Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9 | Следующая страница реферата

Основные технические данные аппаратуры КУРС-2

Таблица 1.1
| |Измерение |Данные |
|Диапазон частот |ГГц |1,7-2,1 |
|Средняя длина волны |см |15,8 |
|Число ТФ каналов в системе | |300+2 ШВ |
|Коэффициент системы: | | |
|ТФ ствола |дБ |153,8 |
|ТВ ствола |дБ |152,8 |
|Мощность шумов вносимых элементами аппаратуры | | |
|в ТФ канале: | | |
|мощность тепловых шумов, вносимые гетеродинами | | |
|мощность тепловых и нелинейных шумов, вносимые |пВт0 |5 |
|модемами | | |
|нелинейные шумы в верхнем ТФ канале за счет: |пВт0 |15 |
|группового тракта | | |
|ВЧ канала |пВт0 |20 |
|тепловые шумы в канале яркости (Uрс = 700 мВ) |пВт0 |25 |
|гетеродинов | | |
|модема |мВ |0,07 |
| |мВ |0,14 |
|Коэффициент усиления антенны ПАС |дБ |31-32 |
|Погонное затухание коаксиального кабеля РК-75-24 32 |дБ/м |0,08 |

2. ВЫБОР ЧИСЛА УЗЛОВЫХ И ПРОМЕЖУТОЧНЫХ СТАНЦИЙ.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЛИНЫ ПРОЛЕТОВ. РАЗРАБОТКА СТРУКТУРНОЙ

СХЕМЫ ЛИНИИ.

2.1. Выбор числа узловых и промежуточных станций.

Исходя из технического задания на курсовую работу выбор трассы должен сходить из среднего значения g и стандартного отклонения s вертикального градиента диэлектрической проницаемости тропосферы. В нашем варианте

g = -10*10-8 1/м, s = 10,5*10-8 1/м. По Л1 табл.1.1 находим район в котором

g и s совпадает со значениями в техническом задании - Украина.

Длина трассы по заданию L = 560 км, перенесем ее на карту Л3 и находим два города на удалении 560 км по прямой (Львов - Гомель). В этих городах будут расположены оконечные станции ОРС.

Промежуточные станции ПРС целесообразно ставить вдоль железных или автомобильных дорог, чтобы был подъезд к станциям.

На нашей трассе число промежуточных станций получилось = 13.

Узловые станции УРС расставим в крупных населенных пунктах. На трассе число узловых станций получилось = 4.

Определение длины всех пролетов

По заданию длина пролета R0 = 39 км, но используемая аппаратура
КУРС-2 имеет среднюю длину пролета R0 ср = 47 км, поэтому дешевле будет выбрать наибольшую среднюю длину пролета и тем самым мы уменьшим число станций.

На нашей трассе с учетом «зигзагообразости» минимальная длина пролета

R0 min = 40 км, максимальная длина пролета R0 max = 45 км. Средняя длина пролета Rсред = 43,6 км.

Структурная схема линии приведена на рис. 2.1

3. ПЛАН РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЧАСТОТ ПРИЕМА И ПЕРЕДАЧИ

Основной частотный план системы КУРС-2 позволяет работать как с использованием двухчастотного, так и использование четырехчастотного плана. При проектировании заданной трассы РРЛ было выполнено условие
«зигзагообразности», поэтому в данном случае исключено влияние помех от станций расположенных через три-пять пролетов, что позволяет использовать двухчастотный план распределения частот. В соответствии с планом частот системы КУРС-2 (Л2 табл. 7.1), выберем частоты передачи и приема отдельно для телевизионного и телефонного стволов. Передача сигналов от ОРС1 до ОРС2 будет вестись при вертикальной поляризации радиоволн, в противоположном направлении - горизонтальной поляризации. Разработанный план частот представлен на рис.3.1

1724 1 1937 1937 1 1724
1724 ........... 1724
ОРС1 1782 3 1995 ПРС1 1995 3 1782 ПРС2 1782
........... 1782 ОРС2

--( вертикальная поляризация (-- горизонтальная поляризация

Рис. 3.1 План распределения частот рассчитанной линии РРЛ

4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЫСОТ ПОДВЕСА АНТЕНН НА ЗАДАННОМ

ПРОЛЕТЕ. РАСЧЕТ УСТОЙЧИВОСТИ СВЯЗИ.

Рекомендуем скачать другие рефераты по теме: курсовые работы скачать бесплатно, реферат на английском языке, тезис.





Предыдущая страница реферата | 1  2  3  4  5  6  7  8  9 | Следующая страница реферата