Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата

На сети связи МПС применяется единая нумерация абонентов, линий и станций. Абонентам управления, отделений и крупных железнодорожных станций присваиваются четырехзначные номера, начинающиеся с цифр для: управления - 4; отделения - 3; железнодорожной станции - 2.

При необходимости увеличения емкости АТС могут быть использованы для включения абонентов четырехзначные номера, начинающиеся с цифр 5, 6 или 7.

Нумерация на сети связи должна быть согласована: абоненты всех ЖАТС узла вызывают абонентов как своей, так и встречных станций единым четырехзначным номером без прослушивания повторного сигнала ОС. Для этого на АТСКЭ "Квант" предусмотрена возможность гашения и восстановления от одной до трех первых цифр номера как при входящей, так и при исходящей связи с другими станциями.

Нумерация абонентских линий малых АТС может быть трехзначной или четырехзначной. Для выхода на УАТС выбираем вариант с набором индекса выхода 7 и затем абонентского номера. Оборудование и программное обеспечение АТСКЭ "Квант" не предусматривает подачу повторного сигнала ОС после набора индекса выхода, кроме связи с АМТС. При входящей связи от
УАТС, МТС и других станций сети абоненту может быть подан сигнал “ответ станции” (ОС) при подключении "Кванта".

Для выхода на сеть связи общего пользования (ГАТС) выбираем цифру 9, после чего набирается полный шестизначный номер городского абонента, который транслируется в приборы ГАТС. Для выхода на АМТС принимаем варианты набора индекса 8, после чего дается повторный сигнал ОС. Затем набирается трехзначный код вызываемого пункта и зоновый (5 знаков) или междугородный
(7 знаков) номер вызываемого абонента.

Для обеспечения входящей связи от сети общего пользования следует учитывать, что абонент ГАТС набирает число цифр номера принятое на сети – в данном проекте – шесть. После занятия соединительной линии на проектируемую АТС должны транслироваться четыре цифры номера абонента проектируемой ЖАТС.

Для выхода на УАК принимаем цифру 0, после чего набирается трехзначный код вызываемого пункта сети АКТС и четырехзначный номер вызываемого абонента.

Линиям специальной связи присваиваются номера: стол справок ЖАТС – 1-31; стол заказов МТС – 1-21.

Оборудование АТСКЭ "Квант" позволяет транслировать и принимать цифры номера по соединительным линиям со встречными АТС декадным или многочастотным кодом.

Разработанная система нумерации станции приводится в таблицах по форме табл.1.1 и табл.1.2.

Таблица 1.1

Система нумерации (исходящая связь)
|Наименование |Нумерация |Номер, |Номер, |Тип трансляции |
|АТС | |набираемый |транслируемый | |
| | |абонентом |по СЛ | |
|ЖАТС 1 |4000-5279 |— |— |— |
|УАТС |XXX |7XXX |XXX |ДБК |
|ГАТС |XXXXXX |9XXXXXX |XXXXXX |МЧК |
|Стол заказов |— |121 |— |— |
|Стол справок |— |131 |— |— |
|УАК |ABC |0ABCXXXX |ABCXXXX |ДБК |

Таблица 1.2

Система нумерации (входящая связь)
|Наименование |Восстанавливаем|Номер, |Номер |Тип трансляции |
|АТС |ые или гасимые |набираемый |транслируемый | |
| |цифры |абонентом |по СЛ | |
|УАК |— |0XXXXXXX |XXXXXXX |ДБК |
|ГАТС |— |2994XXX, |4XXX, 5XXX |МЧК |
| | |2995XXX | | |
|МТС |— |XXXX |XXXX |ДБК |
|ЖАТС 2 |— |4XXX |4XXX |ДБК |
|УАТС |— |4XXX |4XXX |ДБК |

На функциональной схеме связи железнодорожного узла показаны проектируемая АТС и встречные станции.

Схема выполнена так, что можно проследить установление соединения как внутри проектируемой станции, так и с абонентами встречных станций.

Станции узла соединяются между собой по физическим соединительным линиям (ФСЛ), каналам ТЧ систем передачи – аналоговым (АСП) и цифровым
(ЦСП). Включение линий и каналов производится посредством комплектов соединительных линий (КСЛ) – исходящих (ИК), входящих (ВК), двухсторонних
(ДК). Тип КСЛ зависит от способа организации СЛ или канала ТЧ. Имеются следующие типы КСЛ:

ИКБ-3, ВКБ-3 – исходящий и входящий комплекты для работы по трехпроводным физическим соединительным линиям;

ИКИКМ, ВКИКМ – исходящий и входящий комплекты для работы по каналам
ЦСП с двумя выделенными сигнальными каналами (2ВСК);

ДКБК – двухсторонний комплект для работы по каналам ТЧ без выделенного сигнального канала; сигнализация частотой 2600 или 2100 Гц, используемая на сети АКТС железнодорожного транспорта;

Перечисленные комплекты обеспечивают трансляцию импульсов набора номера как декадным, так и многочастотным кодом.

Для связи со спецслужбами и ручной МТС служат комплекты:

ИКС – исходящий комплект для связи со спецслужбами (столом справок и столом заказов МТС);

ВКМР – входящий комплект для связи от МТС.

На встречных станциях узла для включения соединительных линий и каналов применяются комплекты, входящие в состав оборудования этих АТС.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат на тему экономика, отчет о прохождении практики.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 | Следующая страница реферата