Центральный экономический район

| Категория реферата: Рефераты по географии
| Теги реферата: океан реферат, доклад
| Добавил(а) на сайт: Tuminas.

3. Легкая промышленность.

На долю района приходится одна треть производства продукции этой отрасли в
РФ. Развитие легкой промышленности здесь обуславливается исторически.
Имеются крупная научно-производственная база, кадры и большой потребительский спрос, разветвленные транспортно-экономические связи.
Старейшей и самой крупной отраслью легкой промышленности является текстильная. В районе производится почти 83% хлопчатобумажных, 78% льняных, более 58% шерстяных, 43% шелковых тканей России. Почти вся текстильная промышленность работает на привозном сырье. Кроме этого, в больших масштабах используются химические волокна, производимые местными комбинатами. В текстильной промышленности развивается внутриотраслевая кооперация в рамках единого технологического цикла. Также существуют значительные межотраслевые связи, например, с машиностроением, химической промышленностью, сельским хозяйством района. В настоящее время из-за экономических трудностей, кризиса неплатежей, дефицита сырья, большей частью устаревшей технологии и оборудования производство тканей резко сокращается. Но на предприятиях, выпускающих качественную продукцию заметно возрастает ее экспорт, в том числе в страны Западной Европы.

В ЦЭР развиваются также Полиграфическая промышленность представлена такими крупными полиграфическими комбинатами как «Правда», «Известия» в
Москве, а также в Чехове Московской области, в Твери, Ярославле, Владимире, пищевая, промышленность строительных материалов и строительная индустрия, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленности.

4. Электроэнергетика.

Базовую роль в экономике района играет высокоразвитая электроэнергетика. Определенное значение имеет топливная промышленность.
ЦЭР 0- один из самых крупных в РФ производителей электроэнергии, а также тепла. В столичном регионе расположены мощные ТЭЦ, использующие в качестве топлива природный газ и мазут, иногда уголь. Каширская и Шатурская ГРЭС раньше использовали местный торф, а теперь работают на природном газе. На углях подмосковного бассейна действуют Новомосковская, Черепетская,
Щекинская ГРЭС в Тульской области. Роль гидроэлектростанций в электробалансе района невелика. Недавно пущена в эксплуатацию Загорская гидроаккумулирующая станция (ГАЭС – Сергиев Посад) для снятия пиковых нагрузок в энергосистеме. Все электростанции объединены в Центральную энергосистему, которая является главным связующим звеном Единой
Энергосистемы (ЕЭС) России, а также стран СНГ. Через Смоленскую АЭС,
Беларусь и Польшу предполагался выход ЕЭС РФ в Западную Европу. Возможности значительного увеличения масштабов производства электроэнергии в ЦЭР ограничены не столько из-за дефицита энергоносителей, сколько по причине экологически опасных оборудования и технологии, особенно АЭС,

5. Агропромышленный комплекс.

Агропромышленный комплекс в ЦЭР развивается довольно интенсивно.
Здесь производится около половины сельскохозяйственной продукции
Нечерноземной зоны РФ. Возрастает его значение в общероссийских сборах ржи, пшеницы, крупяных культур, сахарной свеклы, овощей и плодов, а также в производстве молочной и мясо-молочной животноводческой продукции.
Выделяется несколько зон специализации сельского хозяйства:

1) северо-западная льняная и животноводческая со значительной переработкой молока (Смоленская, Тверская. Костромская области)

2) зона товарного овощеводчества (Ярославская область)

3) центральная зона – специализирована на производстве овощей, картофеля, молока, говядины, свинины, мяса птицы (развито пригородное хозяйство – Московская область, часть Ивановской и

Владимирской областей)

4) южная зона – основная зерновая база района, в том числе по выращиванию пшеницы, ржи, ячменя, гречихи, зернобобовых и др. культур. Из технических культур возделываются и перерабатываются на месте сахарная свекла и картофель –

Орловская и др. области.

6. Транспортный комплекс.

ЦЭР отличается особенно развитым транспортным комплексом. По плотности железнодорожной сети район занимает 1-е место и значительно превосходит среднероссийский показатель. Район первенствует в РФ по протяженности автомобильных дорог с твердым покрытием. Транспортный баланс пассивен. Крупнейший транспортный центр – Москва, которая является узлом 11 железнодорожных линий, 15 автомагистралей, многочисленных воздушных трасс и трубопроводов, важного участка Единого водного пути европейской части РФ.

В условиях перехода к рынку будут происходить изменения в специализации ЦЭР вследствие удорожания энергоносителей, сокращения импорта материалов для легкой и химической промышленности, уменьшения оборонного заказа.

Заключение.

В данной курсовой работе была дана оценка природно-ресурсного потенциала Центрального экономического района, выделены отрасли рыночной специализации промышленности региона а также рассмотрены социальные и экологические проблемы региона в современных условиях перехода к рынку.

Список литературы.

1. «Региональная экономика» под ред. Т.Г. Морозовой М: «Банки и биржи» Изд. Юнити 1995

2. «Экономика: Инновационные подходы» Л.П. Кураков, А.Г. Краснов,

А.В. Назоров, Москва Гелиос 1998

3. «Реформы глазами американских и российских ученых» общ. Ред.

О.Т. Богомолова, М. 1997