный Колледж
Информационных Технологий
Курсовой проект
по предмету
« Языки программирования и разработка программного обеспечения » на тему :
« Минимизация стоимостей перевозок »
Работу выполнил
Работу проверили студент группы П-407
Преподаватели
Чубаков А.С.
Капустина Р.Н.
Токарев С.Б.
1998 г.
КР. 2203 81 - 21
ВВЕДЕНИЕ
Развитие современного общества характеризуется повышением технического
уровня , усложнением организационной структуры производства , углублением
общественного разделения труда , предъявлением высоких требований к
методам планирования и хозяйственного руководства. В этих условиях только
научный подход к руководству к экономической жизни общества позволит
обеспечить высокие темпы развития народного хозяйства. В настоящие время
новейшие достижения математики и современной вычислительной техники находят
все более широкие применение в экономических исследованиях и планированияx.
Этому способствует развитие таких разделов математики . как математическое
программирование , теория игр , теория массового обслуживания , а так же
бурное развитие быстродействующей электронно - вычислительной техники.
Одной из основных ставится задача создания единой системы оптимального
планирования и управление народным хозяйством на базе широкого применения
математических методов в электронно - вычислительной техники в экономике.
Решение экстремальных экономических задач можно разбить на три этапа :
1. Построение экономико - математической задачи.
2. Нахождение оптимального решения одним из математических методов.
3. Промышленное внедрение в народное хозяйство.
Построение экономическо - математической модели состоит в создании
упрощенной математической модели , в которой в схематичной форме отражена
структура изучаемого процесса. При этом особое внимание должно быть уделено
отражении в модели всех существенных особенностей задачи и учет всех
ограничивающих
условий , которые могут повлиять на результат. Затем определяется цель
решения , выбирается критерий оптимальности и дают математическую
формулировку задачи.
Составными частями математического программирования являются линейное , нелинейное и динамическое программирование. При исследовании в большинстве
случаев имеют место задачи нелинейного программирования , аппроксимация их
линейными задачами вызвана только тем , что последние хорошо изучены.
Динамическое программирование как самостоятельная дисциплина
сформулировалась в пятидесятых годах нашего века. Большой вклад в ее
развитие внес американский математик Р. Бельман. Дальнейшие развитие
динамическое программирование получило
в трудах зарубежных ученых Робертса , Ланга и др.
В настоящие время оно в основном развивается в планировании приложений к
различным родам многоэтапным процессам.
КР. 2203 81 – 21
2. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ
Производственное предприятие имеет в своем составе три филиала которые
производят однородную продукцию
соответственно в количествах , равных 50 , 30 и 10 единиц. Эту продукцию
получают четыре потребителя , расположенных в разных
местах. Их потребности соответственны равны 30 , 30 , 10 и 20 единиц.
Тарифы перевозов единицы продукции от каждого филиалов соответствующим
потребителям задаются матрицей :
1 2 4 1
Сij = 2 3 1 5
3 2 4 4
Составить такой план прикрепления получателе продукции к ее поставщикам , при котором общая стоимость перевозок будет минимальной.
КП. 2203 81 - 21
2.МАТЕМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ
2. Математическая модель задачи
Имеется: m (i=1,2,…,m) – филиалы.
Ai – количество единиц продукции «i» филиала. n (j=1,2,…,n) – потребители
Bj – потребности «j» потребителя
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: план конспект урока, сочинение описание.
Категории:
1 2 3 | Следующая страница реферата