Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата

При использовании в системе двух (более) технологически специализированных баз данных возникает дополнительная проблема обновления состояния OLAP-базы данными изменений, выполненных в OLTP-базе за определенный период - миграция данных. В ходе миграции структура данных должна быть преобразована из специальной в реляционную. Хорошо развитая система интерфейсов делает возможной миграцию данных даже между базами, поддерживаемыми различными СУБД.

Основными информационными объектами системы резервирования мест и продажи билетов являются:
- поезд (маршрут, расписание, норма мест, подлежащая продаже);
- рейс (реализация поезда на конкретную дату отправления, в которой отмечается состояние мест, предлагаемых к продаже);
- проездной документ;
- заявка на перевозку;
- станция, осуществляющая посадку, высадку пассажиров и продажу билетов;
- терминал (кассир), осуществляющий продажу билетов.

8. Технологическое обеспечение системы
“Экспресс –3”

Наиболее существенными технологическими отличиями системы “Экспресс-
3” от существующей будет реализация продажи билетов по ходу следования поезда с нумерацией мест и хранение в базе данных, доступной в оперативном режиме, всех проездных документов, оформленных в течение последних 6-ти месяцев.

Технологический процесс обработки информации в системе включает: подготовку исходной информации и ввод ее в вычислительный комплекс; автоматическую обработку заказов, поступающих от потребителей; выдачу документа “Отчет кассира”; статистических отчетов и аналитических данных.

Исходная информация поступает в систему после печати проездного документа и содержит следующие показатели: дату и время отправления поезда, станцию отправления и станцию назначения, номер поезда, номер и тип вагона, номер места, дату и время выдачи проездного документа, номер кассы и терминала, выдавшей проездной документ, цену билета (руб. коп.), количество человек, вид документа, паспортные данные пассажира.

Для обслуживания заказчика кассир обеспечивает связь через терминальное оборудование по мультиплексору передачи данных (МПД) с программой управления сообщениями. Запрос принимается программой формирования очереди и записи заявок. Заявку записывают на магнитный диск и формируют в пакет заявок. По программе связи осуществляется контроль сообщения и обработка пакета заявок. Изменения в результате выполнения запроса (заявки) заносят в основную базу данных и дубль базы данных , что позволяет поддерживать одинаковое состояние баз данных и избежать ошибок в работе. Схема обработки заказов приведена на рисунке 2. При сбое в работе оператор через консоль обращается к оперативной связи с оператором системы для исправления неполадок.

В оперативном режиме система позволяет получить информацию о динамике изменения населенности составов на маршруте следования в прямом и обратном направлениях, а также степень использования вместимости вагонов различных типов.

Функционирование системы “населенность” предусматривает решение задач четырех групп:
1. Накопление, обработка, формирование итоговых результатов об использовании вместимости вагонов и их хранение в ВК “Экспресс”;
2. Передача информации о населенности вагонов в ПЭВМ;
3. Реализация человека - машинного диалога;
4. Создание банка данных (летописи) о работе подвижного состава на сетевом и дорожном уровнях.

Человеко-машинный диалог обеспечивает: ввод с экрана указания режима работы; печать при необходимости выходных результатов на печатающем устройстве в виде таблиц установленной формы; обращение к летописи; корректировку информационных полей “летописи”.

Рис. 2. Схема обработки заказов в системе “Экспресс-2”

Запрос

Ответ

В системе “Экспресс-2” информация о проездных документах хранится только в общем архиве системы и недоступна в оперативном режиме.

Генеральной стратегией в области информатизации пассажирского хозяйства является развитие функций действующих систем “Экспресс-2” от уровня продажи билетов до уровня управления пассажирскими перевозками в целом по сети с поэтапным переводом дорог на новые современные технические средства системы “Экспресс-3”.

-----------------------

АППАРАТ УПРАВЛЕНИЯ МПС и дорог

Э л е к т р о н н ы й

д о к у м е н т о о б о р о т

г р у з о в ы х

п е р е в о з о к

Э л е к т р о н н а я

б а з а

д а н н ы х

г р у з о в ы х

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: оформление доклада титульный лист, социальные реферат.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6 | Следующая страница реферата