Моделирование состава машинно-тракторного парка
| Категория реферата: Рефераты по экономико-математическому моделированию
| Теги реферата: контрольные 1 класс, скачать шпаргалки по истории
| Добавил(а) на сайт: Нестор.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 | Следующая страница реферата
Таким образом, ориентировочно общие расходы на выращивание зерновых на площади 50 га за год составят (без учета амортизации техники и расходов на уборку зерна) 85000-95000 рублей. При средней урожайности 3,0 т/га, фермер со своего участка получит 150 т зерна, из которых 32 т отдаст за работу зерноуборочного комбайна, 10 т - за семена, из оставшегося зерна (108 т) стоимостью 120000 рублей оплатит расходы на текущий ремонт и техническое обслуживание и получит прибыль в размере 30000-40000 рублей.
На 6-й год после выплаты полной стоимости техники доход несколько увеличится, но возрастут затраты на ремонт и амортизацию машин.
Значимость машинно-тракторного парка
В связи с тем, что в настоящее время государство не в состоянии выделить средства на приобретение техники для всех фермерских хозяйств, а в коллективных сельскохозяйственных предприятиях и совхозах парк машин значительно сократился, и также отсутствуют средства на приобретение новой техники, государство должно выступать гарантом для предоставления банками фермерам и коллективным хозяйствам долгосрочных кредитов на льготных условиях, организации продажи сельскохозяйственной техники на условиях лизинга.
Следует также создать специальные предприятия - машинно-тракторные
станции (МТС) для оказания помощи и услуг хозяйствам в производстве
сельскохозяйственной продукции. МТС могут иметь форму акционерных обществ
(компаний) открытого или закрытого типа с привлечением средств частного
капитала, коммерческих структур, предприятий с государственной и смешанной
формами собственности.
Очень активно машинно-тракторные станции создавались в конце 20-х - начале 30-х годов. Однако, в начале 50-х годов, в ходе реформирования сельскохозяйственного производства, большая часть машинно-тракторных станций была реорганизована в различного рода мастерские, заводы и другие производства, а, зачастую, просто расформированы.
В настоящее время внось возникли экономические предпосылки, обоснованные нами выше, для создания машинно-тракторных станций.
Машинно-тракторные станции (МТС), по нашему мнению, целесообразно создавать в отдельных административных районах области на базе ремонтно- транспортных предприятий, райснабов, предприятий агросервиса и райсельхозхимии.
Основные задачи парка машинно-тракторных станций
Основными задачами МТС являются:
•помощь в выполнении сложных механизированных процессов в фермерских и арендных хозяйствах, коллективных сельскохозяйственных предприятиях, совхозах;
•ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники;
•обучение фермеров и арендаторов передовым технологиям и методам работы;
•консультативная помощь в освоении новой сельскохозяйственной техники, новых технологий, средств химизации.
Рекомендуемый состав парка машинно-тракторных станций
В составе МТС следует иметь мобильные отряды:
• по основной обработке почвы, оснащенные энергонасыщенными тракторами со шлейфом почвообрабатывающих машин;
• по внесению минеральных и органических удобрений;
• по борьбе с сорными растениями, вредителями и болезнями сельскохозяйственных культур, оснащенные колесными тракторами, опрыскивателями, опыливателями, агрегатами для приготовления рабочих жидкостей;
• по заготовке сена, сенажа, силоса, укомплектованные самоходными прицепными и навесными косилками-плющилками, косилками- измельчителями и пресс-подборщиками;
• по уборке зерновых и технологических культур, оснащенные высокопроизводительной техникой.
Состав и структура машинно-тракторного парка станции (МТС) должны определяться в зависимости от возможных объемов работ и сроков их выполнения. При этом следует учитывать, что дорогостоящие сельскохозяйственные тракторы и машины должны эксплуатироваться в пределах оптимальных агротехнических сроков выполнения технологических операций не в одном, а в разных хозяйствах. Учитывая особенности Тюменской области - как территории с резко континентальными климатическими условиями, при комплектовании парка обязательно должны учитываться возможные отрицательные климато-географически факторы воздействия.
Принимая во внимане то, что технологические отряды будут перемещаться как в пределах административного района, так и в соседних районах, при выборе техники должны быть учтены расходы на переезды из одного хозяйства в другое.
Для оптимизации состава и структуры парка тракторов, комбайнов, орудий машинно-тракторной станции (МТС) следует использовать методы экономико- математического моделирования.
Экономико-математическое моделирование состава машинно-тракторного парка
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: бесплатные рефераты, реферат роль.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 | Следующая страница реферата