|
10
|
32
|
19
|
25.8
|
40
|
|
|
35
|
5
|
|
|
|
Всего
|
564
|
433
|
40
|
72
|
19
|
25.6
|
40
|
|
|
35
|
5
|
10
|
|
Примечание:
ЩАМ, КМ, БМ, ЖСМ, ОК и СР – типы железистых кварцитов, соответственно
щелочноамфибол-магнетитовые, куммингтонит-магнетитовые, биотит-магнетитовые, железнослюдково-магнетитовые, окисленные и слаборудные.
Рис.
4. Пример отчетной таблицы по результатам текущего планирования добычи горной
массы в ОАО "Лебединский ГОК"
Кроме
того необходимо для каждого типа, горной массы указать направление отгрузки.
Например, все рудные прирезки из карьера должны вывозиться на
дробильно-обогатительную фабрику, сланцы – кристаллические на ДСФ, а выветрелые
отправляются на вскрышу, кварцитопесчаник частично отправляется на ДСУ, а
частично – на ДСФ и т.д. Результатом планирования транспортной сети является
таблица грузоперевозок (рис. 5), в которой для каждого приемника указывается
объем перевозимой горной массы в м3 и т, расстояние (км) и тоннокилометры
(ткм). Расстояния рассчитываются автоматически на основании компьютерной модели
транспортной сети.
Главная