Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5 | Следующая страница реферата

Позднее, в 1943 году 76-мм пушка на Т-34 была заменена более мощ­ной 85-мм, чем были сведены на нет усилия немецких конструкторов, пы­тавшихся созданием "пантер" и "тигров" ликвидировать огневое превос­ходство нашего танка.

Обе эти машины имели дизельные моторы, обладали сильной противос­нарядной броней, хорошей проходимостью и высокой скоростью. Серийное производство этих танков началось незадолго до начала войны. В 1940 г. было выпущено всего лишь 358 таких боевых машин (115 Т-34 и 243 КВ). Вследствие этого перед началом войны на вооружении бронетанковых час­тей новых танков было крайне мало.

Предвоенные планы советского руководства о переброске в Западную Европу большого количества танков привели к появлению летающего танка. Конструкторским бюро О.Антонова было предложено навесить на обычный серийный танк крылья и хвостовое оперение, используя корпус танка как каркас для всей конструкции. Эта система получила название КТ - крылья танка. Приводы воздушных рулей крепились к пушке танка. Экипаж танка осуществлял управление полетом, находясь внутри танка, путем поворота башни и подъема пушечного ствола. В книге западно-германского эксперта

С.Залога есть уникальная фотография летящего в небе танка с крыльями и хвостом. После приземления крылья и оперение сбрасывались, и танк сно­ва превращался из крылатого в обычный.

В 1930 г. на вооружение Красной Армии поступил первый отечествен­ный бронетранспортер Б-3. Для повышения маневренных качеств машины конструкторы снабдили ее полугусеничным движителем. Десантное отделе­ние бронетранспортера помещало 12 человек и было защищено 15-мм бро­ней. На вооружении Б-3 имел крупнокалиберный пулемет ДШК.

И н ж е н е р н ы е войска оснащались машинами для механизации инженерных работ, понтонно-переправочными парками и миновзрывными средствами. Для производства трудоемких работ были созданы различные механизмы с использованием электрических силовых установок. С 1935 г. войска оснащаются передвижными компрессорными и зарядно-осветительными станциями, а также экскаваторами, гейдерами и траншеекопателями что позволило улучшить инженерное обеспечение войск. К концу 30-х годов наша армия получила противотанковые мины, превосходившие по своему ка­честву мины армий капиталистических стран. Однако численность инженер­ных войск к началу войны была явно недостаточной.

В о й с к а  с в                        я з и совершенствовались в направлении  широкого

внедрения радиосредств.  В предвоенные годы было налажено производство

таких средств для Сухопутных войск, Военно-воздушных сил и Воен­но-морских сил. Развитие радиотехники позволило в 30-х годах создать опытные образцы радиолокационных станций обнаружения самолетов (РУС-1, РУС-2). Одновременно разрабатывались системы быстродействующих телег­рафных буквопечатающих аппаратов ("Бодо" и "СТ-35"), устранялась мно­госерийность телефонной аппаратуры. Однако новых технических средств связи было в войсках недостаточно. Многие командиры не умели пользо­ваться радио и предпочитали проводные средства связи. Это отрицательно сказалось на управлении войсками в начале войны.

4. РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ

Военно-Воздушные  силы  развивались  на базе создания авиационной

промышленности. В годы первой пятилетки на вооружение авиации поступил истребитель И-15 конструкции Д.Л.Григоровича, который имел пулеметное вооружение и развивал скорость до 500 км/ч. Затем появились новые типы самолетов дальней авиации - ТБ-1 и ТБ-3 конструкции Д.Л.Туполева, ист­ребители И-15, И-153, созданные конструкторским бюро Н.Н.Поликарпова. В 1935 г. был принят на вооружение скоростной бомбардировщик СБ конс­трукции А.А.Архангельского. В это же время был создан новый самолет дальней авиации ДБ-3 конструкции С.В.Ильюшина. Дальность его полета достигала 4000 км, а бомбовая нагрузка 4000 кг.

В целом советская авиационная техника в 30-е годы сделала крупный шаг в своем развитии: значительно возросли скорость, дальность полета и бомбовая нагрузка самолетов.

Высокие боевые качества советских самолетов демонстрировались на ежегодных военных парадах в Москве. Всему миру стали известны межкон­тинентальные перелеты В.П.Чкалова, Г.Ф.Байдукова, А.В.Белякова,

М.М.Громова, А.Б.Юмашева, С.А.Данилина, В.К.Коккинаки и А.М.Бряндинс­кого. Советские летчики на отечественных машинах только в 1937 г. ус­тановили около 30 мировых рекордов.

В предвоенные годы на вооружение авиации стали поступать истреби­тели Як-1, ЛаГГ-3, МиГ-3, а также дальний бомбардировщик Ил-4. Кроме того был сконструирован первый образец бронированного штурмовика Ил-2, названного впоследствии "летающим танком". Создание этого самолета явилось торжеством советской авиационной мысли. Броневое прикрытие уязвимых мест, сильное пушечное, пулеметное и бомбовое и реактивное вооружение, а также хорошие летные качества сделали штурмовик Ил-2 не­заменимым помощником сухопутных войск в бою.

По мнению иностранных летчиков наиболее мощное  вооружение  среди

истребителей  мира к концу 1939 года имел истребитель И-16 конструкции

Поликарпова. По огневой мощи И-16 в два раза превосходил "Мессерш­мит-109Е" и почти в три раза "Спитфайр-1". Среди всех предвоенных ист­ребителей мира И-16 один имел бронезащиту вокруг пилота. К началу вто­рой мировой войны только советские истребители в качестве оружия могли использовать ракетное вооружение.

В 1939 г. у реки Халхин-Гол впервые в мире применялось ракетное оружие авиации. Значительным вкладом в развитие бомбардировочной авиа­ции явилось также создание в 1940 г. пикирующего бомбардировщика Пе-2. Эти самолеты обладали высокими боевыми свойствами и по основным пока­зателям превосходили самолеты буржуазных армий. Однако к началу войны на вооружении находились преимущественно самолеты устаревших конструк­ций. Новых машин в авиационных частях было мало. В приграничных окру­гах новые самолеты МиГ-3, ЛаГГ-3 и Су-2 составляли 13.4%, а Пе-2 и Як-1 только 3%. Вполне понятно, что все это отрицательно сказалось на боевом применении авиации в начале войны против фашистской Германии.

Наряду с совершенствованием самолетного парка конструкторские усилия были направлены на создание многоместных десантных планеров. В конце 30-х годов более десяти конструкторских бюро боролись за созда­ние лучшего транспортно-десантного планера. Конструкторское бюро О.Ан­тонова кроме крылатого танка выпустило многоместный десантный планер А-7. В.Грабовский разработал десантный планер Г-11. Д.Колесников соз­дал планер для переброски двадцати солдат - КЦ-20, а Г.Корбула работал над созданием планера-гиганта. Конструктор П.Гороховский создал рези­новый надувной планер. После выброски в тыл противника несколько таких планеров могли быть загружены в один транспортный самолет и возвращены на свою территорию для повторного использования.

5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА Военно-морской флот по мере  индустриализации страны получал все

большее количество новых боевых кораблей и подводных лодок, создава­лись новые военно-морские базы. Только за 11 месяцев 1940 г. флот по­лучил 100 различных боевых кораблей, главным образом миноносцев, под­водных лодок и торпедных катеров.В постройке находилось еще 269 кораб­лей всех классов, значительная часть которых была закончена у началу войны. На всех флотах формировались новые соединения эскадренных мино­носцев, подводных лодок и торпедных катеров. Перед войной значительное усилие получил Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский флоты. Уско­ренными темпами вооружался Северный флот.

Новые крейсеры стали вооружаться 180-мм орудиями с дальностью стрельбы до 207 кабельтовых (38.3 км) и скорострельностью до 3 выстре­лов в минуту, а эскадренные миноносцы- 130-мм орудиями с дальностью стрельбы до 139 кабельтовых (25.7 км) и скорострельностью до 10 выст­релов в минуту. Такие артиллерийские системы широко применялись и в береговой обороне Большие подводные лодки и надводные корабли среднего водоизмещения вооружались новыми 100-мм орудиями с дальностью стрельбы 118,5 кабельтовых (22 км). На вооружение речных кораблей в конце 30-х г. поступили 82-мм реактивные установки.

Советские ученые и инженеры разработали первую в мире 100-мм зе­нитную артиллерийскую систему с автоматическим наведением, которой во­оружались новые крейсеры.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: преступление реферат, реферат образ жизни.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5 | Следующая страница реферата