ИНДОНЕЗИЯ, СИНГАПУР, ФИЛИППИНЫ (КУРСОВАЯ)

ВВЕДЕНИЕ

Целью курсовой работы является комплексное страноведческое исследование региона островов Юго-Восточной Азии, в частности, стран:
Сингапура, Филиппин и Индонезии. Практическая значимость данной работы состоит в обобщении информации по вышеперечисленным странам из различных опубликованных источников и сети Internet, а также в подведении общих итогов о развитии стран, развитии туризма и перспективах.

Страны региона обладают уникальными рекреационными ресурсами. У каждой страны есть свои специфические особенности, которые привлекают туристов всего мира. Сингапур –процветающий деловой, финансовый и культурный центр
Юго-Восточной Азии с одним из самых высоких уровней жизни –представляет собой невероятное сочетание Востока и Запада. Здесь можно найти все самое лучшее, что производится в мире. Среди тысяч индонезийских островов, расположенных в окружении морей, сотни прекрасно подходят для морских курортов. В буйной тропической зелени скрыты тысячи древних храмов и культовых сооружений, а джунгли населяет множество экзотических животных и племена аборигенов, многие из которых по своему уровню развития находятся на уровне каменного века. Поэтому здесь можно прекрасно совместить активный и пляжный отдых, этнологические и исторические экскурсии, наблюдения за животным миром и походы самой высокой категории сложности. Филиппины - это
7000 небольших островов, омываемых теплыми водами Тихого океана. Приятный и мягкий климат, удивительной красоты природа, таинственные целители-хиллеры и возможность романтических приключений привлекают сюда туристов в течение всего года.

Океанское побережье Филиппин - это бесконечные песчаные пляжи, кристально чистая вода, подводные коралловые сады, богатейшая морская фауна. Это - одно из немногих мест на земле, где понимаешь, что волшебное слово
"экзотика" еще не утратило своего первоначального значения.
В работе использованы следующие методы исследований: библиографический, картографический и статистический.

ФИЗИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ

Регион расположен на островах Малайского архипелага и омывается на юге и юго-западе Индийским океаном, Тиморским и Арафурским морями, на востоке и северо-востоке –Филиппинским морем, на западе и северо-западе –Южно-
Китайским морем. На севере Сингапур отделён от Малайзии узким Джохорским проливом, имеющим ширину всего 1-3 км. Сингапурский пролив шириной около 20 км на юге отделяет остров от архипелага Риау, входящего в состав Индонезии.
От Филиппин Индонезию отделяет море Сулавеси, кроме того, между островами
Ява и Борнео лежит Яванское море, а между островами Сулавеси и Тимор - море
Банда.

Индонезия – самое большое государство региона площадью 1919 тыс. кв. км (15 место в мире) и протяженностью с юга на запад 5100 км занимает большую часть Малайского архипелага и состоит из около 13700 островов.
Главные острова Индонезии разделены на две неровные цепи: относительно длинные и узкие острова Суматра (435 тыс. кв. вм), Ява (126,5 тыс. кв. км),
Тимор (34 тыс. кв. км, Индонезии принадлежит 19 тыс. кв. км) и другие - на юге - Калимантан (734 тыс. кв. км, Индонезии принадлежат 539,5 тыс. кв. км), Сулавеси (170 тыс. кв. км), Молуккские острова (83,7 тыс. кв. км)и
Новая Гвинея - на севере (829 тыс. кв. км, из них на долю провинции Ириан-
Джая приходится 421,9 тыс. кв. км). Протяженность береговой линии –54716 км. Филиппины площадью 300 тыс. кв. км (70 место в мире) включают почти что в 2 раза меньше островов, чем Индонезия (более 7100 островов). В отличие от островов Индонезии, вытянувшихся в широтном направлении, острова
Филиппинского архипелага имеют меридиональное направление, менее половины которых имеют собственные названия, и площадь лишь 462 из них превышает 2,6 кв. км. На два самых обширных острова – Лусон (105 тыс. кв. км) в северной и Минданао (95 тыс. кв. км) в южной частях Филиппинского архипелага приходится ок. 2/3 всей территории Филиппин. Другие крупные острова –
Самар, Негрос, Палаван, Панай, Миндоро, Лейте, Себу, Бохоль и Масбате.
Протяженность береговой линии –36289 км. Самым маленьким государством в регионе является Сингапур площадью 632 км2 (175 место в мире) и расположенном на острове Сингапур и 54 более мелких островах. Протяженность береговой линии –193 км.

Островные дуги образованы гребневыми участками подводных поднятий и отличаются горным рельефом. Особенно это выражено на Лусоне (Филиппины), где прослеживаются два, а местами три субмеридиональных хребта средней высотой ок. 1800 м и максимальной 2934 м (гора Пулог). Аналогичная система субмеридиональных хребтов выражена на Минданао (Филиппины) с высочайшей вершиной страны, образованной вулканом Апо (2954 м). Через южные острова от
Суматры до Тимора (Индонезия) протянулась цепь вулканических гор, поднимающихся на высоту более 3600 м, что гораздо выше гор Филиппинского архипелаг. Высочайшая точка этой цепи - гора Кериичи (3800 м) на Суматре; на Яве расположена гора Семеру (3676 м). Высочайшая точка страны - гора
Пунчак-Джая (5030 м) находится в Западном Ириане (Новая Гвинея). Все эти горные структуры являются составной частью пояса действующих вулканов, протянувшегося в краевой зоне Тихого океана и именуемого «Тихоокеанским огненным кольцом». На Лусоне насчитывают ок. 20 периодически действующих вулканов. Так, в июне 1991 произошла серия катастрофических извержений вулкана Пинатубо (1780 м), повлекших разрушение домов и многочисленные человеческие жертвы. В феврале 1993 произошло извержение самого активного на Филиппинах вулкана Майон. В Индонезии также насчитывается около 400 вулканов, в том числе свыше 100 действующих, случаются землетрясения.
Наиболее известен вулкан Кракатау в Зондском проливе, в результате извержения которого в августе 1883 был разрушен остров и погибло более 36 тыс. человек. В 1927–1929 вследствие вулканических извержений в этом районе образовался новый остров Анак Кракатау («Сын Кракатау») высотой ок. 200 м.
Самым сильным на земле за последние 500 лет считается извержение вулкана
Тамбора (в 1815) на о.Сумбава, расположенном восточнее Явы. Количество выбросов в атмосферу было столь велико, что значительно сократилось поступление солнечного излучения на земную поверхность, произошло похолодание климата: сезонный снег в Северном полушарии сошел лишь в июне, а уже в августе начались заморозки. Одно из последних произошло в феврале
1994 года на Суматре, в результате погибло 180 человек.

Каждый из крупных островов имеет горные массивы, окруженные прибрежными равнинами. Островной характер и горный рельеф предопределил и ограниченную площадь равнин и низменностей, располагающихся главным образом узкими полосами вдоль побережий островов, по течению рек или между горными хребтами. Наиболее обширные равнины расположены на Суматре, Яве,
Калимантане, Новой Гвинее, Лусоне, Минданао и Панае.

В Сингапуре нет таких высоких гор, как на Филиппинах и тем более в
Индонезии. Самая высокая точка –Букит-тимах имеет высоту всего 166 м над уровнем моря. Страна имеет в основном равнинный низменный рельеф.

Из вышеперечисленного можно сделать вывод, что рассматриваемый регион не однороден. По сравнению с самой большой островной страной Индонезией, расположенной на достаточно крупных и множестве небольших островах,
Сингапур –крошечное государство, занимающее миниатюрные островки. Рельеф также довольно разнообразен: от высочайших гор и вулканов Индонезии до равнинных и низменных территорий.

ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ И ГЕОПОЛИТИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.

|страна |столица |
|Индонезия |Джакарта |
|Сингапур |Сингапур |
|Филиппины |Манила |

Сингапур –самый большой порт и крупнейший в Юго-восточной Азии промышленный центр с высоким уровнем жизни. Благодаря важному стратегическому положению на перекрестке морских путей между Европой, Азией и Австралией Сингапур превратился в один из ведущих торговых центров мира.
По отношению к другим странам Юго-Восточной Азии он традиционно играет роль
“базарной площади” – сюда поступают товары, производимые в соседних странах
– например, каучук и олово из Малайзии, рис из Таиланда, которые затем направляются в другие регионы. В то же время сюда привозятся промышленные товары из США, Европы, Японии. По грузообороту Сингапур занимает второе место в мире. Он оборудован причалами для судов различного типа, обслуживает 250 линий и ежесуточно принимает 150 судов. Сингапурский аэропорт – крупный узел международных авиалиний, оборудованный для круглосуточных полетов в любых погодных условиях. Это один из самых современных и комфортабельных аэропортов мира, а компания “Сингапур эрлайнз” пользуется доверием пассажиров всего мира. Ежегодно Сингапур принимает 6–8 млн. туристов. Общая протяженность железных дорог –38 км, автодорог –2597 км. Денежная единица –доллар Сингапура.

Как и Сингапур, Филиппины и Индонезия занимают выгодное географическое положение –на скрещении мировых водных и воздушных путей, связывающих Азию,
Австралию, Европу и Америку. Но в отличие от Сингапура, азиатского тигра,
Индонезия и Филлипины относятся к странам третьего эшелона. Аграрный сектор в экономике этих стран играет важную роль. Основную роль в перевозках играет морской транспорт. Основные порты Индонезии: Джакарта, Купанг,
Палембанг, Уджунгпанданг, Семаранг, Сурабая, Черибон. Порт Джакарта является одним из крупнейших портов Азии. Ведущую роль в перевозках и грузов и пассажиров в Индонезии играют железнодорожный, автомобильный, водный транспорт и трубопроводный транспорт.

|Длина |Длина |Длина |Длина |Кол-во |Кол-во |Кол-во |
|ж/д |авт. |вод. |трубопр|мощеных |немощены|вертолет|
|путей,|дорог, |путей, |овода, |аэропорт|х |ных |
|км |км |км |км |ов |аэропорт|посадок |
| | | | | |ов | |
|6964 |342700 |21579 |4664 |125 |318 |4 |

Из наземных видов транспорта на Филиппинах, как и в Индонезии, особенно важен автодорожный. В 1994 в стране было зарегистрировано ок. 2300 тыс. автомашин и мотоциклов, причем последние составляли 25% парка транспортных средств. Протяженность сети автомобильных дорог – примерно 100 тыс. км, из них менее половины имеют современное покрытие (29000 мощеных дорог). На о.Лусон в дополнение к железнодорожным трассам общей протяженностью 740 км сооружена надземная железная дорога в Маниле. Большая часть грузов также как и в остальных странах региона перевозится морским транспортом. Грузовым каботажем вдоль берегов островов и между ними занимаются тысячи разных судов, в распоряжении которых более 500 портов.
Несколько десятков крупных портов во главе с Манильским принимают океанические корабли. Сообщение между островами обеспечивают также 87 государственных аэропортов, из которых два международных: в Маниле и на о.Мактан (близ Себу). Денежная единица Индонезии –индонезийская рупия,
Филиппин –филиппинский песо.

Своеобразной особенностью островной Индонезии среди стран региона является наличие сухопутных границ. Индонезия граничит с Восточным Тимором
(на острове Тимор, протяженность границы 228 км), Малайзией (на острове
Калимантан, 1782 км), Папуа-Новой Гвинеей (на острове Новая Гвинея, 820 км). Общая протяженность границ 2830 км. Филиппины и Сингапур не имеют границ на суше.

Страны региона участвуют в следующих международных организациях: ООН,
АСЕАН, ВТО, АТЭС, МБРР, АзБР, ЭСКАТО, ФАО, ГАТТ, МАГАТЭ, ИКАО, МКСП, МВФ,
МФК, МОТ, ИМО, ИНТЕРПОЛ, МОК, ИСО, МСЭ, МАР, ЮНКТАД, ВПС, ВОЗ, ВМО.
Индонезия и Филиппины входят в большее число организаций, чем Сингапур:
ИФАД, МФК, ЮНЕСКО, ЮНИДО, ВКТ, ВОИС. Кроме того Индонезия является членом
ОПЕК, ТКК, МБР, ВМО и в отличие от остальных стран региона не входит в ЛЕВФ и ИНТЕЛСАТ.

Сингапур единственная страна рассматриваемого региона, которая является членом британского Содружества (Сингапур был британской колонией).
Он заявляет о своей приверженности идеям неприсоединения, но связан военными соглашениями с США, Малайзией и Великобританией. У Филиппин сложились непростые отношения с некоторыми соседями, в частности с
Малайзией в связи с предъявлением Филиппинами притязаний на штат Сабах и
Китаем в связи со спором о территориальной принадлежности Парасельских о- вов, расположенных в Южно-Китайском море, а также с Сингапуром. Филиппины активно участвовуют в деятельности Азиатско-Тихоокеанской экономической конференции. При президенте Рамосе правительство сосредоточило внимание на хозяйственных аспектах деятельности в рамках этой организации и старалось не вмешиваться во внутренние дела других стран-участниц. Несмотря на натянутость отношений с Китаем, Сингапуром и Малайзией, контакты Филиппин с соседями по региону расширяются, и проявляется заинтересованность в жизнеспособности зоны свободной торговли АСЕАН. Индонезийско-малайзийские отношения несколько осложнены территориальными спорами, нелегальной миграцией рабочей силы из Индонезии в Малайзию и бегством в Малайзию повстанцев из суматранского особого района Аче в начале 1990-х годов.

ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ПРИРОДНЫЕ РЕСУРСЫ

Климат региона морской тропический муссонного типа. Основные черты его таковы: постоянно высокие температуры при среднегодовой 26-270С и колебаниях среднемесячных температур в пределах 20С, а в среднесуточных –в пределах 100С; обилие осадков; высокая относительная влажность (80-90%), но из-за бризов, дующих днем с моря, жара не так сильно ощущается в приморских областях, как в континентальных влажнотропических районах.

Сезонность выражена не в разнице температур, а в количестве осадков и связана с изменением направления муссонных ветров. С ноября по февраль, а на Филиппинах и по апрель дуют северо-восточные муссоны из центральных районов Тихого океана, соединяющиеся с северо-восточными пассатами. Они господствуют над Филиппинскими островами, Сингапуром, северной частью Ириан
Джаи, Молукками, Сулавеси, Калимантаном, Центральной и Западной Явой,
Суматрой. К югу от экватора они меняют направление на северо-западное. В марте наступает очередь сухих юго-восточных муссонов, которые дуют из области австралийского антициклона и меняют направление к северу от экватора на юго-западное. Эти ветры господствуют в июне-октябре на Малых
Зондских островах, юге Ириан Джаи, юго-западе Сулавеси и востоке Явы, обусловливая здесь засушливый сезон, длящийся от 4-5 месяцев (Восточная
Ява) до 6-7 (Тимор); июне-сентябре на Сингапуре, июле-августе на
Филиппинах. Проходя над Индийским океаном муссон обильно насыщается влагой и обрушивает ливневые дожди на горное юго-западное побережье Суматры и юго- западе Филиппин. В Малаккском проливе в период юго-западного муссона, на участке между Малаккой и Сингапуром, бывают короткие, но мощные штормы, которые часто случаются ночью. Они имеют характер шквалов и в течение нескольких часов приносят на побережье обильные осадки. Так как эти неожиданные штормы образуются ветрами, дующими со стороны Суматры, они получили название «суматра». На Сингапуре апрель-май и октябрь являются переходными сезонами, характеризующиеся слабыми меняющимися ветрами. Май на
Филиппинах –месяц экваториальных штилей. Филиппинские острова более чем какая-либо другая область на земном шаре подвержены действию тайфунов, зарождающихся в 1000-1500 км от островов, западной части Тихого океана, и оттуда со скоростью 10-20 км/час перемещающиеся на северо-запад, проходя над Лусоном и северо-востоком Висайских островов, а иногда и над северной частью Минданао. Больше всего тайфунов проносится над Северным Лусоном. Они наиболее часты с июля по ноябрь, в год бывает по 3-4 сильных тайфуна и около 20-25 слабых.

Среднегодовое количество осадков в Сингапуре, обладающим сравнительно маленькой территорией, несколько превышает 2000 мм. В отличие от Сингапура, в Индонезии и на Филиппинах, чьи территории значительно больше, амплитудный разброс среднегодового количества осадков на различных участках довольно большой. В юго-восточной части Индонезии выпадает 600-700 мм. Самый влажный район получает в среднем 6000 м осадков в год (Индарунг на западе Суматры), самый сухой –540 мм (долина Палу на юго-западе Сулавеси). В пределах большей части территории Филиппин годовая норма осадков составляет 1000-
4500 мм.