Технология строительства метрополитена
| Категория реферата: Рефераты по науке и технике
| Теги реферата: рефераты, реферат по экологии
| Добавил(а) на сайт: Гришкин.
Предыдущая страница реферата | 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | Следующая страница реферата
;
;
2. Чугунная тюбинговая обделка:
линия 1 - условие прочности по сжимающим напряжениям в ребре тюбинга:
;
;
линия 2 - условие прочности по растягивающим напряжениям в ребре тюбинга:
;
;
линия 3 - условие положительности нагрузок:
;
линия 4 - условие прочности по сжимающим напряжениям в спинке тюбинга:
;
;
линия 5 - условие прочности по растягивающим напряжениям в спинке тюбинга:
;
;
Примечание: при построении паспортов прочности тюбинговых обделок можно использовать программу для ЭВМ, приведенную в приложении 1.
При несущую способность железобетонных обделок конструкции ВНИИМШС, марка бетона 400 для стволов диаметром 4.5 - 8.0 м можно определить по паспортам прочности приведенным на листах 3 и 4.
При несущую способность чугунных тюбинговых обделок конструкции Шахтспецстрой, чугун марки СЧ 12-28 для стволов диаметром 6.0 - 7.0 м можно определить по паспортам прочности приведенным на листе 4.
3.4. Проверка устойчивости тюбинговых обделок вертикальных стволов метрополитенов.
Проверку устойчивости обделки вертикальных стволов метрополитенов, т.е. способности сопротивляться выпучиванию в сторону ствола, производится исходя из условия:
;
где - коэффициент формы упругой линии кольца обделки при потере устойчивости; расчетное критическое давление находится как наименьшее значение функции .
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: реферат федерация, дипломная работа проект.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 | Следующая страница реферата