Предыдущая страница реферата | 9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 | Следующая страница реферата

По сравнению с другими переделами черной металлургии в прокатном производстве образуется меньше пыли и газов. Основными источниками загрязнения атмосферного воздуха в среднесортном цехе являются нагревательные печи, машины огневой зачистки, а также непосредственно стан, над которым образуются пыле выбросы, содержащие окалину (оксиды железа) и другие металлы в зависимости от степени легирования стали и сплавов. Эти выбросы поступают через аэрационный фонарь в атмосферу.

Выбросы нагревательных печей содержат оксиды азота. Из машин огневой зачистки с отсасываемым через их укрытия газом выносится пыль, которая содержит до 90% оксидов железа.

Для очистки дымовых газов нагревательных печей среднесортного цеха от оксидов азота применяются высокие дымовые трубы, при этом обеспечивается приземная концентрация в пределах ПДК. Для очистки газов машин огневой зачистки применяются электрофильтры.

Размеры вредных выбросов среднесортного цеха в 1997-1998 гг. приведены в таблице 10.

Таблица 10 –Распределение временно согласованных выбросов в атмосферу

|Величина |Пыль, |Сернистый |Окись |Окислы |Итого, т/год|
|показателя |т/год |ангидрид, |углерода, |азота, | |
| | |т/год |т/год |т/год | |
|нормативная |42.664 |3.43 |23.181 |16.744 |86.019 |
|фактическая в |41,335 |4,101 |34,63 |50,232 |130,3 |
|1997г | | | | | |
|фактическая в |45.3 |6.1 |21.7 |29.7 |102.7 |
|1998г | | | | | |

Данные таблицы 10 свидетельствуют о значительном превышении нормативной величины выбросов как в 1997 г., так и в 1998 г. Уменьшение выбросов в 1998 г. произошло в основном за счет сокращения выбросов окислов азота и окиси углерода, что, однако, сопровождалось ростом выбросов пыли и сернистого ангидрида.

Поступающие в атмосферу оксиды углерода, азота, пыль и т.д. оказывают различное токсичное воздействие на организм человека. Так, оксиды азота воздействуют на органы дыхания, приводят к отеку легких.
Превышение нормативной величины окислов азота практически в 2 раза внушает опасение, т.к. в черте города окислы азота, взаимодействуя с углеводородами выхлопных газов, образуют фотохимический туман - смог.
Оксид углерода воздействует на нервную и сердечно-сосудистую системы.
Величина окиси углерода в атмосферном воздухе в 1998 г. находится в пределах ПДК, однако токсичность ее возрастает из-за наличия в воздухе оксидов азота. Источником атмосферной пыли является зола, образующаяся при сгорании топлива. Сажа обладает большой адсорбционной способностью по отношению к тяжелым углеводородам и в том числе к бенз(а)пирену, что делает сажу весьма опасной для человека. Отрицательной оценки заслуживает тенденция увеличения в атмосферных выбросах сернистого ангидрида, который оказывает общетоксическое, раздражающее, эмбриотоксическое действие.

Образующиеся в прокатном производстве сточные воды составляют от 30 до 50% общего их количества по предприятию в целом. Сточные воды формируются при охлаждении валков, подшипников, смыве и транспортировке окалины, а также при охлаждении пил и других вспомогательных механизмов.

Сточные воды содержат окалину, масло, эмульсию, кислоты, токсичные вещества. Вода загрязняется окалиной при гидросбиве и гидросмыве. Однако сточные воды среднесортного цеха не попадают непосредственно в водоем, а собираются в отстойниках и затем пускаются в оборотный цикл.

В среднесортном цехе вопросы охраны окружающей среды неразрывно связаны с производственными процессами, оборудованием, организацией производства. Определяющими факторами являются: точное ведение технологического процесса; систематический контроль за основными параметрами нагревательных печей и прокатного оборудования; устройство систем оперативной сигнализации об экстремальных условиях технологических процессов и о состоянии агрегатов и оборудования. В связи с этим большая роль в решении вопросов точного ведения технологического процесса и предотвращении аварийных ситуаций, выбросов вредных веществ принадлежит рабочим основных профессий цеха: нагревальщикам металла, вальцовщикам- операторам, резчикам металла.

Литература

1. Инструкция по эксплуатации тиристорного электропривода ножниц

130 т. Издание ЗСМК 1976 г.;

2. А.А Королев Конструкция и расчет машин и механизмов прокатных станов

М.: Издательство «Металлургия» 1969 год

3. Вершинин О.Е. Применение микропроцессоров для автоматизации технологических процессов. — Л.: Энергоатомиздат, 1986;

4. Правила устройства электроустановок/Минэнерго СССР.— 6-е изд., перераб. и доп.— М.: Энергоатомиздат, 1986;

5. Молчанова З.В. Охрана труда в прокатном производстве. Москва,

«Металлургия», 1973.

Приложение В

Обозначения на функциональной схеме

|поз. | |обозн.| |
|1 |СИФУ |?“,? |импульсы зажигания тиристоров |
|2 |Регулятор тока |?*“,? |управляющий сигнал для |
| | | |генератора импульсов |
|3 |Задатчик интенсивности тока |i*КА,К|требуемая величина тока |
| | |В | |
|4 |Регулятор скорости |iKA,KB|ток якоря |
|5 |Преобразователь действительной |I КМ |превышение максимального |
| |величины скорости | |значения iК |
|6 |Преобразователь датчика |I 0 |логический сигнал |
| |положения ножей | | |
|7 |Блок управления положением |w |сигнал скорости |
|8 |Блок направления вращения |w* |требуемая величина скорости |
|9 |Логико-частотный |?М |превышение макс. значения |
| |преобразователь | |скорости |
|10 |ЦТЦР |?*М |превышение макс. значения |
| | | |требуемой скорости |
|11 |Частотно-аналоговый |е |сигнал датчика скорости |
| |преобразователь задания | | |
| |скорости | | |
|12 |Задатчик интенсивности скорости|S0 |логический сигнал |
|13 |Логический блок управления |W(2098|скорость матерьяла с последней |
| |скоростью |) |клети |
|14 |Блок аварийной логики |?0* |логический сигнал |
|15 |Датчик нулевого тока |I |логический сигнал |
|16 |Частотно-аналоговый |I* |логический сигнал |
| |преобразователь для ограничения| | |
| |тока | | |
|17 |Регулятор ведомого привода |W1 |логический сигнал |
|18 |Логический блок задания |S0’ |требование понижения iК на 10% |
| |скорости | | |
|19 |Ограничение тока |S01 |регулирование положения включ. |
|Е1 |Датчик скорости |К |сигнал для положения уровня |
| | | |компорации |
|Y1 |Датчик положения |Y2-50 |авария в системе unistor |
|J3 |Датчик тока |HDS |сигнал аварии в системе unistor|

Назначение контактов

В2-5 – толчковая подача налево

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: доклади, готовые рефераты.





Предыдущая страница реферата | 9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 | Следующая страница реферата