Румыния

| Категория реферата: Рефераты по географии
| Теги реферата: реферат по обществознанию, реферат ссср
| Добавил(а) на сайт: Ягункин.

Хозяйство Румынии — важное звено в экономической системе стран. В процессе углубления международного разделения труда Румыния все более специализируется на производстве продуктов, получаемых от переработки нефти, природного газа, каменной соли, леса. Быстрые темпы индустриализации позволяют Румынии с каждым годом во все больших количествах направлять в другие страны машины и оборудование. Кроме того, Румыния, как и ее южные и западные соседи, специализируется на поставках в более северные страны фруктов, винограда, овощей и продуктов их переработки. В свою очередь, первостепенное значение имеют для Румынии гарантированные поставки комплектного промышленного оборудования, разнообразных машин, а также некоторых массовых видов промышленного сырья из других стран.

5.1. Причины, оказывающие влияние на хозяйственное развитие

Изменение структуры народного хозяйства Румынии наглядно подтверждается соотношением двух ведущих отраслей экономики: в 1981 г. на долю промышленности приходилось более 88% общей продукции промышленности и сельского хозяйства, вместе взятых (в 1950 г.—только 46%).
Наиболее высокими и устойчивыми темпами росло промышленное производство, обеспечивающее основную массу прироста национального дохода страны. Высокие среднегодовые темпы прироста валовой промышленной продукции были достигнуты не только на первых стадиях индустриализации (1951— 1960 гг.— 12,9%), но и в последующие годы, когда промышленный потенциал СРР имел уже значительные масштабы (1971—1980 гг.— 11,2%).
Одним из решающих факторов, определивших высокие темпы экономического развития СРР, явилось выделение значительной части национального дохода на нужды расширенного воспроизводства. Норма накопления составляла (в процентах от общего объема национального дохода): в 1951—1955 гг.—17,6; в
1956—1960 гг.—16; в 1961—1965 гг. — 24,3; в 1966—1970 гг.—28,8; в 1971—1975 гг.— 34,1; в 1976—1980 гг.—36,3. Интенсивное накопление позволило создать современную материально-техническую базу, в корне изменить структуру и технический уровень производственного аппарата.

5.2 География основных производственных комплексов и отраслей

В современней Румынии сформировалось и находится в процессе формирования несколько промышленных районов Среди них масштабами производства и разнообразием отраслей выделяется промышленный район
Центральной Мунтении; с этим районом, главными центрами которого являются
Бухарест и Плоешти, связан промышленный центр Брашов. Вместе они выпускают около 2/5 промышленной продукции страны. Этот район выделяется прежде всего машиностроением и нефтепереработкой, занимая также ведущее место в резиновой, бумажной, текстильной промышленности: велика его роль и в производстве электроэнергии, химических и пищевых продуктов.

Центральная Трансильвания — крупнейший район газовой химической и стекольной промышленности В перспективе усиливается его значение в производстве электроэнергии

Хунедоаро-Решицкий промышленный район имеет ярко выраженную угольно- металлургическую специализацию.

Наряду с этими тремя промышленными районами, основа развития которых была заложена несколько раньше, в последние годы быстрыми темпами формируются еще три перспективных промышленных района в прежде слабо развитых областях.

Западно-Молдавский, охватывающий промышленные центры области Бакэу в долине р. Сирет и ее притоков Тротуш и Еистрина Основа развития промышленности этого района — нефтегазохимия и комплекс производств, связанных с переработкой леса, включая целлюлозно-бумяжную промышленность.

Олтенский промышленный район (с главными центрами в Крайове и Тыргу-
Жиу). Этот район специализируется на добыче нефти, энергетических углей, а на этой базе и на производстве электроэнергии и химической продукции
Одновременно с развитием энергетики и химии Олтенский район углубляет свою специализацию на электротехнике и деревообработке.

Нижне- Дунайский промышленный район (с главными центрами Галац и
Брэила). Этот район в перспективе превращается в главную базу черной металлургии страны с развивающейся машиностроительной промышленностью (в первую очередь судостроительной). В нем на базе растительных ресурсов
Балты, и особенно дельты Дуная, получает развитие также целлюлозно-бумажная и химическая промышленность.

5.3 Специализация сельскохозяйственного производства

Румыния среди государств зарубежной Европы — крупный производитель сельскохозяйственной продукции (особенно зерна); эта продукция в средние по урожайности годы не только покрывает основные внутренние потребности страны, но и частично экспортируется. Ныне наряду с благоприятными в большей части страны поч-венно-климатическими условиями созданы важные социально-экономические предпосылки, позволяющие в ближайший период резко повысить производство сельскохозяйственных продуктов.

В Румынии, как и в других странах Юго-восточной Европы, главная отрасль сельского хозяйства — растениеводство. Оно дает около 2/3 валовой сельскохозяйственной продукции; на долю животноводства приходится около 1/3-
В большинстве равнинных районов доля растениеводства еще выше. В горных же и некоторых холмистых районах животноводство — главная отрасль сельского хозяйства.

Уменьшение в последние годы посевов зерновых культур не привело к сокращению производства зерна, так как выросла урожайность.

Среди зерновых культур резко преобладают кукуруза и пшеница.

Основные производители зерна в Румынии — Нижне-Дунайская и Средне-
Дунайская низменности.

По уровню развития животноводства Румыния близка к Болгарии и
Югославии, но еще сильно уступает, например, Чехословакии. До сихпор в стране широко распространено малоинтенсивное пастбищное животноводство, отличающееся сравнительно невысокой продуктивностью. С увеличением в последние годы посевов корнеплодов и кормовой кукурузы создаются более благоприятные условия для расширения стойлового содержания скота и роста животноводческой продукции.

5.4 Развитие транспортного производства

Основа транспортной системы Румынии — железнодорожный транспорт. В
Румынии с ее удобным выходом к морю исторически не сложилось сколько-либо значительных традиций в области морского и речного транспорта. В современной Румынии роль водного и особенно автодорожного транспорта постепенно возрастает. Однако основная масса грузов и пассажиров продолжает перевозиться внутри страны по железным дорогам. Во внешнеторговых перевозках наряду с железнодорожным транспортом важную роль играют речной и морской транспорт. Специфическая черта транспорта Румынии, отличающая ее от большинства других европейских стран,—более широкое развитие трубопроводного транспорта.

6. Социально-экономическое развитие внутри страны и причины обуславливающие неравномерность развития районов

В каждом из пяти экономических районов имеются существенные внутренние различия как в природных условиях, так и в характере производства. В ряде случаев эти различия усиливаются в результате вовлечения в хозяйственное использование новых природных ресурсов и формирования новых индустриальных центров и узлов. Особенно ярко эти изменения проявляются в прежде хозяйственно отсталых областях: Бакэу (в Северо-восточном районе), в
Добрудже (в Юго-восточном районе), в Олтении (на западе Южного района).

Существующие в крупных экономических районах хозяйственные различия позволяют выявить внутри них экономические районы второго порядка, или подрайоны. С целью лучше приспособить аппарат управления к решению экономических задач в рамках сформировавшихся более дробных экономических единиц в социалистической Румынии проведена реорганизация административного деления. Новые административно-хозяйственные единицы — области (всего 16 областей) в большинстве случаев представляют собой подобные экономические районы второго порядка.

|Доля района (в % ог |Юг |Здпа|Центр |Северо-|Юго-во|Всего |
|общего республиканского | |д |и |восток |сток | |
|итога) | | |Север | | | |
|Территория |в тыс. кв. |71 |45 |55 |38 |29 |238 |
| |км. | | | | | | |
| |b % |30 |19 |23 |16 |12 |100 |
|Население |Млн. чел. |2,7 |2,7 |3,8 |3,0 |1,7 |18,4 |
| |b % |39 |15 |21 |16 |9 |100 |
|Валовая промышленная |40 |19 |24 |10 |7 |100 |
|продукция | | | | | | |
|Производство |31 |26 |23 |15 |5 |100 |
|электроэнергии | | | | | | |
|Добыча нефти |82 | | |18 | |100 |
|Выплавка стали |4 |91 |4 | |1 |100 |
|Пашня |37 |17 |16 |15 |15 |100 |
|Виноградники |46 |9 |7 |14 |24 |100 |
|Сады |51 |16 |20 |7 |6 |100 |
|Леса |26 |22 |28 |19 |5 |100 |
| |зерна |41 |18 |13 |12 |16 |100 |
|Сбор | | | | | | | |
| |сахарной свеклы|28 |23 |24 |19 |6 |100 |
| |подсолнечника |38 |11 |9 |20 |22 |100 |
| |крупного рогато|30 |16 |27 |18 |9 |100 |
|Поголовь|скота | | | | | | |
|е | | | | | | | |
| |свиней |32 |23 |22 |13 |10 |100 |
| |овец |30 |14 |21 |16 |19 |100 |

7. Внешнеэкономические связи