Расчёт экономической эффективности пассажирского АТП, на базе ЛиАЗ-5256
| Категория реферата: Рефераты по предпринимательству
| Теги реферата: решебник 9 класс, реферат на тему труд
| Добавил(а) на сайт: Ciolkovskij.
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата
3.1.1. Количество капитальных ремонтов
Nкр = Lобщ / Lкр = 2805390 / 380000 = 7 (в.) где Lкр – нормативный пробег до капремонта, км
3.1.2. Количество технических ремонтов № 2
Nто2 = Lобщ / Lто-2 – Nкр = 2805390 / 14000 – 7 = 200 (в.) где Lто-2 – нормативный пробег до ТО – 2, км.
3.1.3 Количество технических ремонтов № 1.
Nто1 = Lобщ / Lто-1 – (Nкр + N2) = 2805390 / 3500 – (7 + 200) =595
(в.) где Lто-1 – нормативный пробег до ТО – 1, км.
3.1.4. Количество ежедневных обслуживаний.
Nео = Lобщ / lсут = 2805390 / 341,6 = 8212,5 (в.)
3.2. Трудоёмкость обслуживания.
3.2.1. Трудоёмкость ежедневного обслуживания.
Tео = Nео * tто1 = 8212,5 * 1,4 = 11497,5 (ч – ч.)
2. Трудоёмкость ТО – 1
Tто1 = Nто1 * tто1 = 595 * 10 = 5950 (ч – ч.)
3. Трудоёмкость ТО – 2
Tто2 = Nто2 * tто2 = 200 * 40 = 4344 (ч – ч.)
4. Трудоёмкость текущего ремонта.
Tтр = tпр * Lобщ / 1000 = 9 * 2805390 / 1000 = 25248,5 (ч – ч.) где tео, tто1, tто2, tтр – нормативные трудоёмкости на технические воздействия, чел.ч
5. Общая трудоёмкость.
Тобщ = Тто1 + Тто2 + Ттр + Тео = 30482 (ч-ч.)
4.ЧИСЛЕННОСТЬ ПЕРСОНАЛА.
4.1. Численность водителей.
Nв = 1,05 * АЧэ / (ФРВ1в * Кпт), чел.
ФРВ1в – фонд рабочего времени одного водителя, ч.
ФРВ1в = (Дк – (Дотп + Дпр + Дго + Двых))Тсм – Дпр.пр * tсокр =
= (365-104-25-12-5-3)8 – 1 * 8 = 1720 ч. где Дк – число календарных дней в году,
Дотп – дни очередного отпуска,
Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: предмет курсовой работы, семья реферат, шпоры по физике.
Категории:
Предыдущая страница реферата | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | Следующая страница реферата