Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата

Открытая модель решается приведением к закрытой модели.

В случае (а) вводится фиктивный потребитель [pic], потребности которого [pic]. В случае (б) вводится фиктивный поставщик [pic], запасы которого [pic].

Стоимость перевозки единицы груза как до фиктивного потребителя, так и стоимость перевозки груза от фиктивного поставщика полагают равными нулю, т.к. груз в обоих случаях не перевозится.

После преобразований задача принимает вид закрытой модели и решается обычным способом.

2 Особенности постановки задачи развития и размещения объектов нефтебазового хозяйства

[pic] Задача оптимального развития и размещения нефтебазового хозяйства по своему характеру является динамической.
[pic]
[pic] 2.1 Формулировка задачи
[pic] В общем виде может быть сформулирована следующим образом.
[pic] Имеется несколько пунктов производства, ряд пунктов хранения
(нефтебазы, филиалы) и ряд агрегированных пунктов потребления. По каждому пункту производства задан объем поставок, равный суммарной потребности региона в нефтепродуктах за год.

Ввиду неравномерности потребления нефтепродуктов в течение года последний разбивается на равные периоды. В каждый период времени для каждого потребителя задана величина спроса в определенном виде нефтепродуктов. Предполагается, что спрос потребителей удовлетворяется полностью. Пункты производства, хранения и потребления связаны транспортной сетью, перевозки по которой выполняются железнодорожным, автомобильным, речным и трубопроводным транспортом.

Нефтеснабжение осуществляется в несколько этапов: НПЗ – распределительная нефтебаза, филиалы, конечный потребитель. Нефтепродукты от НПЗ до нефтебаз доставляются в основном железнодорожным и трубопроводным транспортом, от нефтебаз до филиалов и конечных потребителей – автомобильным.

[pic] Известны затраты на транспортировку и хранение нефтепродуктов на нефтебазах и филиалах.

[pic]требуется найти схему снабжения потребителей нефтепродуктами, которая обеспечит минимум суммарных затрат по их транспортировке и хранению. В ходе решения должны быть определены:

. объем и структура реализации нефтепродуктов в пунктах производства

. объем и структура реализации нефтепродуктов на нефтебазах и в филиалах

. закрепление нефтебаз за НПЗ

. закрепление потребителей за нефтебазами и их филиалами.

Математическая постановка сводится к линейной динамической, многоэтапной транспортной модели, учитывающей несколько видов нефтепродуктов. Все пункты производства нефтепродуктов составляют первый этап, пункты хранения их на нефтебазах – второй, в филиалах – третий. Все пункты – потребители нефтепродуктов – рассматриваются как четвертый этап.

2.2 Принятые обозначения

Введем обозначения: i - номер пункта производства нефтепродуктов, i=1,2,…,m; k – номер пункта хранения (филиала), k=1,2,…,k; p - номер пункта хранения (нефтебазы), р=1,2,…,р; j – номер потребителя нефтепродуктов, j=1,2,…,n; r – номер нефтепродуктов, r=1,2,…,R; t – номер периода, t=1,2,…,T;

[pic]– суммарный объем производства всех видов нефтепродуктов в i-м пункте производства;

[pic] - максимально возможная пропускная способность р-й нефтебазы в период t;

[pic] - максимально возможная пропускная способность k-го филиала в период t;

[pic]- величина спроса j-го потребителя в r-м нефтепродукте в период
[pic];

[pic]- затраты на перевозку единицы нефтепродукта железнодорожным, трубопроводным или речным транспортом от i-го поставщика р-й нефтебазе;

[pic]- затраты на перевозку единицы r-го нефтепродукта железнодорожным транспортом от i-го поставщика j-му потребителю в период t;

[pic]- затраты на перевозку единицы r-го нефтепродукта автомобильным транспортом от р-й нефтебазы j-му потребителю в период t;

[pic]- затраты на перевозку единицы r-го нефтепродукта автомобильным транспортом от k-го филиала j-му потребителю в период t;

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат система управления, класс.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7 | Следующая страница реферата