Исследование и разработка конструкции бандажированного опорного валка стана 2500 горячей прокатки

| Категория реферата: Рефераты по металлургии
| Теги реферата: изложение на родине ломоносова, сочинение 3
| Добавил(а) на сайт: Shulichenko.

С1,С2 – коэффициенты, характеризующие тонкостенкость;

(4)

(5)

где d1 и d2 – соответственно внутренний диаметр оси и наружный диаметр бандажа.

Для данного случая отверстия в оси нет – d1=0, а за диаметр d2 принимаем средний диаметр валка:

Тогда С1=1 (d1=0).
2. Наибольший крутящий момент, передаваемый соединением:

(6)

3. Напряжение сжатия в оси максимально на внутренней поверхности:

(7)

4. На внутренней поверхности бандажа максимальные растягивающие напряжения:

(8)

Результаты вычислений сведены в таблицу 1.

Выводы: Как видно, давление К, а, следовательно, и несущая способность соединения пропорциональна натягу и обратно пропорциональна коэффициентам
С1 и С2, характеризующим тонкостенкость.

Разность посадочных диаметров составляет всего 150 мм, но при одинаковых натягах различие контактного давления почти вдвое больше для меньшего диаметра.

Следует заметить, что и напряжение сжатия в оси также меньше в случае для более тонкого бандажа, но напряжения растяжения в бандаже с изменением его толщины остаются практически неизменными.
Таблица 1 - Характеристика прокатных валков 5,6 клетей стана 2000 и их несущая способность при различных значениях диаметров, натягов, коэффициентов трения в соединении

|Давление металла|Р=3000 |
|на валки, т | |
|Момент прокатки,|Мпр=217 |
|тм | |
|Наружный диаметр|d2=1600 (1480) dср=1540 |
|бандажа, мм | |
|Длина |l = 2500 |
|сопряжения, мм | |
|Диаметр |d=1150 (C2=3,52) |d=1300 (C2=5,96) |
|сопрягаемых | | |
|поверхностей, мм| | |
|Площадь |F=9,0275x106 |F=10,205x106 |
|посадочной | | |
|поверхности | | |
|кв.мм | | |
|Натяг, мм |(1 = 0,8 |(2 = 1,15 |(3 = 1,3 |(1 = 0,8 |(2 = 1,15 |(3 = 1,3 |
|Контактное |K=32,32 |K=46,46 |K=52,52 |K=18,57 |K=26,7 |K=30,18 |
|давление, Мпа | | | | | | |
|Напряжение на |(ст=64,64 |(ст=92,92 |(ст=105,04 |(ст=37,14 |(ст=53,4 |(ст=60,36 |
|оси валка, Мпа | | | | | | |
|Напряжение в |(раст=146,1 |(раст=210,1 |(раст=237,5 |(раст=129,2 |(раст=185,8 |(раст=210 |
|бандаже, Мпа | | | | | | |
|Коэффициент |0,14|0,3 |0,4 |0,14|0,3 |0,4 |0,14|0,3 |0,4 |0,14|0,3 |0,4 |0,1|0,3 |0,4 |0,1|0,3 |0,4 |
|трения f | | | | | | | | | | | | |4 | | |4 | | |
|Наибольшая |4084|8753|1167|5871|1282|1677|6637|1422|1896|2653|5685|7580|381|8174|1089|431|9239|1231|
|осевая сила Рос,| | |0 | |5 |6 | |3 |4 | | | |4 | |9 |1 | |9 |
|т | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|Наибольший |2348|5033|6710|3376|7234|9646|3816|8178|1090|1724|3695|4927|247|5313|7084|280|6005|8007|
|крутящий момент | | | | | | | | |4 | | | |9 | | |8 | | |
|Мкр, тм | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Рисунок 4 - Составной прокатный валок

С увеличением коэффициентов трения несущая способность соединения также существенно возрастает, как в случае с d=1150 мм так и с d=1300 мм, но в случае с d=1150 мм более максимальна.

Важным является то, что для всех условий соединением обеспечивается передача крутящего момента с хорошим запасом прочности

Мпр