| |
|Средняя общеобразовательная школа №1. |
| |
|Реферат |
| |
|По истории России: |
| |
|Тема: “Морские победы в Северной войне” |
|[pic] |
| |
|Работу выполнил: Фомин Александр 10”Б” класс |
| |
|Проверил: Cуходольская Ж..В. |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
|г. Кашин 2001г. |

ПЛАН:

Введение: политико-географическое положение России в конце 17 века… 2-3 стр.

1.Начало эпохи Петра Великого: вступление на престол
Петра1.:………………………………………………………………………3-5 стр.

2.Южное направление внешней политики России:

1) Первый Азовский поход………………………………………………… 6-7 стр.

2) “ Консилья господ адмиралов”…………………………………………… 7-8 стр.

3) Второй Азовский поход…………………………………………………… 8-10 стр.
3.Рождение Российского флота (хронология строительства):

1) Решение Боярской Думы: ” Морским судам быть…”………………… 10-
11 стр.

2) “Великое (чрезвычайное) посольство” 1697-1698гг…………………… 11-
12 стр.

3) Экзамен в Воронеже……………………………………………………… 13 стр.

4.Северное направление внешней политики России:……………….

1) Начало Северной войны: ……………………………………………… 14-15 стр. а) Гангутское сражение……………………………………………… 15-22 стр. б) Морской бой 1719 года …………………………………………… 23-24 стр. в) Гренгамское сражение……………………………………………. 24 стр.

2)Окончание Северной войны( Ништадский мир)………………………. 24 стр.

Заключение: завершение царствования Петра 1; Российский флот к1725году
24-25 стр.

Список использованной литературы……………………………………………… 26 стр.

“Берега Балтийского моря были теперь необходимы для России,

Чтобы морем вступить в непосредственное сношение с Западной Европой.

Балтийское море представляло к тому гараздо более удобств, чем Азовское, отдалённое от образованных стран владениями невежественных турок”.

Д.И.Иловайский.

Политико-географическое положение России в конце 17 века.

“Святой Павел”. Петровскую галеру называли просто “Его Величество” или
“Кумандера”. вТретьего мая Петр, покидая Воронеж, пишет дьяку Андрею
Винниусу в Москву: “Сегодня с осьмью галерами в путь свой пошли, где я от господина адмирала учинен есмь командором“. Остальные караваны уходили по мере готовности, ведя достройку на ходу. В пути Петр лихорадочно сочинял
“Указ по галерам о порядке морской службы” – первый российский военно- морской устав. Вот одна из его статей: “Под великим запрещением должны друг друга не оставлять и всячески о том радеть. Понеже пока в корабле доски плотно стоят меж себя, тогда всю вселенную могут объехать и никакого шторма не бояться”.

Пятнадцатого мая Петру салютовал Черкасск – казачья столица. Казаки, встретившие караван, преподнесли сюрприз: три десятка лодок уже сделали попытку взять на абордаж турецкие суда, да борта у тех оказались слишком высокими ...

Известие о первой стычке казаков с турками было хорошим подарком Петру – гетман левобережной Украины Иван Мазепа заслуживал всякого одобрения. Вся морская эпопея 1696 года, положившая начало русскому флоту, выглядела следующим образом...

Хотя два других каравана были еще в пути, Петр решил один из полков
Гордона посадить на галеры и двигаться к устью Дона вслед за 40 казачьими лодками во главе с войсковым атаманом Фролом Миняевым: на каждой лодке было по 20 бойцов. Когда из-за мелей галеры встали на якорь в самых протоках,
Петр на казачьей лодке отправился в разведку на Азовское взморье и увидел
13 судов неприятеля, стоявшие на якорях. Дальнейшие действия Петра остаются непонятными: все галеры спешно поднимаются вверх по протокам и Дону к
Новосергиевску – укрепленной базе русского флота выше Азова. Видимо, Петр решил дождаться подхода двух других караванов, поскольку 9 русских галер против 13 кораблей турок оказались бы в слишком невыгодном положении.