Проект автодорожного моста через р. Ока
| Категория реферата: Рефераты по науке и технике
| Теги реферата: реферат почему м реферат
| Добавил(а) на сайт: Исак.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
Claw.ru | Рефераты по науке и технике | Проект автодорожного моста через р. Ока |
2 |
2 |
 |
Рисунок 1. Роза ветров
1.2 Геологическое строение
 |
Геологическое строение района строительства показано на рисунке 2.
Рисунок 2.
2. Конструкция опор моста
2.1. Конструкция промежуточной опоры
Промежуточная опора железобетонная массивная сборно-монолитная из контурных блоков с заполнением внутренней части монолитным бетоном класса В.25. Сборные блоки 1060 х 500 х 100 см армируются арматурой класса АII исходя из условий их транспортировки и монтажа. Бетон тела опоры ледорезной части особо плотной марки по водонепроницаемости W 8 с водопоглащением 4,2 и водоцементном отношением В/Ц=0,45. Опора запроектирована на буровых сваях, диаметром 1,5 м. Буровые сваи объединены плитой ростверка, размером 1180 х 600 х 150 см. Бетон ростверка В 25.
Поверх контурных блоков устраивают монолитный ригель размером 220 х 100 х 750.
2.2. Конструкция береговой ОПОРЫ моста (устой)
Устой запроектирован козлового типа на свайном основании. Тело устоя состоит из стоек d=0,45 м, расстояние между стойками составляет 250 см. Вдоль оси моста устраивают два ряда стоек, один ряд горизонтально, другой с уклоном 1:2, всего устой имеет 10 стоек. Стойки омоноличиваются в стаканах, которые в свою очередь опираются на монолитную плиту ростверка, размером 10 х 4,5 х 0,8 м. Под ростверком запроектированы сваи сечением 45 х 45 всего 4 ряда по 11 свай. Насадки, откосные крылья и шкафные стенки запроектированы из сборного железобетона и омоноличиваются при помощи бетонирования швов между сборными элементами (бетон В 25).
3. Геодезические работы
3.1. Разбивка осей опор моста
Разбивочные работы выполняются с помощью геодезической сети мостовой триангуляции. При этом центр каждого фундамента определяют многократной прямой засечкой с трёх пунктов мостовой триангуляции. В этой работе должно участвовать столько теодолитов, со скольких пунктов мостовой триангуляции ведётся разбивка центра фундамента. На рисунке 3 приводится схема разбивки прямыми засечками центра фундамента опоры с пунктов 1, 2 и 3.
По известным длинам 1-2, 2-3 и 2-К и углам g1=75° и g2=80° аналитически вычисляются углы a1 и a2. Теодолитами, установленными в точках 1 и 3 на пересечении визирных осей находят положение точки. При этом теодолитом, установленным в точке 2 проверяют расположение точки К в створе оси моста (несоосность допускается не более 1,5 см). Найденное таким образом положение центра фундамента закрепляют на противоположных берегах визирными точками. Временное закрепление центра фундамента в русле реки осуществляют плавающим буйком или сваей, которые служат ориентиром для забивки шпунта или установки оборудования. Окончательную разбивку фундамента выполняют после подготовки площадки для его сооружения.
 |
Рисунок 3. Схема разбивки оси моста.
Таблица 3.
|
Пункт стояния |
Наблюдаемый пункт |
Расстояния |
Измеренные направления |
|
|
1 |
K M N D E |
144.8 Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: контрольные работы по алгебре, банк рефератов. Категории:Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата Поделитесь этой записью или добавьте в закладки |
|
Главная