Предыдущая страница реферата | 9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 | Следующая страница реферата

   Длина повышенного пути для навалочных грузов определяется длиной фронта, необходимой для одной подачи вагонов . Длина фронта определяется по формуле :

                            Lфр.=N*LВ/X                                      (3.19)

где   N-суточное поступление вагонов под выгрузку;

        LB-длина вагона;

        X-число подач вагонов на фронт.

     Длина повышенного пути принимается кратной 6 м. (длина ж/б блоков ). Также определяется потребная длина фронта и для других складов.

    При этом должно выполняться условие :

                                       Lфр>LСК                                                                                                           (3.20)

    Длина подъема на высоту эстакады повышенного пути зависит от ее высоты и принятой крутизны подъема . Высота может быть 1,5 м. ( для одноразовой выгрузки ) или 2,4 м . Крутизна  - 0,015 или 0,02 .

     В грузовом районе без расчетов показываются : площадка для погрузки и выгрузки самоходных механизмов , площадка для перегрузки грузов по прямому варианту , служебно-техническое здание 42 *12 м . ,зарядная станция 18*30м.,

вагонные весы.

     Грузовой двор обносится по периметру забором , расположенным не ближе 3.1 м.  От оси ближайшего Ж/Д пути и не менее   1,5 м.  От края автопроезда.

Расстояние от оси крайнего сортировочного пути до забора проектируется не менее 50 м .

     Автопроезды проектируются шириной : при одностороннем  расположении складов при кольцевой езде 16 м. ,при тупиковой езде 19 м ;при двухстороннем расположении при кольцевой езде 28 м. ,при тупиковой езде  35 м. .   

    Нумерация путей на  ГД своя ,стрелки укладываются 1/9 и можно 1/6 . Кривые радиусом от 200 до 400 м . Нумерация стрелочных переводов с 200 . Стрелки  с ручным управлением .

Выберем для заданной в курсовом проекте номенклатуры грузов складские устройства и средства механизации , а также определим для них длины складов .

для тарно-штучных грузов сооружают склады ангарного типа . Часть длины склада может использоваться для сортировки МО . Выберем склад ангарного типа с вводом внутрь одного пути . В качестве погрузочно-выг-

    рузочного механизма будем применять малогабаритный погрузчик грузо-

    подъемностью 2 т с вилочным захватом .

      Bф = 30 - ( 3.5 + 1.725 + 3.6 + 3.6 ) = 17.575   м

       Lскл = 2200 / 17.575 = 125  м

С учетом пожарных проездов через 100 м   Lскл = 131 м

     Lфр = 23*15 / 3 = 115  м

Рассчитанную длину склада необходимо сравнить с потребной длиной фронта

погрухки - выгрузки :

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат по физкультуре, реферат на экологическую тему.





Предыдущая страница реферата | 9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 | Следующая страница реферата