Социально-экономическая характеристика Республики Узбекистан
| Категория реферата: Рефераты по экономической географии
| Теги реферата: подготовка реферата, рефераты бесплатно скачать
| Добавил(а) на сайт: Чувикова.
Предыдущая страница реферата | 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | Следующая страница реферата
Ассоциацией разработана программа по увеличению производства мясомолочной продукции в ближайшие годы в два раза. Для этого намечается решить проблемы со сменой устаревшего технологического оборудования.
В последние годы ассоциацией проводятся работы по развитию отрасли.
Действуют шесть совместных с иностранными фирмами и компаниями предприятий
по производству соков и напитков, мороженного и мясных консервов. В стадии
создания еще три предприятия по производству йогурта и других молочных
продуктов.
Учитывая большую потребность республики в йогурте, фруктовых концентратах, для выпуска которых имеются значительные сырьевые ресурсы - яблок, персиков, винограда, дынь, арбузов, экологически чистой воды, имеющей большой спрос в Центральной Азии и России, производстве плавленых сыров и животного масла, расфасованных в мелкую упаковку, а также в мороженном и колбасных изделиях, детских молочных продуктах, стерилизованном молоке, в молоке с различными ароматизаторами ассоциация подготовила около 30 инвестиционных проектов для их реализации до 2005 г.
Производство хлебопродуктов. Государственно-акционерная корпорация
"Узхлебопродукт" образована в 1994 году для обеспечения закупок, хранения, переработки зерна и производства продукции и бесперебойного снабжения
населения хлебом и хлебопродуктами.
В состав корпорации входят 283 структурных хозяйственных единиц. Из них 118
акционерные общества открытого типа, 12 - дочерние предприятия, 63 -
коллективные предприятия, 49 - частные, 3 - совместные предприятия с
участием иностранного капитала, 4 общества с ограниченной ответственностью,
34 - государственные предприятия.
В настоящее время корпорация располагает хранилищами колосовых на 3 млн. тонн зерна. Корпорацией планируется строительство в ближайшее 3-4 года крытых емкостей на 800,0 тыс. тонн зерна каждое с рабочими очистительными комплексами
В мукомольной промышленности корпорации функционируют 54 мельниц с суточной производительностью от 50 до 500 тонн в сутки, общей производственной мощностью мельниц свыше 3 млн. тонн в год выработки муки.
Крупяная промышленность располагает 13 заводами с суточной производительностью от 30 до 360 тонн, общей мощностью 296,5 тыс. тонн продукции
Комбикормовая промышленность отрасли имеет производственные мощности по выпуску более 3 млн. тонн комбикормов для всех типов сельскохозяйственных животных, птиц и рыбы.
Хлебопекарная промышленность включает 183 предприятия, производственная мощность составляет около 3 тыс. тонн в сутки. Корпорацией разработана долгосрочная программа технического переоснащения и развития мельничных предприятий передовым зарубежным оборудованием, которое позволит выпускать конкурентоспособную продукцию.
ТРАНСПОРТ
Важнейшим фактором привлекательного геостратегического положения
Узбекистана является наличие развитой системы транспортных коммуникаций. В
настоящее время транспортная система страны практически удовлетворяет
внутренние потребности в перевозках.
Республика имеет самую высокую в Центральной Азии плотность сетей железнодорожных и автомобильных дорог. Протяженность железных дорог превышает 6,7 тыс. км, причем многие дороги электрифицированы. Свыше 80% всех автомобильных дорог имеют твердое покрытие. Преобладающая часть автомобильных дорог в республике - это дороги международного и государственного значения с усовершенствованными типами покрытий.
Существующая сеть железнодорожных и автомобильных транспортных коммуникаций не только надежно связывает между собой самые отдаленные районы и населенные пункты республики, обеспечивает выход в международные транспортные системы, но и обеспечивает широкий доступ к основным источникам природных и минерально-сырьевых ресурсов страны.
Узбекистан выгодно расположен и в плане развития международных авиационных коммуникаций. Находясь между Европой и Восточной Азией, республика может служить весьма перспективным международным транспортным узлом, обеспечивающим транзитные воздушные перевозки грузов и пассажиров.
Узбекская национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" имеет в своем составе, помимо Ташкентского, еще 12 региональных аэропортов, из которых три приспособлены для приема самолетов международного класса. техников, диспетчеров.
В настоящее время действует 36 представительств за рубежом.
Парк Национальной авиакомпании насчитывает более 350 самолетов и вертолетов.
Освоена эксплуатация современных аэробусов А-310. Начало его эксплуатации способствовало новому пониманию и новому отношению к авиационному бизнесу, применять необходимые в новых условиях подходы, критерии и оценки своей работы, профессиональной подготовленности. В настоящее время авиакомпания эксплуатирует ТРИ самолета А-310.
С ноября 1996 года начата эксплуатация воздушных судов "Боинг-767". При
поддержке правительства авиакомпания пополнила парк своих самолетов тремя
такими самолетами. Эксплуатация на авиалиниях компании воздушных судов
"Боинг-767" позволит существенно увеличить поток пассажиров и будет
способствовать расширению позиций компании на Международном рынке
авиаперевозок.
С осени 1997 года обеспечена эксплуатация еще одного нового для республики типа самолетов - европейского лайнера "RJ-85".
Эти современные, комфортабельные и экономичные воздушные суда совершают
полеты внутри страны, что позволило привести уровень услуг, предоставляемых
пассажирам на местных линиях, в соответствие с требованиями международных
стандартов. В то же время, эти самолеты выполняют и международные рейсы в
Алматы, Ашгабад, Баку, Екатеринбург.
При существующем парке воздушных судов западного производства на них выполняется более 80% объема международных перевозок.
Приобретение этих самолетов производится на основе современных моделей
и механизмов финансирования сделок по поставкам воздушных судов.
Наработанный опыт позволил стать достойным партнером крупных иностранных и
международных финансовых структур:
Эксимбанк, Чейз Манхетен банк (США), банк "КФВ" (Германия), ОЕСФ (Япония),
Европейский банк реконструкции и развития и т.д.
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: виды понятий реферат, пожарные рефераты.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 | Следующая страница реферата