Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7

В Италии исключительно велика роль автомобильного транспорта: на него приходится 3/4 всех сухопутных перевозок грузов. Около половины автомобильных дорог приходится на северную Италию, на Юге страны густота дорожной сети значительно меньше.

Железные дороги уступают по значению автомобильным однако сейчас в железнодорожное строительство стало вкладываться больше капитала, чем в автотранспортное. Некоторые главные линии резко выделяются по техническому оснащению. В результате такой модернизации, например, на линии Рим-
Флоренция поезд может развивать скорость до 200 км/ч.

Очень важную роль как во внутренних, так и во внешних перевозках страны играет морской транспорт. Это объясняется положением Италии на средиземноморском водном пути, большой протяженностью береговой линии, наличием островов в составе страны. На берегах Италии расположено 144 порта.

В грузообороте портов преобладает нефть и другое минеральное сырье.
Самый крупный итальянский порт Генуя - один из важнейших во всем
Средиземноморье. Генуя служит воротами во внешний мир для всего Северо-
Запада Италии, а также для Швейцарии. Главный соперник и конкурент Генуи на Адриатике - Триест, второй в Италии по грузообороту и один из важнейших нефтяных портов Европы. через Триест Северо-Восточная Италия связывается с другими странами Средиземноморья, Ближнего и Среднего Востока, Восточной
Африки и Восточной Азии.

Значительно увеличился грузооборот портов Южной Италии (Аугусты и
Таранто) , что объясняется развитием нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Один из крупнейших пассажирских портов страны - Неаполь является центром связей Апеннинского полуострова с Сицилией, Сардинией и другими островами.

Речной транспорт в Италии развит слабо из-за отсутствия крупных рек.
Довольно быстро развивается гражданская авиация Италии. авиационные линии поддерживают связь крупнейших городов Италии с многими городами Европы, а также других континентов. Крупнейшие аэропорты страны - Леонардо да Винчи близ Рима, Мальпенса и Линате около Милана служат важными центрами международной сети авиалиний.

Для экономического развития Италии жизненно важны внешнеэкономические связи. Почти 15% всего импорта составляет нефть.
Италия импортирует также сырье для металлургической и др. Отраслей промышленности станки, промышленное оборудование, лес, бумагу, различные виды продовольствия. Основные статьи вывоза - продукция машиностроения, главным образом транспортные средства, различная аппаратура, пишущие и счетные машины, сельскохозяйственные и продовольственные товары, особенно фрукты овощи, консервированные помидоры, сыры, готовое платье, обувь, продукция химии и нефтехимии. Особенно активно ведется торговля с Францией и Германией.

Италию ежегодно посещает 50 млн. иностранных туристов, преимущественно из Германии, Франции, США. В Италии давно уже сложилась материальная база для приема большого количества туристов. По числу мест в гостиницах она стоит на первом месте в Зарубежной Европе.

Таблица 1. Этнический состав населения

| |Численность |
|Народы |в тыс. человек |в % ко всему населению |
|Романская группа |56053 |98,8 |
|Итальянцы |55400 |97,7 |
|Фриулы |520 |0,9 |
|Французы |90 |0,2 |
|Ладины |15 |0,0 |
|Каталонцы |15 |0,0 |
|Италошвейцарцы |13 |0,0 |
|Германская группа | | |
|Австрийцы |300 |0,6 |
|Евреи |50 |0,1 |
|Немцы |20 |0,0 |
|Люксембуржцы |15 |0,0 |
|Славянская группа | | |
|Словенцы |100 |0,2 |
|Хорваты |5 |0,0 |
|Албанцы |115 |0,2 |
|Греки | | |
|Другие и неизвестные |14 |0,0 |

Литература:

1. Большая советская энциклопедия
2. Ежегодник БСЭ - 1990 г.
3. Зарубежная Европа. Серия "Страны и народы". - М. : Мысль, 1983 г.
4. Смирнова, А.А. Шибанова. По материкам и странам: книга для чтения по географии материков. - М. : Просвещение, 1981г. - статья "Разбушевавшаяся стихия".
5. Галкина Т.А., Красновская Н.А. Италия. Серия "У карты мира". - М. :
Мысль,1985 г.
6. Брук. Население мира: этно-демографический справочник. - М. : Наука,
1981 г.
--------------------
[1] По материкам и странам. Разбушевавшиеся стихия. - М. : Просвещение,
1981 г.
[2] Ежегодник БСЭ (1990 г.)

Скачали данный реферат: Подкользин, Макарий, San'kov, Jachmen'kov, Неонила, Leluh, Apollos.
Последние просмотренные рефераты на тему: научные статьи, реферат факторы, реферат на тему мыло, доклад по обж.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7